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119道班名不虛傳
剪子彎山天高云淡 119道班名不虛傳—— 川藏行紀(jì)事和隨想(10)節(jié)選
119道班名不虛傳
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過(guò)了埡口山頂上面的路況很好,但風(fēng)光跟山那邊就不完全一樣了,美麗的景色自然也跟前面的也不大一樣,沒(méi)有那么多森林和樹(shù)木了。高山草原在視野里逐漸嶄露出了其獨(dú)特的風(fēng)光,但公路卻還是在不停的繞著彎彎,在起伏山巒上覆蓋著的綠色波濤中來(lái)回穿行,過(guò)埡口后到119道班全是不斷起伏的高山草原的海洋。就在這不斷的起伏中我們被融化在了這茫茫的波瀾不驚的浪尖波谷間,前面似乎看不到有任何人煙的跡象,而上上下下間的體力消耗卻很大,意志也在被一點(diǎn)一點(diǎn)的消磨掉,體能亦在不斷地下降,但此時(shí)此刻我們除了慢慢地往前騎,別無(wú)選擇。一路上,我們?cè)诤脦讉(gè)轉(zhuǎn)彎處看到了川藏線上的養(yǎng)護(hù)道班,112、115,可就是看不到119,真是急死人了。
今天的目的地是119道班,不管有多么疲累也得到達(dá)。就在這沮喪之中,不知拐了多少個(gè)彎,在318國(guó)道上出現(xiàn)了一個(gè)岔道口,一條岔路向西轉(zhuǎn)了個(gè)彎便向南邊的山巒深處延伸了過(guò)去,那是通往康巴漢子村——西俄洛鄉(xiāng)的唯一路徑,可我們卻沒(méi)有時(shí)間或精力再去光顧或領(lǐng)略那里的風(fēng)土人情和旅游大本營(yíng)了。
在岔路口休息了一會(huì)兒,從318國(guó)道向西北延伸山巒盡頭,我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)地可以望見(jiàn)了一座座躲在山坡背上的建筑,大家都確信那就是夢(mèng)寐以求的119了,可等到騎到近前一看,一色的藏式建筑給我們展示出來(lái)的是一座藏族同胞聚居的村落,按里程算計(jì)119道班也應(yīng)該到了啊,可怎么就見(jiàn)不到蹤影呢。我們停下來(lái)向藏族同胞們打聽(tīng)119還有多遠(yuǎn),,得到的回答是就在前面不遠(yuǎn)了。
晚上六點(diǎn)半左右,我們終于到達(dá)119道班。這里海撥約4200多米,我們大多數(shù)人都沒(méi)有高原反應(yīng)。119道班的老呂在門(mén)口迎接了我們,還一個(gè)勁地埋怨我們不給他提前發(fā)個(gè)短信打個(gè)招呼,不然的話現(xiàn)在早給我們準(zhǔn)備好了飯菜?粗蠀蔚囊荒樥嬲\(chéng)、憨厚、和藹且哪么平易近人,我們確確實(shí)實(shí)地被感動(dòng)了,這個(gè)略顯瘦骨嶙峋但不失魁悟的男人,在我們的心目中一下子更加的偉岸高大了起來(lái)。就是這樣一個(gè)40多歲的漢子,他就是318國(guó)道上極具傳奇色采的呂班長(zhǎng),他曾經(jīng)是這里的班長(zhǎng)——呂班長(zhǎng),就是他不知在那些風(fēng)雪之夜幫助和收容過(guò)多少走在茫茫旅途之中的旅行者。
最早知道 119道班和極具傳奇色采的呂班長(zhǎng),是在早先騎行川藏線的車(chē)友們的游記里,經(jīng)過(guò)騎行者的無(wú)數(shù)次口碑傳誦,經(jīng)過(guò)騎行者游記和攻略中的記述,網(wǎng)絡(luò)上傳說(shuō)中提到的119道班越來(lái)越神奇、越來(lái)越令人向往,而119道班的呂班長(zhǎng)也越來(lái)越被騎行者們所敬仰,,F(xiàn)在他已經(jīng)不是班長(zhǎng),但他卻成了川藏線上的名星大腕了。他家在遂寧,但已經(jīng)十多年沒(méi)回家了,他現(xiàn)在把妻兒也接到了這里,他才是真正扎根高原邊疆的英雄。如今的119道班已是名揚(yáng)天下、名滿(mǎn)天下、婦孺皆知了。
我們今天也來(lái)到119道班了,住處雖然簡(jiǎn)陋但感覺(jué)很親切。。今天在這里住宿的車(chē)友不多,就我們5個(gè)人在一個(gè)大房間的通鋪上,二十多個(gè)床位中的大多數(shù)鋪位都空閑著了。這里的條件雖然不是很好,騎行過(guò)來(lái)也很艱苦,晚上睡的又是大通鋪,但對(duì)于疲憊的我們來(lái)說(shuō),卻是一個(gè)可以獲得溫暖的地方,川藏線上一個(gè)歇腳的港灣,甚至還是一個(gè)騎行者群體朝圣不可或缺的地方——曾幾何時(shí),119道班在所有騎行川藏的勇士或即將騎行川藏線的勇士們眼里都有著崇高的位置了,這么說(shuō)一點(diǎn)也不夸張,現(xiàn)在騎行川藏線的車(chē)友們會(huì)覺(jué)著:騎川藏線,若沒(méi)有了119道班這一站,那么其進(jìn)藏的歷程就將不是最完美的騎行了,那份缺憾將會(huì)是無(wú)從彌補(bǔ),甚至?xí)z恨終生。
有人說(shuō)這里是上帝送給騎行者的禮物,其實(shí)那是一種天真者的矯情,不要忘記上帝送給我們的還有風(fēng)霜雨雪和山高路遠(yuǎn),天時(shí)不在地利何存——119道班 雖然 地處雅江與理塘的中間,這里人煙稀少、山高路遠(yuǎn),是有騎行者在此處住宿的須求,但絕不是唯一的選擇,我們當(dāng)然也可以選擇住在前面村落里藏民家中。因此,我們又可以理所當(dāng)然地說(shuō),并不是天然的地理位置優(yōu)勢(shì)造就了它的聲望,而是由于老呂的所作所為使這里這里成了川藏線上最有名的道班,是人和造就了119道班的聲望和美譽(yù),是人格的魅力打造出了119道班的昨天、今天和明天。
119道班在全國(guó)騎行川藏南線或即將騎行川藏南線的車(chē)友中知名度甚高,呂班長(zhǎng)更是名人了,他對(duì)我們十分熱情,對(duì)騎行川藏線的車(chē)友也很理解,寒喧過(guò)后,老呂便開(kāi)始給我們做飯,我們則各自收拾行李、車(chē)輛,簡(jiǎn)單地洗漱后,準(zhǔn)備著晚上的休息——收拾停當(dāng)后 19:04 給家人及月光大姐發(fā)了封短信:“18:30到達(dá)119道班,已經(jīng)住下,現(xiàn)在道班正在做飯!”
晚飯談不上精美但是很豐盛,飯菜實(shí)惠、量大,這正是我們騎行者們所須要的飲食標(biāo)準(zhǔn)。由于道班上的其他人和老呂他們已經(jīng)都早早地吃過(guò)了飯,我們五個(gè)車(chē)友便在廚房里的方桌上用餐,筆者在與老呂嘮嗑時(shí),順帶說(shuō)了句以前在網(wǎng)上看到的好象在道班上有牦牛肉吃,老呂告訴我們現(xiàn)在不是季節(jié),吃牦牛肉的季節(jié)在秋冬時(shí)節(jié),現(xiàn)在正是牦牛開(kāi)始長(zhǎng)肉的時(shí)節(jié),在適令時(shí)節(jié)當(dāng)然會(huì)有牦牛肉吃了,非常遺憾的是我們只能吃些豬肉了——其實(shí)豬肉燉土豆也是很美味的了,幾個(gè)菜再加上熱騰騰的湯,我們一個(gè)個(gè)吃的渾身冒汗、腹?jié)M肚圓、心滿(mǎn)意足,而老呂卻還一直向我們致歉說(shuō)飯菜不好,現(xiàn)在不管是肉蛋菜蔬在這時(shí)都是淡季,只有好貯存的土豆,成了接待進(jìn)藏車(chē)友們的主打付食品了。
吃過(guò)飯后,呂班長(zhǎng)又和我們交流了不少川藏線上往事,了解到一些使119道班和老呂名聲大噪、聲名鵲起的往事。這里既有讓人景仰的無(wú)私救助過(guò)往旅行者的感動(dòng),也有他們本身的的酸甜苦辣以及被人誤解的不愉快。 那是在很多年前了,那時(shí)老呂是119道班的班長(zhǎng),他這個(gè)318國(guó)道上絲毫不起眼的一個(gè)普通公路養(yǎng)護(hù)的小道班——公路邊一排白色的房子,可能是我們每個(gè)騎行者精疲力歇之時(shí)唯一可以抓住的那根救命稻草。
早些年,還很少有人騎自行車(chē)進(jìn)藏,那時(shí)騎行川藏線的大多是騎著摩托車(chē)進(jìn)藏,即使如此也有很多人,趕不上鐘點(diǎn),流落在這荒山野嶺中,也有的是在風(fēng)雨交加或風(fēng)雪交加的情形下流落至此,其狼敗象自然獲得了老呂的同情和救助,那時(shí)當(dāng)然談不上收費(fèi),完全是在救助人。再后來(lái)騎自行車(chē)走川藏線,也有人在嘗試了,但來(lái)的人很少,偶而有車(chē)友拖著疲敝的身驅(qū)來(lái)到119道班,那時(shí)呂班長(zhǎng)接待,也是不收錢(qián)的純粹性救助行為。后來(lái)隨著網(wǎng)絡(luò)上的游記和攻略的流傳,知道這里的人多了,騎車(chē)來(lái)的人也多了,也才有了后來(lái)的收費(fèi)和明碼標(biāo)價(jià)。最初的收費(fèi)好象是始于一位臺(tái)灣同胞,據(jù)老呂講這位臺(tái)灣同胞得知了老呂多年來(lái)無(wú)私的救援過(guò)往的車(chē)友(包括摩托車(chē)和自行車(chē))們的事情后,頗多感觸。在我們(包括老呂)這些人還沒(méi)有一個(gè)完整的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)觀念的時(shí)候,臺(tái)灣同胞已經(jīng)很敏銳地看到了這種無(wú)嘗救助或無(wú)私奉獻(xiàn),很難維繼下去的的現(xiàn)實(shí)狀況,他看到了老呂根本沒(méi)有這種財(cái)力物力和人力,道班又沒(méi)有這樣的公益費(fèi)用,但這種救助或奉獻(xiàn)又是騎行川藏線的車(chē)友們不可或缺的須求,所以他以一個(gè)從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)里摸爬滾打出來(lái)的商業(yè)頭腦(或許這位同胞本就是一個(gè)商人),建議老呂收費(fèi)——而且從他開(kāi)始,他給老呂留下了50元錢(qián),靦恬的老呂說(shuō)什么也不肯收或不好意思收,但臺(tái)灣同胞說(shuō)這是為了他以后更好地救助他人,能在此受到幫助已經(jīng)是感激不盡的了,而給錢(qián)并不是交換,無(wú)論多少都是一種感恩的方式,這好象就是老呂收下的第一筆錢(qián)。后來(lái)騎車(chē)的人更多了,去年有車(chē)友們就給老呂明碼標(biāo)價(jià)地在網(wǎng)上公布了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)——兩餐30元,再后來(lái)因?yàn)樽〉氖堑腊嗌系姆孔,雖然被褥是老呂置辦的,道班也要收益,就又增加了10元的住宿費(fèi)。
再過(guò)了一段時(shí)間,據(jù)說(shuō)有的人的人就在網(wǎng)上發(fā)出了不同的聲音,甚至還有些過(guò)頭的話,傳到了老呂耳里,自然是很傷心、也很傷感。雖然說(shuō)者并不一定就會(huì)有存心詆毀老呂的意思,但客觀上還是傷了老呂和那些對(duì)119道班以及老呂懷著感恩心態(tài)的車(chē)友們的心,車(chē)友們對(duì)那些說(shuō)了些過(guò)頭話的個(gè)別人表示強(qiáng)烈的不滿(mǎn)和憤慨,在網(wǎng)上替老呂打打抱不平,也在情理之中,說(shuō)明了人們的價(jià)值觀和是非觀念以及人心所向。
119明碼標(biāo)價(jià)這一變化,應(yīng)該說(shuō)是一種進(jìn)步,其實(shí)質(zhì)性的問(wèn)題還在于這種變化也是119道班能否永遠(yuǎn)傳承下去的關(guān)鍵所在:試想,若不明碼標(biāo)價(jià),老呂現(xiàn)在已經(jīng)從班長(zhǎng)的崗位上退下來(lái)了,再過(guò)幾年還將會(huì)從119道班退休,回了老家遂寧。試問(wèn)屆時(shí)誰(shuí)來(lái)接班迎接我們這些進(jìn)藏的車(chē)友們呢?在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天,我們總不能再指望川藏線上的雷鋒同志——老呂一輩子在那里救助我們年復(fù)一年遞增的進(jìn)藏車(chē)友吧,即使他愿意,客觀條件也不容許呀。倒是那位臺(tái)灣同胞有遠(yuǎn)見(jiàn),以后老呂退休了還可以有其他人接替繼續(xù)做好騎行川藏線的接待和救助啊!這本是非常好的一件事情,不管你是持那一種看法,褒貶之余都要想到這一層——我們可能再也不會(huì)到川藏線上走一遭了,因?yàn)橐淮蔚慕?jīng)歷已足夠人生體驗(yàn)一輩子了,但后續(xù)還不知有多少人準(zhǔn)備騎行川藏線呢。為了他們能在騎行到119道班時(shí),能享受到一個(gè)與我們同樣熱情的款待和溫暖的感受,我們應(yīng)該承認(rèn)明嗎標(biāo)價(jià)當(dāng)然也不失為是一個(gè)好的方式啊。
對(duì)于某些個(gè)別人的不明智以及天真和幼稚也不必太在意。好不容易騎一次川藏線,在119道班停留一晚上應(yīng)該是我們得榮幸,這些年道班對(duì)過(guò)往的車(chē)友們的幫助也是有目共睹的,車(chē)友們能夠在累得筋疲力竭最需要幫助的時(shí)候遇上老呂,這自然是我們和老呂緣份!茫茫人海,能夠在一個(gè)極其偏遠(yuǎn)的不起眼地方相聚,這是我們車(chē)友間的緣份!說(shuō)到底這都是自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的魅力。∪绻麤](méi)有119道班,沒(méi)有老呂,沒(méi)有這里的明碼標(biāo)價(jià),騎行川藏線上的車(chē)友們還不知會(huì)多吃或多受好多苦呢?我們不要心里想的永遠(yuǎn)是經(jīng)濟(jì)上的得失,騎行作為一種生活方式應(yīng)該是能夠產(chǎn)生一種騎行的文化的活動(dòng),既然選擇了這種生活方式,就應(yīng)當(dāng)全身心地去體驗(yàn)和共享這種文化,而老呂和119道班恰恰已經(jīng)成了我們騎行文化中不可或缺的元素和標(biāo)記了。
車(chē)友們給老呂筆記本上的留言,落下的是片片深情。大多來(lái)119道班的車(chē)友們都是懂得感恩的人,車(chē)友們紛紛在留言簿上寫(xiě)下了自己的感受和情懷,唯獨(dú)筆者沒(méi)在簿子里寫(xiě)下一個(gè)字,倒不是沒(méi)有真情實(shí)感,恰恰相反,此時(shí)倒覺(jué)著任何的言語(yǔ)都是那么的蒼白。對(duì)川藏路上給我們大家有所幫助的所有人都只說(shuō)一句謝謝,那是不夠的!我們除了在得到別人幫助的時(shí)候,要學(xué)會(huì)或懂得感恩外,還應(yīng)該把蒼白的言語(yǔ)化作思想力和行動(dòng)力。在川藏線上一個(gè)人無(wú)論多高尚、多崇高、甚至多高級(jí),其支撐著的基礎(chǔ)都應(yīng)該首先是平凡,平凡中見(jiàn)真情,平凡中見(jiàn)偉大。
119道班不是慈善機(jī)構(gòu),老呂更不是慈善家,他們作一兩回慈善或許不成問(wèn)題,如果指望他們是永遠(yuǎn)的慈善機(jī)構(gòu)、慈善家,除非你永遠(yuǎn)給他們提供作慈善的資本,否則那就是要多可笑有多可笑了。本來(lái)這并不是個(gè)問(wèn)題,但最近在網(wǎng)上看到了一些關(guān)于119道班和老呂的帖子,就將其當(dāng)作一個(gè)問(wèn)題看待了。
我在這里想要說(shuō)的就是老呂和119道班確實(shí)名不虛傳!在川藏線上能夠感動(dòng)中國(guó)的人,除了成都的月光大姐,那就是119道班的老呂了。
本文摘自自行車(chē)旅行網(wǎng)論壇,更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)瀏覽: www.qdmiaoxiang.com/bbs/viewthread.php歡迎轉(zhuǎn)載 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明自行車(chē)旅行網(wǎng)以及文章作者。
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