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騎行游記

7天22小時:公路車騎行川藏線(二)適應性訓練

27日早上騎了一趟折多山,下午返回成都,比較悲催的是從康定到成都從下午2點一直走到晚上11點多。

有特色的床

折多塘的車友驛站,床很有特色

適應海拔

海拔3900多,離山頂還有三五公里,沒有騎了,我只是來適應海拔而已嘛。這在雪山攀登領(lǐng)域,是非常常見而有效的海拔適應方式。

溫度極低

溫度只有不到10度,上坡感覺還好,下坡太悲催了。首先身體沒有運動不發(fā)熱,其次如果大家知道失溫的原理,就知道風是體溫最大的敵人——

10度,40公里的時速下山,比靜止狀態(tài)的零度可要冷多了!我的整個身體凍得幾乎抽搐,而雙臂幾乎控制不了車,抖動得厲害,即使減速,依然會超級冷……

塞報紙取暖

下了大約5公里,遇到堵車的車隊,討要了一堆的報紙,揉皺了塞進衣服夾層,稍微改善些狀況。這個體驗使我在決定正式騎行過程中的衣物選擇采用了保守的方式——盡量多帶衣服!

烤火

到了客棧,圍著火塘我烤了半個小時的火。——而36小時前,我還在深圳,穿短褲短袖都嫌熱的要死!

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