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經(jīng)驗技巧

對手摔了 要停下來扶一把嗎?

摔車思考

我們經(jīng)常會看到比賽的大摔車鏡頭,大部分人是在鏡頭前為車手扼腕嘆息,如果切回現(xiàn)場,看到摔車,你會怎么辦?今天我們就從道德角度來看待摔車這個問題。

拋出這個問題的是一位外國車手,他和同伴一起參加了墨爾本大洋路舉行的公路車比賽Amy Gran fondo,當(dāng)天的比賽共計6000人參賽。比賽期間發(fā)生了一起摔車事故,一撥人卷入當(dāng)中,其中有一位傷勢嚴重但最后證實并無大礙。恰巧他們錄下這段視頻并上傳到網(wǎng)絡(luò),這下問題來了,大眾媒體強烈譴責(zé)他們罔顧摔車者的安危,自私地前行。這位車手稱他們的小團體在摔車幾分鐘之后抵達,他承認自己也沒有停留。“我有沒有想過停下來?我希望能說有這念頭,但實際上并沒有!

以下為他的一些思考內(nèi)容:

但實際上在我20年的比賽經(jīng)驗中,這是個無數(shù)次撓著我良心的問題。在路上會遇到數(shù)不勝數(shù)的事故,嚴重點的都能讓人進醫(yī)院睡幾周。回想起之前的一場比賽,我和一個車手從大集團成功出逃,離終點不到十公里。我們當(dāng)中某一個一定是冠軍,但是我的身后傳來了摔車聲和叫聲。

同為兔子的同伴在一個彎位摔車撞上了石壁,傷勢嚴重只能退賽進醫(yī)院。我停下來了嗎?沒有。應(yīng)該這么做嗎?直到今天,我還不確實是否有這個責(zé)任。這個問題深思了很多很多次,但仍然沒有確切的答案。我開始接受在大多比賽中總會有摔車這一事實,請記住環(huán)法中Pro們幾乎每天都摔!

繼續(xù)回到思考,比賽時遇到摔車事故是有有責(zé)任停下來關(guān)心一下?道德上來說,我覺得是要的。如果我是第一個看到恐怖的情況,我是堅決不會袖手旁觀的。在很多人的眼中,某些必然的摔車不應(yīng)該成為終止比賽的原因。運動員為比賽而付出時間、金錢和精力進行訓(xùn)練,所有這些不應(yīng)該因為部分人的失誤而付諸東流。

對我而言,看不見則不管。即使摔車的聲音從背后傳過來,沒有親眼所見,我是不可能停下來。另一種情況我也不會停下來,我目睹了一宗摔車但發(fā)現(xiàn)傷者并不嚴重。我已經(jīng)見識了數(shù)百場摔車也對這些場景脫敏,我認為這也是比賽中的一部分。

說得更明白點吧,在交通混亂和缺乏醫(yī)療救助的騎行群中,碰到摔車我會經(jīng)常停下來看看車手是否安全,即使我們素昧平生。這是和在比賽中配合騎行完全不一樣的情景。然而這并不是每個人的立場,只是我個人的觀點。

每個參加比賽或腎上腺素飆升運動的人都應(yīng)該意識到風(fēng)險并掌握相關(guān)的知識。賽事主辦方應(yīng)該讓醫(yī)護車時刻待命。隨時可能出現(xiàn)嚴重的情況,你必須立即做出反應(yīng),然而這都取決于你自己。

留給個人思考是否應(yīng)該在別人摔車時停下來伸出援手是對的。只有你才知道在短短幾秒內(nèi)分析得了傷者是否需要你的援助。當(dāng)看過夠多的事故,自己經(jīng)歷幾次摔車,你看事情的角度也會稍稍改變。

公路車比賽是一場艱苦的運動,因為即使最小的失誤也可能讓你的比賽終止在醫(yī)院里。其實對于這個話題并沒有確切的答案。請你自己判斷(不用受外界左右),但請確保受傷的車手在你繼續(xù)出發(fā)之前是無大礙的。

接下來我們將分析如何避免摔車以及遇到摔車者該如何處理,敬請期待。

責(zé)任編輯:凌子

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  • 李承光 2015-10-02 01:52

    比賽遵從規(guī)則正正當(dāng)當(dāng)贏了,這才是運動員職責(zé)。摔車這類事故難免,非專業(yè)人士不要動傷者為好。不要什么都扯著道德,很惡心也,道德的界限是很模糊的。好比路上開車突然穿出狗沖公路上,剎車是拿后面所有車的人命開玩笑。

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    • 首都機場不好看 2015-10-02 08:16

      人的命是命,狗的命就不是命?如果是竄出一個小孩你會不會剎車?剎車頂多是給后面爆菊,況且還有車險,如果系上安全帶的話人更不會有事,你這種思想就是歧視動物,人家狗也是上有老下有小,如果被車撞死了他的家人有多傷心?你人是鐵包人,狗呢?什么防護都沒有,撞上必死無疑,所以還是緊急剎車最好

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    • alwayszhi
      回復(fù)首都機場不好看
      2015-10-02 08:33

      高速公路上,你確定不會死人嗎?

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    • 偽裝者-沖矢昴 2015-10-02 08:44

      我也同意首都機場的觀點,生命是寶貴的,同時生命也是平等的,不存在誰的生命更高貴誰的生命更卑賤之說,如果換做是我開著車,路上竄出一只狗,我也會毫不猶豫地緊急剎車,不該出現(xiàn)的悲劇就不應(yīng)該讓它出現(xiàn),但換個思維想,如果是在高速公路上120km/h的車速的情況下,緊急剎車會導(dǎo)致車毀人亡,但是如果是在一般道路上不過幾十千米每小時的速度下,緊急剎車是很有必要的,應(yīng)該說這個問題要分情況討論,不能片面的說撞還是不撞

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  • Tyin-you 2015-10-01 11:46

    如果車手僅僅是爭奪名次的機器,這樣比賽也沒什么好看.

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    • 被烤熱的火石 2015-10-01 11:48

      人比榮譽重要,榮譽丟了沒關(guān)系。下次說不定可以拿回來。但是人性。。丟了就難找回來了

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    • 夜之-lee 2015-10-02 17:42

      你停車將會造成更大的摔車事故。比賽過就知道剎車都只敢輕輕碰下,停下來是找死!

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  • IMHR~ 2015-10-01 09:29

    1. 有醫(yī)療隊后勤隊專門做這些工作,運動員只需要比賽就行; 2. 每一個車手的行為都關(guān)系著整個車隊的利益,爭奪名次是他們的職責(zé),車手們沒有辦法左右自己的行為。

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  • 曉琦的單車 2015-10-08 11:17

    在自行車比賽中 如果對手摔車的話你停下車去扶的話有可能會造成第二次大摔車 如果摔車的人骨折或休克自己處理不當(dāng)可能造成二次傷害,好心做了壞事。再說了比賽的工作人員就是處理這種情況的啊 雖然在人情上過不去 但我的選擇是不扶

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  • 騎喜德盛的小哥 2015-10-05 05:52

    友誼都沒了,還比個雞巴賽

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    • WTY1999 2015-10-06 20:49

      比賽就是比賽,你見過奧運會上對手摔倒其他運動員去扶的么?不扶難道就是不友誼么?認識未免有點短淺吧,也可能大多數(shù)人不是運動員無法體會~你付出幾年的時間訓(xùn)練就是為了這場比賽!

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  • 全部
  • 縹緲的胸肌 2016-05-11 18:36

    扶起來繼續(xù)騎,還是會得冠軍

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  • 隨意刀 2016-04-14 02:19

    比賽中不要扶,因為你不可能比專業(yè)后勤醫(yī)護人員做得更好,其次停車去扶容易造成更大事故。娛樂騎行中遇到肯定扶,因為沒有后援也不會造成更大危險了。

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  • 吾狼嗜血 2016-03-13 08:38

    我應(yīng)該不會扶的,因為環(huán)法的大手子哪個沒摔過,集團摔車是你挨個扶?

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  • 吾狼嗜血 2016-03-13 08:38

    我應(yīng)該不會扶的,因為環(huán)法的大手子哪個沒摔過,集團摔車是你挨個扶?

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  • 吾狼嗜血 2016-03-13 08:38

    我應(yīng)該不會扶的,因為環(huán)法的大手子哪個沒摔過,集團摔車是你挨個扶?

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  • 吾狼嗜血 2016-03-13 08:38

    我應(yīng)該不會扶的,因為環(huán)法的大手子哪個沒摔過,集團摔車是你挨個扶?

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  • 吾狼嗜血 2016-03-13 08:38

    我應(yīng)該不會扶的,因為環(huán)法的大手子哪個沒摔過,集團摔車是你挨個扶?

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  • aqj3k5ex 2016-03-08 14:21

    一個完善的比賽不需要車手去扶

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  • dj5lleza 2016-03-04 13:26

    不扶是應(yīng)該的,扶是道德

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  • 晨風(fēng)speed 2016-01-10 16:51

    每個人的價值觀不同

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