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畢業(yè)后選擇留在廣州創(chuàng)業(yè)，開始自行車商業(yè)化道路

在拿到畢業(yè)證后，蔣平選擇了留在廣州而沒有回到家鄉(xiāng)四川，并自己開始創(chuàng)業(yè)成立了“廣州銳途體育服務有限公司”，開始了自行車商業(yè)化的道路。“在四川有句話：少不入川，老不出川。在那邊我是可以生活的很安逸，生活無憂。但是我在廣州有熟悉了四年的環(huán)境，有舍不得的自行車事業(yè)，有比較開放的環(huán)境，更多的可利用的資源，所以還是會偏向留在廣州。畢業(yè)時猶豫了很久要不要進事業(yè)單位，像螺絲釘一樣釘在那里，慢慢生銹，終究不適合自己的性格。最終沒有去，保持現在的狀態(tài)并成立了公司。趁現在年輕，經得起一些折騰�！�

蔣平的公司現在主要經營公共單車業(yè)務，及公共單車綠道驛站經營，團體的旅游，賽事策劃組織。其定義較高的項目為“城市低碳自行車解決方案”，即希望通過社會大眾化的方式，為市民提供一些使用的自行車,讓他們在周末休閑或平時的時候能夠騎著自行車去游玩，讓更多人了解自行車運動的一種方式，這是他們的一個理念。“公司下半年會把自行車比賽業(yè)務比例提高，組織策劃更多的賽事�；�于廣州本地特點，主動策劃一些類型的賽事，然后招商，通過這種運作方式，發(fā)展自行車賽事……尋找到場地，然后和場地方溝通，讓他認同你的一些理念，配合當地政府的一些市場策略，政治需求……做自行車賽事是又苦又累又不賺錢的活，吃力不討好。所以我很佩服那些賽事組織方，或活動帶頭人�！�

其公司成立以來策劃組織的比賽包括大夫山的幾場山地賽事，羊城自行車文化節(jié)，凱路仕廣州站的比賽，包括接下來10月禧瑪諾車迷節(jié)廣州站自行車比賽等。

蔣平述說舉辦自行車比賽的困難挑戰(zhàn)時說道：“策劃比賽一定要有耐心，任何一個環(huán)節(jié)出現紕漏，都會影響賽事運營。剛開始組織比賽遇到最大的問題就是硬件方面的阻礙，場地不夠，缺少資源。你的能力決定你能做多大的事情，你有多少資源做多少事情。現在我們遇到的瓶頸是業(yè)余自行車比賽的內涵問題，缺少一個比賽本質上組織運作的內涵：怎樣的比賽才更好玩。

雖然是業(yè)余比賽，但比賽不單純只是競技本身，還要有服務性的東西在里面，不止要照顧到最厲害的一幫人，懂規(guī)則的一幫人，你還要照顧很多入門級的人，這部分人才是未來自行車行業(yè)發(fā)展的中堅力量�，F在比較少能提供完整呈現自行車賽事的組織工作，往往只是拘泥于競賽本身。讓選手在比賽中得到進步，場內外更多的互動，是增加自行車愛好者對自行車熱情的很好方法�！�

比賽掠影  

國內業(yè)余自行車比賽密度大，缺少品牌賽事

現今國內業(yè)余自行車賽如雨后春筍般越來越多，自行車賽不單是一場比賽，更是一場表演，是宣傳一個城市面貌的大好方式。在問及如何看待國內自行車業(yè)余賽的發(fā)展勢頭時，蔣平說了自己的看法：“我去了上海，那里的比賽氛圍很好，而上海一些人謙虛的認為廣東環(huán)境好，賽道類型多。但我覺得廣東沒有利用好這些環(huán)境搞持續(xù)性、穩(wěn)定性、規(guī)律性的比賽，讓自行車愛好者對賽道有所期待，廣東從來不缺賽事，但是缺品牌性的賽事，能形成核心的叫的上號的賽事�！�

國內需要一些這樣的比賽，這是城市發(fā)展到一定程度豐富文體事業(yè)的需求�，F在業(yè)余比賽密度大，就像看一場表演，而運動不只是表演。從大眾參與度來說，群眾參與會越來越多，但是從業(yè)余的選手來說，現在出現了一個斷層，沒有一種激勵自行車運動、新人達到一種階梯式的成長的體制。比賽看到比較多的老面孔，或者是新面孔都是一些專業(yè)隊的老面孔退下來。“按照國內這種業(yè)余密度，應該培養(yǎng)出一大批的、有能力的年輕的選手，能夠發(fā)現一些好的苗子，而到目前為止，我看到的還是很少很少。它真正帶來的好處是：喜歡騎車的人會越來越多，而喜歡競技的人不多。參加比賽為只是了新鮮感，喜歡競技的人沒有根據比賽密度而增長，匹配不上現在比賽密度�！�

車隊合影   

未來，堅持走發(fā)展自行車行業(yè)道路

俗話說，三十而立。蔣平這位80后，離而立之年還有好幾年的時間去奮斗。從懵懵懂懂到慢慢入行，成長的路上總有許多羈絆，也會在這個過程中得到提高。對于未來的方向，蔣平坦言道有些模糊：“最近我的想法是想做自行車的國際裁判，這是我的第一個精神目標。第二個精神目標就是依靠大學城校園的學生，環(huán)境（綠道），硬件（場館、線路），人口基數，組織上的本地資源，把大學城做成一個真正的自行車文化氛圍基地，刺激帶動這個行業(yè)的發(fā)展，這是我目標中想要去做的事情�，F在廣東政府宣傳兩個主題：建設綠道、低碳生活，這也符合廣東快經濟慢生活的概念，而自行車是最好不過、不可替代的載體。

除了公司要保持生存或盈利的需求，投入精力去做要考慮一個持續(xù)性發(fā)展、運營的事情。公司不單只是賺錢，帶動行業(yè)的發(fā)展也是很重要的。我覺得這樣子才是兩全其美的。這就是之后我對公司定義的思路，也希望這些思路能夠吸引到一些專業(yè)的人才一起去做。現在自行車專業(yè)人才很少，因為這是個不賺錢的行業(yè)。除非說特別愛好、有勇氣的人，才愿意留在自行車行業(yè)發(fā)展，更多的人選擇的是當他們找到一個更好的平臺解決自己的生活生存條件的時候，才會考慮把自行車當做他們的興趣愛好，這也是我們車隊絕大多數人畢業(yè)后的選擇，在空余的時間再去騎車。

無論怎樣做，你都會發(fā)現自己的能力遠遠不夠，缺少很多東西，包括的視野，專業(yè)能力，資源，資金……但是我相信自行車行業(yè)會發(fā)展得越來越好，而我也會在這條路上堅持走下去。”

UbikeU幾位元老畢業(yè)合影

責任編輯：小丹