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與時俱進 UCC 2013年全國經銷商大會在京隆重舉行(圖文)
2013-02-27 04:06:32
出處 : Biketo.com|自行車網
作者 : Motor
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評論 : 0
壓入式BB89培林設計
培林方面，AGGRESSOR 1.0/2.0/3.0采用鎖牙式培林，AGGRESSOR 5.0/6.0采用壓入式BB89設計，寬培林有更好的支撐，剛性也因此提升，保證了力量的有效傳輸，這是中空二代技術獨創(chuàng)的，同時，增強五通強度，降低中軸重量，拆卸保養(yǎng)更容易，防塵防水性能更佳。寬五通設計，提高了車架設計空間，同時，其剛性也明顯加強。另外，24mm的軸心尺寸，在中空二代技術鏈輪和2片式鏈輪的配合下，其重量、轉動、密封，也達到了SHIMANO品質的高效平衡。
全地型車系也是本次經銷商大會上的一大亮點，從視頻播放中的古典賽事中，全地型車系降低了公路車的速度感，而提升了越野性能，兼容了公路車與山地車的特點，分別有平把碟煞CMX 1.0/2.0 , 公路越野CXR 1.0/2.0 ,其中CXM采用小燕把，而CXR 則采用彎把設計。
全地型車系為了應付各種天氣與路況，煞車采用了吊煞設計，另外，下管不走線，其線管采用上走線法，更利于全地型時抬車的方便提高可能，也降低了泥土沾附線管的機率。46×30的齒比，使得前盤壓小，飛輪加大，提升越野時的爬坡與通過性能。
CXR 2.0
CXR 1.0
CMX 1.0
大家都說
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yangwoainio 2014-09-03 17:17
UCC
+1
22回復舉報
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
