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2013年初，Garmin（佳明）再在自行車GPS電腦方面大施動作，將現(xiàn)有的兩款流行產(chǎn)品進行了升級，推出新的Edge510和Edge810GPS騎行碼表，但自推出至今，國內(nèi)車友還都未能真正與之謀面，而在剛剛落幕的第二十三屆中國展上，Garmin便秀出這兩款重磅級產(chǎn)品，并宣布于下月（6月份）在國內(nèi)全面上市。BIKETO記者在上海展期間采訪了Garmin中國區(qū)銷售總監(jiān)周子堯先生，他就Garmin新產(chǎn)品的特性及在華的行銷計劃進行解讀，以下為采訪實錄。（Garmin=Garmin官方；BIKETO=BIKETO自行車網(wǎng)）

BIKETO：Garmin新推出的Edge810和Edge510，與之前的Edge800和Edge500相比，新產(chǎn)品有什么突破？

GARMIN：510和810最大的差異在行動記錄，實時地記錄你的行動位置，再實現(xiàn)實時分享。510和810都增加了藍牙功能，支持無線連接到智能手機。通過官方提供的免費App——“Garmin Connect”（目前支持iOS和安卓），用戶可以邀請朋友在電腦前通過“LiveTrack”功能實時跟蹤自己的路線。Garmin connect今年更名為強者之路了，用戶將數(shù)據(jù)上傳到這個網(wǎng)站平臺，可以做一些資料分析，根據(jù)每一天的騎行，適當做一些修正及計劃。或者通過跟蹤路線，把當時的騎行位置實時放到手機上傳，通過3G上傳后可以實時分享給朋友，他們?yōu)榇肆私饽愕尿T行狀況，甚至加入你的騎行，這可以讓騎行更有趣。

510相比500的變化是從按鍵式升級為全觸摸模式。510采用了高端機才用的玻璃貼合，可以讓字體看起來更立體，效果更好。

810則沿用了800的導(dǎo)航，有了全國的地圖。這可以讓車友們騎得更遠�？赡苓^去一些騎友不敢騎車是擔心迷路，現(xiàn)在我們有沿路導(dǎo)航，實時告訴你何時右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)，讓你騎得更遠。810結(jié)合了實時的軌跡傳遞，只要用810和510，不僅能實現(xiàn)騎行結(jié)束的分享，還能在騎行當中實時分享。

應(yīng)該說從Garmin的整合來講，以往是非常專業(yè)，自主的訓(xùn)練，現(xiàn)在更多在于分享，讓騎行更加充滿樂趣。未來的方向是讓更多人分享，更多人參與運動，避免枯燥乏味。

BIKETO：目前Edge810和Edge510尚未在大陸發(fā)售，在大陸的上市日期現(xiàn)在有計劃嗎？

GARMIN：預(yù)計下個月（6月）這兩款產(chǎn)品會在國內(nèi)上市。自去年Garmin開始自主經(jīng)營戶外運動市場后，我們想要深耕中國市場，為此我們盡量縮短產(chǎn)品在國外和國內(nèi)上市的時間差。除了做漢化，還做一個同時的結(jié)合。Garmin會盡量加強產(chǎn)品的內(nèi)容，國外可能針對不同地區(qū)自行下載地圖，現(xiàn)在，我們免費導(dǎo)入國內(nèi)地圖，免費更新，而且終身免費，消費者可以消弭擔憂。地圖和車載導(dǎo)航擁有一樣的節(jié)奏，車載導(dǎo)航一年更新3~4次，那么在自行車相關(guān)產(chǎn)品也盡量提供相應(yīng)的節(jié)奏。

BIKETO：在自行車產(chǎn)品方面，Garmin接下來會有新的產(chǎn)品或銷售計劃嗎?

GARMIN：現(xiàn)階段我們引進2款，一款有地圖一款沒地圖。未來我們考慮在功能方面區(qū)隔化，產(chǎn)品將會普及到普通大眾。一些車友并不關(guān)注心率踏頻，只在意周邊有趣的騎行，樂活生活，產(chǎn)品會有部分向這部分人群傾斜。另一方面，鑒于Garmin在專業(yè)市場的影響力，Garmin結(jié)合強者之路，讓更多的人愿意分享騎行經(jīng)歷在平臺上，讓大家分享，觀摩，相互了解狀態(tài)。舉個例子，在平臺上有些騎友愿意分享，你能看到這些騎友在哪邊騎行，體能狀況怎樣，這樣可以讓喜歡騎車的人知道哪里適合騎車。Garmin就是想提供這樣一個相當于網(wǎng)上的社群，讓更多人可以交流。在臻至專業(yè)的同時，我們也有一些產(chǎn)品能讓騎行變得更有趣。

在展位上我們看到了極低溫的產(chǎn)品測試

BIKETO：融合汽車和自行車休閑的“4+2”日漸成風，在汽車導(dǎo)航和自行車GPS產(chǎn)品均占一定地位的Garmin會順應(yīng)這個潮流有所動作嗎？

GARMIN：過去我們講4+2是開車到風景區(qū)，然后下來騎車。我發(fā)現(xiàn)喜歡跑步的也有這樣的動作。910XT也可以分享，強者之路不僅給騎行的人用，也給跑步的人用。跑步的速度，路線，高度，心率都可以做實時的監(jiān)控，分享到上面。4+2的方式可以有效將汽車導(dǎo)航和自行車導(dǎo)航結(jié)合在一起，配以強者之路，將休閑分享開來。

BIKETO：環(huán)意賽進行得如火如荼，去年佳明車隊的海斯耶達爾獲得環(huán)意賽冠軍，最近丹尼爾·馬丁的狀態(tài)也不錯。您認為佳明車隊今年在環(huán)意賽中會繼續(xù)有好的表現(xiàn)嗎？

GARMIN：去年車隊的成績非常好，希望今年再接再厲，獲得更好的單站成績。

2013環(huán)意賽上的Garmin車隊

BIKETO：之前看到Garmin在國外推出功率計Vector這個產(chǎn)品，但國內(nèi)還沒見到，具體功能怎么樣？是否會將其引入至國內(nèi)市場？

GARMIN：Vector是一款高精密踏板型功率計產(chǎn)品，是針對對自己的騎行技術(shù)和能力有所要求的群體而出現(xiàn)。它在材質(zhì)上采用了碳纖維踏板設(shè)計，重量上相當輕巧，加上結(jié)合ANT+無線傳輸技術(shù)，就連軟體的更新也變得相當簡易。車友只需幾分鐘就可在家完成安裝，它不僅測量準確和可靠的總踩踏功率，還測量左右腳的踩踏力量，透過ANT+™無線通信協(xié)定，傳送資料至相容的Garmin自行車專用微信導(dǎo)航產(chǎn)品中，配合已經(jīng)擁有Garmin Edge 800或Edge500的使用者來說，將能有效提升訓(xùn)練的層級。

我們的設(shè)計方向是更精簡。過去的功率計做在牙盤、盤片上，Garmin設(shè)計在腳踏上；過去的功率計需要校正，車友不會調(diào)整的時候還要依賴車店，而Vector有了相應(yīng)的鎖鞋就可以用，因為在踏板的軸心中穩(wěn)固密封了高精密的力量感測器。過去有些產(chǎn)品賣得不好是因為車友不會安裝不會調(diào)試，我們則把產(chǎn)品做得更人性化。

Garmin非常重視國內(nèi)的市場，肯定會引進，可能會在第三季末，但價格會比較高一點。

BIKETO：我們也看到Garmin推出Edge800中國紅限量版產(chǎn)品，那這樣的產(chǎn)品是否意味著Garmin會走定制銷售模式？是否會根據(jù)車隊、俱樂部及選手推出不同的版本？

GARMIN：800紅色限量版本次只提供給中國用戶，除了紅色，還有環(huán)法版，我想也會引進。可能會在某一段時間推出環(huán)法限量版，但目前還沒有確定的設(shè)計方案。另外，因為Garmin是面向全球，暫時不針對車隊或俱樂部定制。這牽涉到物流的管控，針對外觀做出的差異化改變并不在策略當中。我們推出紅色版本只針對中國，并非特殊的俱樂部，但如果是Garmin車隊參加環(huán)法，可能會推出車隊版。

BIKETO：Garmin最近在活動方面相當給力，尤其是一些促銷活動，談?wù)勀愕囊娊獍伞?/strong>

Garmin：Garmin中國官方微博一直在做活動，自行車、跑步、戶外產(chǎn)品，我們一直在努力，我們不只是在銷售，而是讓粉絲更了解Garmin。比如在中國嘗試的強者之路，我們會考慮讓使用者感覺到不只是自我鍛煉，還有騎行樂趣，我們可以周末去開發(fā)路線，提供平臺發(fā)布，讓喜歡騎車的人可以分享。同時我們還贊助了一些活動，全國的馬拉松、騎行都有贊助，也提供重型機車的贊助，他們鐘愛自駕車的路線，我們提供防水的裝備。

而最近的促銷活動進行得如火如荼，上個月，我們做了腕表的降價，以前覺得Garmin高高在上，現(xiàn)在部分產(chǎn)品會更親民，強調(diào)大眾消費者，在騎行上面有500，800,510,810，呈現(xiàn)階梯式，志在讓更多人認識Garmin。我們也會擁有更多元化產(chǎn)品的顏色，以后可能引進黑色搭配紅色的500，Garmin并非只有高富帥，還有其他選擇。

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責任編輯：凌子