根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
亞洲展——打造自行車通路王國(guó) 亞塔騎亮相亞洲車展
2013-10-14 17:23:19
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : 夏榮海
點(diǎn)擊 : 54244次
評(píng)論 : 0
后下叉和后上叉都從窄到寬，這里也是加強(qiáng)剛性的設(shè)計(jì)。這輛650B的硬尾車配置也不低，前叉是 Rock Shox Revelation RL 100mm，Shimano XT 30速傳動(dòng)。
高士特 MCX FS是輛26英寸輪徑的軟尾車，它使用單轉(zhuǎn)點(diǎn)結(jié)構(gòu)，DT前叉和后避震，這車上還是有亮點(diǎn)的，碳纖的搖杠，超大軸承的轉(zhuǎn)點(diǎn)。變速采用內(nèi)走線，前叉和后避震都帶有線控鎖死。配置了XTR變速和雷諾輪組，根據(jù)廠商介紹，這輛車的價(jià)格還是很有吸引力的。
高士特公路車同樣強(qiáng)調(diào)性價(jià)比，這輛是GUSTO RCR 2.2，使用了日本東麗的T-800碳纖，全碳上管前叉，GUSTO自己的碳纖刀輪，整車重量低于7KG。
這輛是高士特GUSTO RCA 1.1，車架設(shè)計(jì)更加注重空氣動(dòng)力性，它的上管和后上叉成一體弧形，不同尺寸的車架這個(gè)形狀不一樣，讓車架幾何更符合人體工學(xué)。
GUSTO RCA 2.1，適合長(zhǎng)距離騎行，使用T-800碳纖，注重剛性，現(xiàn)時(shí)考慮到空氣動(dòng)力性，有幾個(gè)特別的地方，水壺架是和車架一體的，立管和后輪貼合，這些都是為了減少空氣阻力。它配有高士特50mm碳刀，使用3K碳布編成，Shimano 105變速。
高士特GUSTO品牌單車價(jià)格相對(duì)比較容易接受，對(duì)于想要全碳單車，又注重價(jià)格的人，這個(gè)品牌比較適合。
責(zé)任編輯：DJR
下一篇：返回列表
大家都說
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
