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行業(yè)動態(tài)

捷安特車款好評如潮 驚艷亮相上海展

近期捷安特(GIANT)車款得到了眾多國外媒體的一致推崇,好評如潮,如此驚艷的表現(xiàn),想不想親眼目睹一下嗎?

4月13日-16日,在上海新國際博覽中心,捷安特攜好評車款與你見面!

具體的展位號:GIANT自行車、電動車、Liv展位號:N1館 0405

莫曼頓自行車、電動車展位號:W5館0901

PROPEL ADVANCED SL

GIANTPROPEL榮獲德國TOUR雜志測評總體性能最佳

PROPEL ADVANCED SL如此優(yōu)秀的表現(xiàn)在德國TOUR雜志風(fēng)洞測試中,同樣如此:杰出的Propel有著全方位性能,快速、奢華的空氣動力戰(zhàn)駒,擁有難以置信的規(guī)格,位列測試車款第一級的區(qū)間內(nèi)。一體式的手把和豎管是整體設(shè)計的一部分,因而被保留在車上進(jìn)行測試。除了手把之外,強(qiáng)勁且精確操控的V夾也一同造就了具有說服力的風(fēng)洞結(jié)果;它們是如絲的流線并且緊貼在前叉和座管的后側(cè)。PROPEL ADVANCED SL車架性能評比2.0,空氣動力評比1.7,綜合總體評價為1.9,Tour實(shí)驗(yàn)證明,GIANTPropel空氣動力的總體評價在主要品牌車種中表現(xiàn)最佳!

雜志編輯寫到:這臺車有著良好的操控和來自整合式座管的驚人避震舒適。與其他測試車款大不相同的是,Propel車架的空氣動力結(jié)果能夠大幅度的移轉(zhuǎn)到整車之上。車上采用Zipp輪組和電子Di2的變速標(biāo)配也有助于Propel的空力效果。

GIANTPROPEL榮獲德國TOUR雜志測評總體性能最佳

更多詳細(xì)的整車介紹,可以點(diǎn)擊:捷安特最新空氣動力學(xué)公路車Propel Advanced SL

VELOMAGAZINE證實(shí)PROPEL ADVANCED SL是地表上最快的空氣力學(xué)公路車

Velo Magazine挑選市面上四款空氣力學(xué)公路車進(jìn)行五項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)測試,最終結(jié)果指出,Propel Advanced SL于量化測試、騎乘質(zhì)量、價格、用戶友善性、重量等五項(xiàng)測試總分?jǐn)?shù)最高。

描述實(shí)驗(yàn)室測試的結(jié)果時,Velo編輯表示,Propel Advanced SL于每個角度的風(fēng)阻表現(xiàn)都比2012年冠軍Cervélo S5優(yōu)良許多,這代表從現(xiàn)在起,所謂地表上最快的空氣力學(xué)公路車已經(jīng)不再是Cervélo S5,而是捷安特的Propel Advanced SL。

VELOMAGAZINE證實(shí)PROPEL ADVANCED SL是地表上最快的空氣力學(xué)公路車

TCR Advanced SL

Giant TCR Advanced SL贏得VeloLab Pro Bike專業(yè)測試的最高榮譽(yù)

TCR Advanced SL以83分的高分拿下冠軍,Velo對TCR優(yōu)異的表現(xiàn)做了說明:“如果只是把“快”用到TCR這臺車上,那是有一點(diǎn)局限了它在自行車造車性能表現(xiàn)上的全面性!

TCR就像是航天飛機(jī)的載具-火箭一般,它的車身剛性是我們歷年來測試中獲得最高分?jǐn)?shù)的車款,專為競賽而打造的車身幾何角度,以及搭配完美的零件組,造就了它是一臺非凡的自行車,準(zhǔn)備載著騎乘者飛向天際。

剛 性:TCR在五通的剛性獲得Velo測試有史以來的最高分

操控性:TCR滿足了身為一臺競賽級車款在操控上需求的全部要求

加速性:TCR的加速表現(xiàn)非常好,在受測車輛中獲得了最高分

Giant TCR Advanced SL贏得VeloLab Pro Bike專業(yè)測試的最高榮譽(yù)

相關(guān)的信息BIKETO之前也有報道,想了解更多詳細(xì)的內(nèi)容可以點(diǎn)擊:

TCR Advanced SL贏得VeloLab專業(yè)測試最高榮譽(yù)

公路競賽經(jīng)典神話 TCR ADVANCED SL締造傳奇

Trance Advanced 27.5

Decline雜志挑選GiantTrance Advanced 27.5為“年度最佳越野車”

Decline編輯這樣描述TranceAdvanced 27.5:當(dāng)我們騎行Trance,經(jīng)過更長的步道,穿越小徑和巖石,可以感受到Trance Advanced0更輕量,擁有140mm的Maestro系統(tǒng),可以達(dá)到踩踏效率相互平衡,體驗(yàn)騎行越野路面的樂趣。

Decline雜志挑選GiantTrance Advanced 27.5為“年度最佳越野車”

責(zé)任編輯:sunny

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