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走到四十歲關(guān)頭，人一般都變得比較沉著穩(wěn)重，對(duì)于人生和事業(yè)的選擇可能也從激進(jìn)逐漸轉(zhuǎn)為緩和。今年剛好四十歲的自行車愛(ài)好者鄭博文，則選擇在人生的又一個(gè)十年開(kāi)一家車店，日前美騎網(wǎng)記者便前往這家店觀摩了一番。

鄭博文，人稱文哥，臺(tái)灣人，來(lái)到大陸已經(jīng)很多年了，因?yàn)槟强谂_(tái)灣腔已經(jīng)被廣東腔同化得差不多了，見(jiàn)到他的時(shí)候，我壓根沒(méi)想過(guò)他來(lái)自寶島，因?yàn)榭谝舾�周邊人的普通話在水平上不相上下，不過(guò)文哥在業(yè)內(nèi)還是小有名氣，周邊不少車友還會(huì)慕名前來(lái)找他要“靚嘢”（廣東話，意為好東西），他的店也成了傳聞中的“毒品店”。

事實(shí)上，文哥的“毒品店”并不大，位于廣州番禺大夫山腳下，作為廣州一大騎行圣地，真該說(shuō)這個(gè)店選對(duì)地方了。這家店主營(yíng)CANNONDALE品牌，同時(shí)也是GARMIN在廣東區(qū)域的代理。它的周邊也有很多車店，不過(guò)較多車店以入門車、城市車的租賃服務(wù)為主，像這樣的品牌店實(shí)屬少見(jiàn)，店名為“宇騎單車”。文哥告訴我，因?yàn)樗麑氊惖呐畠阂惨浴坝睢弊珠_(kāi)頭，車店取此名也表明他把車店當(dāng)成另一個(gè)孩子來(lái)栽培的心。

說(shuō)到開(kāi)店，文哥聊起了自己跟單車的那些事。2007年他開(kāi)始玩車，從此一進(jìn)單車深似海，對(duì)自行車的熱情一發(fā)不可收拾。更于2012年在自行車及零配件的批發(fā)公司——西捷公司從事?tīng)I(yíng)銷工作。西捷公司主營(yíng)CANNONDALE，甚至還組建了Niner車隊(duì)，部分隊(duì)員為現(xiàn)在Tci-BH車隊(duì)的成員。后來(lái)公司的主要投資方策略有變，轉(zhuǎn)向別的領(lǐng)域，西捷公司的運(yùn)營(yíng)只能告一段落。文哥索性盤下公司原來(lái)的產(chǎn)品，開(kāi)起一家車店。文哥此前曾在耐克公司擔(dān)任營(yíng)銷，也曾自己開(kāi)過(guò)顧問(wèn)公司，甚至還出任臺(tái)商會(huì)的講師，偶爾還要回臺(tái)灣開(kāi)課講解管理知識(shí)，為此他在經(jīng)營(yíng)方面也有一番心得。

他在正式進(jìn)入單車界的兩年多里跑了三百家車店，他也意識(shí)到目前經(jīng)營(yíng)車店困難重重。在供過(guò)于求的市場(chǎng)環(huán)境下，他表示要做差異化的車店，而差異化貴在服務(wù)，懂得“以人為本”的車店可以走得更遠(yuǎn)。他認(rèn)為車店老板要懂得專業(yè)的自行車知識(shí)，要給車友傳遞自行車的正確使用方法，而非一味的銷售，車友希望升級(jí)車子的時(shí)候給出適當(dāng)?shù)囊庖?jiàn)，與車友建立堅(jiān)固的信任機(jī)制，將服務(wù)做到底。文哥還說(shuō)，他已經(jīng)不再經(jīng)營(yíng)顧問(wèn)公司，卻把自行車這個(gè)副業(yè)升級(jí)為“養(yǎng)老事業(yè)”，有著顧問(wèn)底子的他總能恰當(dāng)給顧客好的建議，對(duì)事情也看得更遠(yuǎn)一點(diǎn)，為此也收獲了不少“會(huì)念想”的車友。

宇騎單車面積不算大，以CANNONDALE整車為主

大C的單肩叉讓很多人流鼻血

店內(nèi)高高架起的公路車

除了整車，也有車架零售