歲末大戲南北上演，西班牙品牌剛剛在北京結束2015年的新品發(fā)布會，隨即又將陣容拉到南方再度進行。這個舉動忙壞了BH中國的工作人員，但對于諸多經銷商而言則實在是一件貼心事，大大節(jié)省了路途上的奔波。
11月27日，BH新品發(fā)布會南方站在廈門亞洲海灣大酒店隆重召開，會議吸引了十幾家南邊的經銷商及業(yè)內媒體人士的參與。會上BH中國業(yè)務經理李文賢先生為前來聆聽的同仁闡述2015年的市場規(guī)劃，產品經理則對新品進行了報告。
2015 西班牙BH新品發(fā)布會分南北兩站進行，南方站在宜居城市廈門舉辦，方便了江浙廣一帶的經銷商。據悉，明年的新品發(fā)布會提前舉辦，選擇中間點舉辦，方便南北方經銷商的交流。參加會議請跟著指示走，亞洲海灣大酒店位于廈門島上，一面臨海，基本上每個會議廳都跟海脫不了干系。
BH中國業(yè)務經理李文賢先生承擔本次會議的主持人，他對來賓的到來表示歡迎。他對經銷商的“不離不棄”表示感謝，希望采取“三養(yǎng)”的方式進行品牌經營的持久戰(zhàn)，三養(yǎng)主要為一養(yǎng)品牌，品牌的發(fā)展、形成一定的影響力需要長期的投入；二養(yǎng)店，車店要做好細水長流的經營準備；三養(yǎng)人，雖然大多數(shù)車友在購買第一輛車的時候不會考慮高價產品，但二次升級的時候則勢必購買進階產品，店家要有耐心培養(yǎng)優(yōu)質的消費者。
此外，李經理也向廣大經銷商表明了深耕中國的決心，2015年在中國市場只會投入更大，甚至不惜成本，他希望BH中國能夠成為中國與國外接軌的橋梁，將純正的西班牙血統(tǒng)引進中國。他還透露，十二月將有重大消息發(fā)布，將是一件會讓車友們滿意的事情。
談到2015年的計劃，他表示，來年不考慮大幅擴張經銷商數(shù)量，采取貴精不貴多策略，更多關注點將放在“讓現(xiàn)有經銷商如何更好生存”。為此，明年，BH只參加中國展這個大展，其他展會則以入駐試騎區(qū)提供試騎車輛的方式參與，同時還會在國內各個區(qū)域開展試騎會，給更多消費者體驗的機會。再者，BH繼續(xù)投入國內業(yè)余車隊的贊助，目標增加至十支業(yè)余車隊，并發(fā)展五支高校自行車隊。另外還會對經銷商進行產品技術各方面的培訓。
產品經理Andy出鏡率最高，他擔任發(fā)布會上的產品講解師
會議廳一旁設置了產品展示區(qū)，除了BH新年度產品，同時還有BH中國引進的西班牙品牌SPIUK系列裝備，李經理表示，可能考慮引進更多西班牙品牌的產品，將西班牙精品平行輸送至中國。
用可能結婚才用上的大禮留下產品照
2015年BH的新品，各個系列的產品有著不同程度的升級或推出全新設計，但整體來講沒有浮夸的變革，Andy稱這是過渡的一年，細節(jié)上的改進也受到經銷商們的關注。
發(fā)布會上午是公路車產品及SPIUK系列的講解，結束之后是試騎時間，場景拉到戶外試騎帳篷，大家都按捺不住了。
挑一輛中意的車，再由章魚哥和李經理合力調試，包你滿意！
BH的大手筆：經典破風車型G6的升級版G6 PRO，正如之前鋪天蓋地的新聞一樣，G6 PRO在各大細節(jié)上進行了處理，首先得益于BH自家的HCIM（中空內核內核成型）技術而減重的車架（減少了約80g），另外后剎車位置移到了五通與后下叉交匯處之下，內置式的Di2電池固定座放在坐管內，美觀整潔。老款G6的用戶如果想升級也很簡單，直接買坐管套件就行了。
解剖的G6 PRO車架，看看內里結構，李經理說嘗試過將這個解剖的車架再裝車還是可騎，不過別搖車哦！
“中空內建模具”（HCIM）技術使用的材料，這項技術一般使用在高階碳纖維自行車架制造上，可以使得車架內表面更加光潔，可以避免車架內部出現(xiàn)多余的皺折，從而減輕重量。碳架成型之后高溫處理可以將這些材料熔化倒掉，不會在管內浪費材料。
新款的ULTRALIGHT 將輕量進行到極致，車架重量低于700克，但它的競賽因子依舊保持著，跟G6 PRO一樣的還有內置式電池固定座
鐵三系列的AREOLIGHT RC與AREOLIGHT的不同之處在于把立和碳布的分布，RC的把立可有不同的調節(jié)，可以根據騎行習慣作合適的調整。
不改變騎車習慣而浪漫的E-BIKE，目前引進中國的有四臺車，作為其中的一輛電動助力山地車，它的整合式電池安裝在下管，馬達位于后輪，驅動更為直接。這個3.5代的產品擁有快拆系統(tǒng)，爆胎不再愁，跟平常換胎的方法一樣。
EASYGO電動單速車，外形如常見的FIXED GEAR那么簡單
EASYGO在后輪加入了馬達，坐墊下方放入電池，還有一個LED屏幕顯示速度等訊息
山地車沒有太大的變化，但BH在推出27.5系列則不遺余力，LYNX 27.5寸的碳纖車仍舊在賽場上獨領風騷
值得深究的后尾勾設計
BH的折疊車、小輪徑以及700C休閑車，以補充店家的產品系列
試騎時間到，一些著急的經銷商還沒等頭盔送到就先上車了
新款的Ultimate依舊保持著它的奧運基因
全世界只等UCI批準碟剎公路車進入世巡賽的年代，Quartz系列同樣推出碟剎版，這是一輛偏重騎行舒適度的公路車，纖細 后上叉，以較長的座管露出部分，用來應對長途騎行還是比較有利。
技術可好的老哥直接在試騎的時候表演起來了
這張圖想告訴天下姑娘們一個道理：騎白馬而來的有時候可能不是王子
EVO輪組是BH自家生產的配件，面向市場進行零售，青海天佑德車隊的隊員們已經使用過了。
SPIUK品牌的頭盔，此前BIKETO美騎網都曾對其產品進行評測（十八般武藝 Spiuk DHARMA 公路山地兩用頂級頭盔）
are you ready?(你準備好了嗎)SPIUK 15系列騎行鞋（此前我們也已經做過相關 ：Spiuk 15MC頂級碳纖維山地鎖鞋評測），2015年新品16系列馬上跟大家見面。
SPIUK裝備的豐富產品還涵蓋騎行眼鏡，這款彩虹版的涂裝，戴上去再加上SPIUK的其他彩虹涂裝產品，也能小小冒充一下“世界冠軍”哦！
會議結束進行大合照，有的人還不愿散去，跟李經理、媒體人一同談天說地，對BH的發(fā)展策略建言獻策
責任編輯：凌子
