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朝陽輪胎車隊部分車手介紹

騎車最快的公交司機吳旭華

全國業(yè)余騎友界有位叫“繞道”的高手，是杭州24路一名普通的公交車司機，也是朝陽輪胎車隊的一員。他叫吳旭華，今年48歲，開公交車13年，業(yè)余玩騎車5年，如今已經(jīng)是杭州騎行圈子里可以靠參加比賽賺點獎金的業(yè)余頂尖高手，也是杭城騎車最快的公交司機。

“繞道”上學的時候就是校隊的長跑隊員，在跑山的一幫跑友中也是小有名氣。2010年，他報名參加了元旦舉行的西湖鐵人三項，這個鐵人三項賽是跑步10公里，冬泳150米，最后還有40公里的公路自行車。前面兩項對于“繞道”來說不難完成，難就難在40公里的公路自行車。

如今，作為業(yè)余頂尖高手，吳旭華加入了車隊，常常為朝陽輪胎自行車隊四處征戰(zhàn)，幾乎每周都有一場比賽。在國內(nèi)業(yè)余騎行界名氣最大的環(huán)千島湖公路自行車賽上，“繞道”以3小時17分完成了140公里，相當于44公里僅花了1個小時，用兩耳生風一點都不夸張。平均時速40多公里，下坡的時候最快70公里，而公交車限速是40公里。

陽光單車女神王學麗

王學麗第一次參加山地車比賽是一次偶然機會。當時王學麗的朋友去參加北京老山的比賽，王學麗在一旁觀賽。當時北京自行車協(xié)會終身名譽主席---楊桂林把車借給王學麗，并幫她報名參賽，王學麗說這是她第一次真正意義上的接觸山地車。

2011年過完春節(jié)，王學麗面臨兩個選擇，一個是回學校好好上學，另一個是，繼續(xù)騎車的話，需要自己養(yǎng)自己，不可以花家里錢。王學麗選擇了后者，爸爸借了2萬塊錢給她，于是，17歲的我，帶著錢回到杭州，買了一個SIDI的山地鞋子花了2380元，報了一個夜大花了7000元。懷揣所剩無幾的錢，在這個陌生的城市，開始了一個人的單車打拼生涯。

當時唯一的優(yōu)勢就是住在叔叔家里，房租是可以欠著的，但出去比賽還是需要借車。錢不夠用時，王學麗就到潮王路大行騅馳店上了三個月班，上班的同時，也可以跟著中國騅馳車隊出去比賽，來回路費住宿就不用我自己出了，慢慢地自己有了成績。11年加入了FUJI車隊，12年開始就加入了朝陽輪胎這個大家庭。王學麗證明了自己，“我可以做到，也讓爸爸看到女兒可以做到。”

加入朝陽輪胎車隊后，王學麗的成績越來越穩(wěn)定，登上領(lǐng)獎臺的次數(shù)越來越多，因強大的實力與陽光的笑臉并存聞名與自行車界，并擁有了自己的粉絲群。