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行業(yè)動態(tài) 美騎觀察

美騎觀察丨鐵三狂潮,是熱風還是虛火?

鐵三相比馬拉松、自行車的參賽成本

小編今年報名了廈門70.3鐵三賽,而全年為了參加這一場鐵三賽,我的個人花銷如下表:

鐵三相比馬拉松、自行車的參賽成本

其它裝備沒在此列是因它們可與單項運動通用,非只能在鐵三比賽中使用。這里也沒有計算為訓練游泳產(chǎn)生的游泳館門票及培訓班的費用,為進行力量訓練付出的健身房費用,運動按摩及運動損傷康復(fù)的費用等等。

5700元是什么概念呢?根據(jù)中國南方人才市場2015年給出的薪酬調(diào)查報告,廣州的平均月薪為6911元,一般市民也許需拿出將近一個月的工資才能消費得起這場比賽。

玩馬拉松和騎行,雖然都要燒裝備,但不敵玩鐵三這樣要燒三個項目的裝備。

國內(nèi)跑一場全馬的報名費基本在80~200元的范圍內(nèi),地方性的小型自行車業(yè)余賽的報名費在100元以上就會引來抱怨,而鐵三賽中即使是本土小比賽也是400~500元起步。

能不能出現(xiàn)門檻更低的鐵三賽事?

報名費高昂的Ironman可以把這項運動歸為中產(chǎn)階級的精英運動,但鐵三若要在國內(nèi)獲得大量的參與人口,降低報名門檻是十分必要的。單場比賽的報名費降低了,愛好者才更有可能參加更多賽事;總體的報名費降低了,愛好者才有可能在裝備和訓練上有更多預(yù)算。

賽事公司要維持運營,若要降低報名費,必須得到更多商家的贊助經(jīng)費。收購了WTC的萬達有資源有能力與Adidas這樣有實力有形象的贊助品牌合作,而小型本土賽事的招商能力呢?

收購了WTC的萬達有資源有能力與Adidas這樣有實力有形象的贊助品牌合作

就近可選的小賽事越多,愛好者們越可縮減參賽路費,越愿意參加比賽。而若單項熱門賽事的報名費過高,擠占了愛好者們的預(yù)算,讓小賽事的報名人數(shù)不足以維持運營,小賽事就不會出現(xiàn)分布各地的繁榮景象,預(yù)算少的愛好者就只能“望賽興嘆”。若鐵三最終在中國成了“富人運動”,脫離了群眾,它就不可能發(fā)展至馬拉松和自行車運動那般火熱。


綜合上述分析,你們覺得鐵三熱終究會限于小圈子,還是會逐漸像歐美國家一樣往群眾運動的路徑發(fā)展?它真有那么熱嗎?在中國人的普遍消費能力達到發(fā)達國家人民的水平時,鐵三真的會成為我們的消費首選之一嗎?

責任編輯:Alexa

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  • 熱門評論
  • 法比安砍切聰聰 2016-07-06 12:45

    不會游泳的表示和鐵三無緣了

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    • 夢莎Alexa 美騎編輯 2016-07-06 12:46

      現(xiàn)在學,一點都不晚

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    • 筱聶heart
      回復(fù)夢莎Alexa 美騎編輯
      2016-07-06 15:02

      同樣不會游泳,去年學了一個夏天,還是完全不會。

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    • 夢莎Alexa 美騎編輯
      回復(fù)筱聶heart
      2016-07-06 18:38

      跟培訓班學的?

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  • Fi:Zwong 2016-07-06 06:49

    都是玩而已,出不來成績

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    • 唐詩哥哥 2016-07-06 08:54

      鐵三的精神就是完賽就是勝利

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    • Fi:Zwong
      回復(fù)唐詩哥哥
      2016-07-06 18:27

      作為競技運動,分出勝負是肯定的!

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    • 唐詩哥哥
      回復(fù)Fi:Zwong
      2016-07-07 09:18

      你這個完全外行,挑戰(zhàn)項目跟登珠峰騎西藏一樣,是挑戰(zhàn)自我的項目。先玩一把鐵三再來發(fā)表觀點吧,謝謝

      +1

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  • 坐墊與丁丁 2016-07-06 00:13

    看完此文困意全無

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    • 美騎賽事直播初號機 美騎編輯 2016-07-06 14:31

      摸了摸錢包 精神好了 腰也不疼了 搬磚倍兒有勁

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    • 坐墊與丁丁
      回復(fù)美騎賽事直播初號機 美騎編輯
      2016-07-06 14:53

      搬城墻磚來錢快!比如長城那種墻

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  • 讀書娃 2016-07-05 21:26

    廣州到廈門你坐飛機?真壕

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    • 夢莎Alexa 美騎編輯 2016-07-05 21:38

      高鐵難帶自行車

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    • 曉evo
      回復(fù)夢莎Alexa 美騎編輯
      2016-07-06 13:29

      同報廈門鐵三了,表示帝都非高峰時期實測上高鐵還是可以的,而且可以提前裝箱寄過去

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  • BEING~ 2016-07-05 21:04

    一場比賽5000多開銷,還想獲得更大推廣,簡直是做夢,萬元公路車還都沒大量普及,鐵三還是玩不起

    查看回復(fù)(1)

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    • 曉evo 2016-07-06 13:30

      北鐵將近兩千的名額一個多月就報滿了,還是很火爆的,今年報名費還比去年漲了200多的說。。。

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  • 全部
  • 照騙的歷史 2017-01-06 16:56

    BIKETO(Alexa)應(yīng)該是沒有參加過鐵三比賽的吧?還是是胡春旭的御用文人?環(huán)宇和野途都是專注鐵人三項運動的專業(yè)媒體,對鐵三詳細講述的同時竟然對這兩家媒體16年關(guān)于鐵三賽事全方位的跟蹤報道只字未提,是刻意為之嗎?媒體人要公平公正才好

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  • 榮斌小歪 2016-11-03 10:53

    慢慢來,先玩奧運標準鐵三,再去挑戰(zhàn)ironman;玩春夏初秋的比賽,膠衣可以省了;參加本省的比賽,票可以省了;住朋友家,住宿可以省了;買二手公路車,鐵三車錢省了。

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  • 笑八步 2016-10-29 07:37

    wiggle特價膠衣如何?

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  • 奔跑的張先森 2016-08-03 13:44

    按照國內(nèi)目前的收入,加上裝備里最占預(yù)算的鐵三車,注定還是小眾項目,還需要時間積累。

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  • Shining140 2016-07-07 22:54

    入了坑的特別燃,沒入坑的無法理解。是個點火自焚的運動。像個邪教組織。。。

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  • KYO 2016-07-06 19:43

    我就看看……旱鴨子路過

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  • 大M來襲 2016-07-06 17:16

    鐵三報名費確實挺貴,以后肯定會出現(xiàn)中國特色鐵三。

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  • 浪人情歌 2016-07-06 12:54

    做為本身騎車的,成本會低一些

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  • 范高雷中尉 2016-07-06 09:27

    給價值5701元的文章點個贊………………

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    • 夢莎Alexa 美騎編輯 2016-07-06 09:33

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  • 唐詩哥哥 2016-07-06 09:00

    鐵三要訓練,要器材,一次比賽的費用也多,不過本來就不是給屌絲玩的運動,屌絲們自動屏蔽就可以了

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