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▲我們在2016上海展上采訪到了米賽爾的肖緒國總經理

美騎：我們每年采訪米賽爾一次，14年的主題是“整合資源”，15年的主題是“如何對抗行業(yè)霧霾”，那么今年米賽爾想向消費者傳遞的信息主題是什么？

米賽爾：豐富產品，內外結合，加上個性化服務。其中“內外”指的是內銷和外銷一起做，也許這樣在未來更有機會。

這兩年，外銷確實比內銷好做。但這是就對品質有追求的企業(yè)而言的，畢竟在國內的很多人眼里，運動自行車有那個外形就可以了。

內銷拼價格拼到最后的結果就是，消費者享受不到服務，企業(yè)沒利潤，根本生存不下去。所以我認為還是要找好定位，小企業(yè)少量多樣，做些有新意、與眾不同的東西，做避開競爭的東西。比如現在大家拼2000元以下的30速山地車，這塊的市場沒有多少利潤，那有沒有其他有空間的車款可以做？即便它的量很少，但它的利潤點夠，對于我們這樣的企業(yè)還是有機會的。

▲米賽爾的折疊車產品

美騎：去年米賽爾推出了非常全面的產品線，經過一年在銷售上的考驗，今年有沒有對產品線作出調整？

米賽爾：今年有更多的公路車出來，特別是碳纖公路。雖然現在國內還是山地車售出的量大，但公路車的增長速度更快。而在外銷方面，山地車比較少，主要是E-bike和部分公路車。E-bike對于外銷是一個增長點，但放在內銷就很艱難，因為它們的單價比較貴。

▲米賽爾的公路車產品

▲米賽爾的E-bike產品

美騎：去年到今年，米賽爾在公路車上推出了一些有著搶眼圖案的紀念涂裝，這些車真的被放在了市面銷售嗎？推出這些車款的用意在哪里？

米賽爾：每一臺都是拿來賣的，每一臺都是量身定制的。如果單純是為了營銷形象，那這里的費用太高了。在紀念版里，“年年有余”的涂裝比較受歡迎。有些國外的客人來提需求，我們也可以給出涂裝的效果圖。大多數的客人是要求在涂裝上加自己的簽名或頭像。

紀念版的銷量每年在100件以下，占總體的比例是很小的。但其實對于經銷商來說，這種定制車的利潤更高，如果推廣開來是有前景的。

▲米賽爾的紀念涂裝

美騎：各品牌多多少少都會從消費者中聽到批評的聲音，您怎么看待負面評論？

米賽爾：我希望看到有人來對我們吐槽，吐槽越多，說明我們的空間越大。我們要去看消費者吐槽的是哪個點，有些人直接說：“這是什么垃圾牌子�！钡�有些人會告訴你，這個涂裝、這個顏色做得不好，不好在哪里。我們需要后者這樣的聲音。品牌需要靠罵去進步，一片贊美是有大問題的。

美騎：在本次上海展，米賽爾有哪些新亮點？

米賽爾：我們這次的位置很好，在捷安特和美利達旁邊，而且這里的人流也不錯。跟著內銷的老大和老二，能學到很多東西。我們以往的攤位是16~20格，這次為了這個好位置，只能拿4格來展示。在這四天里，我們比以往省了一半的攤位費用，我們就可以拿這筆費用去做活動，做促銷，做培訓。

▲米賽爾在2016上海展上的展位

美騎：在目前的市場環(huán)境下，很多品牌的專賣店數量都在萎縮，米賽爾的經銷商狀況如何？

米賽爾：目前我們在全國有300多家經銷店。這兩三年，米賽爾的門店數量并沒有什么變化，因為本來就少。我們的目標是擴充渠道，尤其是爭取與更多店中店或綜合店合作。我們更青睞綜合店，是因為它們自己的生存空間更大。每個品牌都有通過專賣店去推廣形象的需求，也有些經銷商是品牌的鐵桿粉絲，愿意去跟隨。但店老板若沒有很好的理念，也很難。無論是哪一種店，都需要老板會做市場、會推廣。我們的車不是買菜車，是運動型的，還是要專業(yè)的人來賣。

我們在北方的銷售業(yè)績更好，這跟我的性格有關，我喜歡交朋友。我們的路還很長，每一步都要靠整個團隊去細細經營。

美騎：有哪些開店理念是您不認同的？

米賽爾：完全看價格。有些車店主一上來就問：“你這個車能不能賣到兩千以下？”我回答：“不能�！彼麄儧]有看過你的東西，不知道你用的是什么材料。他們又問：“為什么別人可以？”我們有對材料、制造和零配件的堅守，這也是我們堅持使用廣東生產的零件的原因，我們沒有去用北方的零件，那成本已經差了很多了，但是這樣才安全。若使用了品質有問題的零件，雖然錢到了我們的口袋，但我會心慌，哪天出了狀況怎么辦？

我們公司收到的所有關于品質的抱怨，我都要一件一件地去看，去了解是什么原因，我關心米賽爾的口碑和形象。當一個品牌還小的時候，就要把格局定好——我們就要做高品質的產品。

▲米賽爾的高品質山地車

美騎：在市場狀況不明朗的情況下，許多品牌都在花精力安撫經銷商的人心，那米賽爾與經銷商是如何溝通的？你們間的關系如何？

米賽爾：我們沒有花大力氣去做安撫工作。在交流過程中，更多的時候是經銷商敦促我們去做更多的產品。我們的經銷商中，有很多是跟了我們很多年的DIY店，都是從小慢慢做起來的，他們本身的生存能力非常強。我們以少量多樣的方式把車架和零件給他們，他們就可以進行個性化的組裝，他們其實活得還蠻滋潤的。

他們有許多回頭客，以前買米賽爾的車架的，現在又找他們買米賽爾的整車。現在人工比較貴，加上我們有促銷活動，消費者會覺得整車更劃算。

美騎：米賽爾接下來有哪些計劃？又有怎樣的目標？

米賽爾：我說“走一步算一步”，你信嗎？在大環(huán)境不明朗的情況下，我們對內銷沒有硬性的目標，但我們對品牌有規(guī)劃。米賽爾還很年輕，我們想穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個腳印地去走。沒必要去大力擴充和冒進，目前先服務好已有的經銷商，讓他們有車可賣，有錢賺。

責任編輯：Alexa