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美騎觀察:二孩時(shí)代 我們已處于童車市場爆發(fā)前夕
前瞻者已入局
兒童自行車市場大,進(jìn)入門檻低。根據(jù)智研咨詢推出的《2016-2022年中國童車市場全景調(diào)查與投資策略報(bào)告》,目前在國內(nèi)占主要份額的還是那些主攻兒童用品的品牌,這些品牌同時(shí)也生產(chǎn)嬰兒推車、學(xué)步車、玩具車等,他們生產(chǎn)的兒童自行車仍多為低端產(chǎn)品。但也有些自行車專業(yè)品牌已經(jīng)看到了童車市場的潛力,帶著研發(fā)優(yōu)勢積極參與市場競爭。
互聯(lián)網(wǎng)品牌騎記,在今年上海自行車展前發(fā)布了一款騎滑兩用車。就像小米的其他產(chǎn)品路線一樣,騎記這輛童車各處體現(xiàn)了歐洲大牌童車的優(yōu)秀設(shè)計(jì)的影子,歐洲童車在這個(gè)檔次要賣到兩三千人民幣,而騎記只賣599元。
科菲迪斯自稱是全球最大的兒童自行車生產(chǎn)商(包含代工業(yè)務(wù)),這家推出的主打運(yùn)動(dòng)特性的Q系童車,采用了UNO的把組,TEKTRO的鋁合金剎把,JAGWIRE線組,維格的腳踏,正新的超輕輪胎等品牌配件,車頭碗組為軸承碗組,五通規(guī)格為BSA,搭配方孔中軸(一般童車是鋼質(zhì)散珠結(jié)構(gòu))。這系列的車與市面上大多一身無標(biāo)件配置的童車?yán)_了明顯距離。
而捷安特和Specialized這樣的業(yè)界巨頭早已在專賣店大力推廣自家的童車和青少年車,他們的著眼點(diǎn)不僅在于可以從童車市場獲得多少利潤,還在于為品牌培養(yǎng)下一代消費(fèi)者的長遠(yuǎn)目標(biāo)。從小在孩子心中埋下信仰的種子,等他們長大后就能收獲可觀的用戶粘性,也能防止市場出現(xiàn)年齡斷層,防止騎行運(yùn)動(dòng)后繼無人。他們在推廣童車的同時(shí),也是在為自行車文化做貢獻(xiàn),在業(yè)內(nèi)能做大的品牌,一定是積極承擔(dān)文化責(zé)任的企業(yè)。
▲捷安特小粉絲騎著愛車出現(xiàn)在2017上海自行車展的捷安特展位。
▲莫曼頓與香港新勢力潮牌HAPPIPLAYGROUND合作推出的happi panda形象童車。
▲喜德盛是《熊出沒》唯一授權(quán)自行車品牌。
Alex90后?
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23是的呢
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22好巧 我也是
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22然后你想說,這么有緣,在一起嗎?
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22有理有據(jù)無法反駁
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22我曾親眼見到許多小孩子騎著號(hào)碼被破壞小黃車在路上,也許在他們眼中小黃車就是他們自己的自行車。
小學(xué)生對(duì)小黃車都能秒解鎖
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22為什么不買童車,牙盤拆了不就是滑步車了?后期還有價(jià)值
。。。。把自動(dòng)變速箱換成手動(dòng)變速箱,以后還可換回來,不就是擁有兩輛車了嗎
233
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22美騎把我拉入坑就算了,還要把我小孩拉入坑。。。。。。。。對(duì)了,我好像沒有小孩。
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22前天剛帶我家寶貝參加喜德盛在廠區(qū)舉辦的親子活動(dòng),有兒童自行車體驗(yàn)賽和親子接力賽和其他的一些活動(dòng),挺好的,孩子玩瘋了
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25同事說有朋友的小孩在滑步車培訓(xùn)活動(dòng)上玩瘋了,下巴都撞流血了,都不愿意停下來,兩個(gè)工作人員拉都拉不住,一邊流血一邊玩,生生拖到下課,被老媽強(qiáng)行抱走……
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22對(duì)于很多家長小黃車就夠了。說什么架子大了影響孩子骨骼發(fā)育。不存在的。當(dāng)年他們就是拿28練騎車。233
講真的,買了迪卡儂的249的平衡車,easy stop的剎車蠻好玩的其他就沒了
所以呢?這次竟然不帶廣告?! 可以舉報(bào)嗎?
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22現(xiàn)在問題來了,小編何時(shí)第一胎?
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22打算還要浪幾年
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22看完報(bào)道,我決定回家把寬帶停掉,電腦砸了,手機(jī)扔了
替小編說一句,那樣你就沒法看美騎網(wǎng)了
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22滑步車挺好玩的,在家附近車店玩過哈哈
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22唉,濰坊什么時(shí)候搞個(gè)親子騎行活動(dòng)啊~~
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