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全球自行車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

把共享單車(chē)賣(mài)給谷歌?這家思路清奇的公司辦到了

Republic Bike

各行各業(yè)都有一些不按套路出牌的非傳統(tǒng)公司,美國(guó)的Republic Bike就是自行車(chē)界的一股泥石流。Republic Bike并不是一家典型的自行車(chē)公司,一般消費(fèi)者甚至都不知道這家公司,但是他的客戶卻是家喻戶曉,例如Google和NASA。讀者們可能會(huì)好奇Google和NASA跟自行車(chē)又有什么關(guān)系呢?答案就在下面。

Republic Bike

Republic Bike的一項(xiàng)主要業(yè)務(wù)就是提供一套完整的共享單車(chē)解決方案。這里的“共享單車(chē)”有別于我們國(guó)內(nèi)的五顏六色的共享單車(chē),Republic Bike的方案是面向機(jī)構(gòu)和企業(yè)的,本身并不與用戶直接接觸。前面提到的Google和NASA就在自己的園區(qū)內(nèi)投放了Republic Bike的共享單車(chē),供員工使用。這看上去和公園里那些租的公共單車(chē)好像沒(méi)什么區(qū)別,Republic Bike到底是靠什么贏得了這些巨頭們的歡心呢?

Republic Bike

如果我們仔細(xì)看國(guó)內(nèi)的公共單車(chē)就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多問(wèn)題。公共單車(chē)在大部分公園里都是作為一個(gè)觀光項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的,收費(fèi)并不低,而且車(chē)輛的使用體驗(yàn)也不好,基本上淪為擺設(shè)。Republic Bike精明的地方就在于他提供了定制服務(wù),客戶可以根據(jù)使用場(chǎng)景向Republic Bike提需求,然后設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)客戶的需求和預(yù)算設(shè)計(jì)出相應(yīng)的車(chē)款,從涂裝到功能和造型都可以定制,甚至還有車(chē)身廣告位方案。

Republic Bike

說(shuō)到預(yù)算,就不得不提Republic Bike的盈利模式,這也是他最與眾不同的地方。Republic Bike的收入都來(lái)自于客戶購(gòu)買(mǎi)方案和產(chǎn)品,屬于“一手交錢(qián)一手交貨”的買(mǎi)賣(mài),至于客戶如何盈利并不需要他擔(dān)心。客戶可以選擇將公共自行車(chē)作為員工福利,像Google這種量級(jí)的公司才不會(huì)和員工計(jì)較這幾塊錢(qián)的租車(chē)費(fèi)。當(dāng)然,客戶也可以選擇將公共自行車(chē)作為付費(fèi)項(xiàng)目提供給用戶(例如旅館和社區(qū)等),Republic Bike也提供智能鎖計(jì)費(fèi)系統(tǒng),使用方式類(lèi)似國(guó)內(nèi)的樁式共享單車(chē)。

Republic Bike

Republic Bike

除了大客戶之外,Republic Bike也有面向大眾消費(fèi)者的產(chǎn)品,都是為城市通勤設(shè)計(jì)的自行車(chē)。Studio為中高端城市車(chē),配備Shimano 內(nèi)三速花鼓和終身免維護(hù)的Muffin輪胎,有Rthko(女款)和Gustn(男款)可供選擇,售價(jià)為799美元(約合人民幣5100元)。

Republic Bike

Republic Bike

Republic Bike

Republic Bike

另外還有可提供定制的單速車(chē)、休旅車(chē)和三輪板車(chē),售價(jià)方面399美元(約合人民幣2500元)起,價(jià)格還算是比較有誠(chéng)意。

Republic Bike

除了商業(yè)上的發(fā)展,Republic Bike在推廣城市騎行文化方面也做出了不小的貢獻(xiàn)。不僅登上《紐約時(shí)報(bào)》等知名報(bào)紙,更是登上了《Vogue》等時(shí)尚雜志,Republic Bike儼然已經(jīng)成為城市騎行的代表之一。

Republic Bike

最后我們?cè)賮?lái)討論Republic Bike這種模式在國(guó)內(nèi)是否可行,他的公共自行車(chē)產(chǎn)品最便宜的也要399美元(約合人民幣2500元)起,這個(gè)價(jià)格幾乎是小黃車(chē)平均造價(jià)的5倍,而且還不包括計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的費(fèi)用和后期維護(hù)費(fèi)用,不過(guò)國(guó)內(nèi)有樁共享單車(chē)的造價(jià)也差不多是這個(gè)水平,說(shuō)到底還是有樁與無(wú)樁之間的競(jìng)爭(zhēng)。

嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)Republic Bike與國(guó)內(nèi)五顏六色的共享單車(chē)并不具備可比性,美國(guó)的環(huán)境與國(guó)內(nèi)的環(huán)境也有較大的差異,但是多元化運(yùn)作的思路還是值得嘗試的,畢竟把雞蛋都放在同一個(gè)籃子里總是很危險(xiǎn)的。

(圖片來(lái)源:Republic Bike)

責(zé)任編輯:Fun倪

(美騎版權(quán)所有,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請(qǐng)與我們聯(lián)系。)

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 劉子光 2018-01-20 18:23

    說(shuō)白了人家是賣(mài)單車(chē)創(chuàng)意的,而我們還 在殫精竭慮地怎么擴(kuò)大投放量,怎么多收押金,怎么不退押金……

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    • HoraceL 2018-01-20 20:52

      不,我覺(jué)得國(guó)內(nèi)的才是賣(mài)創(chuàng)意的,不求回報(bào)

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    • 徐霞客套一番 2018-01-21 02:07

      我?guī)熣f(shuō)的極是!我?guī)熣f(shuō)的總是對(duì)的!不許你們反對(duì)!

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    • 徐霞客套一番
      回復(fù)HoraceL
      2018-01-21 02:09

      這位師傅說(shuō)的也對(duì)。不許其他人反對(duì)兩位師傅——跟你們玩命!

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  • 2681852 2018-01-21 00:00

    請(qǐng)問(wèn)騎他們的車(chē)有紅包嗎

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    • pickles 2018-01-22 08:44

      看共享單車(chē)把你慣的

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    • yin2008 2018-01-22 08:46

      沒(méi)有,但是人家有老板買(mǎi)單

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    • LuderSecretCai 2018-01-22 08:48

      這不是流量經(jīng)濟(jì)

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  • 1569448663@qq.com 2018-01-20 18:51

    我是來(lái)看光哥評(píng)論的

    查看回復(fù)(1)

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    • dajingcha1 2018-01-22 09:12

      光哥此次暫時(shí)保留言論!

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  • 18615904816 2018-01-21 11:57

    國(guó)內(nèi)的共享單車(chē)體驗(yàn)效果太差騎了一次就夠了

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  • wangyue9 2018-01-22 16:24

    這差距不是一星半點(diǎn)兒啊……

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  • 全部
  • 黑胡椒牛排 2018-01-21 11:48

    創(chuàng)意也是生產(chǎn)力           !

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  • 徐霞客套一番 2018-01-21 01:59

    這思路沒(méi)多少清奇——我真心看不出清奇在哪?

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  • HoraceL 2018-01-21 00:09

    交封不殺!

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  • 用戶名已被注冊(cè)確定后不可修改 2018-01-20 22:48

    創(chuàng)意值錢(qián)啊        !

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  • 麥麥同學(xué) 2018-01-20 21:39

    主營(yíng)業(yè)務(wù)是toB的解決方案

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  • 騎士崛起 2018-01-20 21:23

    生意場(chǎng)上的事當(dāng)然得由生意解決

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  • KanchouLee 2018-01-20 21:00

    人少好操作

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  • 水不在深 2018-01-20 20:36

    一個(gè)成功的金蟬v脫殼……

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  • Aspirit 2018-01-20 19:04

    又不放封面圖

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