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2020年注定是不平凡的一年。新冠病毒肆虐，全球經濟受挫，從餐飲服務業(yè)到外貿業(yè)到制造業(yè)，實體產業(yè)遭受重創(chuàng)。我們熟悉的自行車行業(yè)也受到沖擊。

疫情陰霾沖擊產業(yè)鏈

一季度中國的經濟增速為-6.8%，是中國開始公布季度GDP以來首次出現(xiàn)負值的情況。

▲三月初國內某機場值機處，乘客寥寥

自行車產業(yè)方面，一季度由于停工停產，復工時間晚，生產線也未能全負荷運轉，到了三月份國外疫情蔓延，出口受到影響。大行CEO韓德瑋稱大行可能的經濟損失在1000萬到1500萬人民幣之間。信隆則因復工時間推遲以及疫情影響海外運輸?shù)葐栴}影響交貨期。

國外的情況也不容樂觀，GoPro全球分銷網絡受到沖擊，裁員超20%，200多名員工被解雇。另外由于停辦大型賽事活動，有品牌駐美分公司也采取了人員縮減的措施。

消費端由于全民居家抗疫，車店客流量銳減，營業(yè)額維持低位，經營狀況大不如前。據(jù)筆者了解到，第一季度前兩個月，有車店月銷車輛在個位數(shù)，扣除成本后還得倒貼房租和員工工資。

外銷停滯 內銷復蘇

雖然內銷市場也受到影響，但已有復蘇跡象。中國疫情發(fā)生在農歷新年前，發(fā)生得比較早加上行之有效的抗疫措施，目前各省市普遍恢復正常生活秩序。從3月份的指標來看，制造業(yè)指數(shù)、進出口、居民消費等數(shù)據(jù)都比前2個月有明顯改善。另外為了對抗疫情沖擊，刺激消費回暖，全國已有30多個城市發(fā)放了數(shù)十億元消費券。各界基本認為，下一階段我國經濟預計會延續(xù)回升改善、持續(xù)向好的勢頭，經濟增長整體呈現(xiàn)“V”型。 

▲餐飲業(yè)頑強求生

照目前國際經濟形勢及疫情影響來看，中國市場仍具發(fā)展?jié)摿�，在外銷下行的情況下，內銷會是一個比較有機會的突破點，在消費反彈之前，先一步復蘇的中國市場既可以幫助企業(yè)緩一口氣，也可以為全球的復蘇做練兵準備。此外，之前外銷主導、內銷較弱的自行車企業(yè)，也可以借此機會將精力暫時放在內銷市場，尋求突破。