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全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

行業(yè)動態(tài)

2022年臺北自行車展盛大開幕,創(chuàng)新設計獎大賞

在過去的兩年里,臺灣的自行車行業(yè)向電助力自行車方向進行了大規(guī)模轉(zhuǎn)型,與2020年同期相比,2021年1月至9月臺灣電助力自行車出口量增長近38%,現(xiàn)在全力專注于服務快速變化的全球市場。在這樣的背景下,2022年臺北國際自行車展(TAIPEI CYCLE)時隔兩年之后,正式于3月9日再次開幕。本次展會還另外增添線上展,同期開幕,為期一個月,為無法到場的廣大車友及廠商們提供了便利。

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此次展會的一大亮點在于TAIPEI CYCLE d&i awards自行車展創(chuàng)新設計獎專區(qū),為自行車產(chǎn)業(yè)提供一個創(chuàng)新平臺,充分展示各國自行車廠商在自行車與零配件設計方面的創(chuàng)新創(chuàng)意。今年創(chuàng)新設計獎的獲獎產(chǎn)品展區(qū)中展示有33個獲獎單位的產(chǎn)品,以及來自9個國家的117份提案,它們包含多個類別,包括電氣化、物聯(lián)網(wǎng)、系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品設計中的綠色元素,各種新型概念百花爭鳴,為自行車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更寬廣的新興領域。其中獲得金獎的美利達Scultura 5和建大TPSH加厚防爆內(nèi)胎等產(chǎn)品尤其引人注目。接下來美騎網(wǎng)就帶大家看看獲得“2022年的臺北展創(chuàng)新設計大獎”的部分特色創(chuàng)新產(chǎn)品。 

Scultura 5 Team公路車——美利達工業(yè)股份有限公司

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美利達的第5代斯特拉車隊版,在外媒評價中,Cyclingnews 給予最高分 5/5 五顆星滿分:就動態(tài)性能而言,它完美無缺,無論地形如何,它都非?欤⑶以谄湫袨榉绞胶蛯μぐ搴娃D(zhuǎn)向輸入的響應方面具有心靈感應一般,提供極其平衡的操控性和快速、可控且平穩(wěn)的駕駛體驗。road.cc:很驚訝, Scultura 是騎行的夢想,一輛超棒的公路車。

全新第五代SCULTURA,比第四代車架有著全面的提升,不僅將車架的重量減輕了4.4%(從860克到822克),而且他們還從Reacto氣動車架中汲取了很多靈感,節(jié)省了寶貴的功率,并且仍然提供了30mm的輪胎間隙,使其性能更加全面。

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【延伸閱讀】《終于上市 MERIDA發(fā)布全新第五代SCULTURA》


NECO14數(shù)碼防盜車鎖系統(tǒng)——志慶工業(yè)股份有限公司

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有防盜鎖固車把手功能,豎管特殊結(jié)構(gòu)埋入插銷式鎖頭,以鑰匙逆時針旋轉(zhuǎn)驅(qū)動鎖頭,使插銷導入車頭碗組結(jié)構(gòu)中,使其豎管與碗組結(jié)合,豎管進而無法轉(zhuǎn)動,達到鎖固功能。將鑰匙順時針旋轉(zhuǎn)驅(qū)動鎖頭,使插銷脫離車頭碗組結(jié)構(gòu),方能正常轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動車把手,進行騎行。


e-Cargo Chain——桂盟企業(yè)股份有限公司

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隨著e-Cargo Bike的運用多元化,KMC順應市場趨勢,以e-Cargo Bike需承受高耐重及長時數(shù)的路途需求為核心,設計著重于鏈條強度以及鏈條壽命,并結(jié)合頂級EPT防銹鍍層,滿足各項的嚴苛環(huán)境條件,推出高階載貨單車專用鏈條“e-CargoChain”驚艷市場。

媲美國際標準的高度抗拉等級:因為需要載貨的高耐重特殊需求、e-Cargo bike電控驅(qū)動系統(tǒng)輸出馬力加大,鏈條傳動時斷鏈更高,KMC以最嚴格的條件設計,賦予e-Cargo Chain +1350kgf的高抗拉強度,此強度與KMC同級別鏈條高出30%的抗拉強度,與產(chǎn)業(yè)同級別更是高出50%的抗拉強度。

此外這款產(chǎn)品還具備超級壽命耐磨耗、創(chuàng)新O型鏈片保證不掉鏈等特點。



XPEDO Dynamic Pedal——維格工業(yè)股份有限公司

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在競賽或訓練中,將騎行表現(xiàn)量化為“功率”已經(jīng)成為目前主流自行車訓練趨勢,在多種功率計種類中,以鎖踏類功率計往往數(shù)據(jù)更加精準,因為鎖踏作為第一時間踩踏力接收器材,是踩踏力輸出過程中能被檢測且傳輸損耗最小的部件。

XPEDO Dynamic Pedal 使用Nordic NRF 52832 MCU做為運算核心,并采用以下兩項技術(shù)達穩(wěn)定度與可靠度兼具的硬件布局:

1、應變規(guī)多點環(huán)繞式量測:每一組踏板有16個應變規(guī),能夠無死角的捕捉到最多的功率數(shù)據(jù)。

2、左、右腳各自搭載1顆三軸重力加速規(guī),雙傳感器相輔相成實時動態(tài)運算。

XPEDO Dynamic Pedal 通過ANT+/ Bluetooth傳輸可提供多種數(shù)據(jù),包括功率、踏頻、左右平衡、有效扭力、踩踏平整度、坐姿/立姿、功率分部及施力向量等,讓使用者可以通過可靠數(shù)據(jù)來分析騎乘能力,讓訓練更有效率,騎行更有樂趣。


自行車存放架——元毅工業(yè)股份有限公司

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利用泛用層架,新的掛架系統(tǒng),提供了自行車收納更理想的方案,并設計了利用貫通軸吊掛自行車的掛勾,提供碳纖維材質(zhì)使用以及傳統(tǒng)吊掛前輪的兩種掛勾方式,一鍵收納整潔美觀。


除了以上列舉的幾款獲獎產(chǎn)品,其他獲獎產(chǎn)品可點此圍觀,這屆創(chuàng)新獎比以往都更加關(guān)注自行車產(chǎn)業(yè)如何實現(xiàn)跨行業(yè)合作,為自行車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更寬廣的領域。這其中有沒有你喜歡的產(chǎn)品呢?歡迎留言討論。

責任編輯:四棟二樓小腦斧

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  • 熱門評論
  • 劉春進 2022-03-11 21:43

    我也缺個掛車架

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  • iloveelly 2022-03-13 21:01

    我喜歡那個公路功率鎖踏

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  • lz2 2022-03-13 17:09

    多介紹一些其它品牌的整車,含電助力的

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  • 行者無疆168 2022-03-13 12:54

    美利達的車架結(jié)構(gòu)顏色越來越好看了

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  • 青春愛騎車 2022-03-12 16:44

    創(chuàng)新才是一切  。

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  • 全部
  • 騎行啤酒 2022-03-12 08:01

    鎖裝置和存放架非常喜歡!^_^

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  • ADHDmania 2022-03-12 02:53

    這個掛車架看起來不錯!不過看起來一點也不能難弄

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  • ♂豬油拌飯♀ 2022-03-12 00:16

    可以可以,繼續(xù)努力啊

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  • kingfar 2022-03-11 23:06

    XPEDO這腳踏q值太大了沒法用啊

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  • 葉小檬 2022-03-11 22:58

    ……這么看來……臺灣企業(yè)的創(chuàng)新能力確實已經(jīng)不行了

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  • 劉子光 2022-03-11 21:06

    那個自行車掛架真是愛了,太適合我的居住環(huán)境了

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  • 一中1122334 2022-03-11 20:52

    鎖車頭,,模仿摩托么

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  • 騎車熊貓人 2022-03-11 17:57

    自行車行業(yè)已經(jīng)開始開始做家具了。

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