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臺(tái)北展：KS凱薩克新品LEV油壓線控升降座管(圖文)
2012-03-10 02:15:41
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : BIKETO（阿志）
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和前代產(chǎn)品一樣，LEV升降車座在觸底后會(huì)有明顯的感覺(jué)，很多車友認(rèn)為這是一個(gè)不太細(xì)心的設(shè)計(jì)。實(shí)際上，這個(gè)設(shè)計(jì)卻恰恰體現(xiàn)了KS的人性化考慮，因?yàn)樵隍T乘中通過(guò)按鈕降低車座高度的時(shí)候，如果沒(méi)有觸底反饋，騎乘者會(huì)擔(dān)心車座未落到最低點(diǎn)而不敢放松臀部安心坐下。有了明顯的觸底感覺(jué)，當(dāng)車座達(dá)到最低點(diǎn)時(shí)臀部和大腿會(huì)接收到反饋，這時(shí)車手就可以安心坐下。
KS展位的LEV展示車
在KS展位的另一角還有一輛特別的KUOTA公路車。之所以說(shuō)特別是因?yàn)檫@輛車是屬于KS的許榮裕總經(jīng)理的，而且根據(jù)他自己的創(chuàng)意和喜好進(jìn)行了很有意思的改裝。首先是公路車的前叉改裝成了避震前叉，雖然只有8mm行程，但是足以令車手在顛簸的公路面上騎行更加舒適。對(duì)此，許總介紹說(shuō)很多車友，包括他自己，比較喜歡騎公路車，但是又不是參加比賽，因此相比速度他們更加追求的是舒適。這個(gè)小改裝可以讓他們更加享受騎乘的樂(lè)趣。另外，車輛公路車的車座也很特別，不僅車座本身的后部是兩片可以活動(dòng)的板片，增加對(duì)臀部的彈性，而且座桿可以令車座前端可以進(jìn)行小角度的左右活動(dòng)，以配合車手在騎乘中因?yàn)椴忍ざa(chǎn)生的左右搖擺，減少車座前端對(duì)大腿內(nèi)側(cè)的壓力，更增加了舒適性。
經(jīng)過(guò)改裝的公路車避震前叉
可以“活動(dòng)”的車座
這次臺(tái)北展KS的展位不僅大部分用木材制成，而且里面分布著幾棵桃花，又設(shè)有幾個(gè)會(huì)客室和一個(gè)小食店，很有復(fù)古的感覺(jué)。
許榮裕總經(jīng)理（右一）與展位員工
大家都說(shuō)
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