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折疊界的老牌勁旅 大行在中國展(圖文)
大行在2013年的中國展上拿出了幾乎所有的車型,以情景互動(dòng)形式展現(xiàn)大行在折疊車與生活中的完美融合。這些年大行一直在積累一些其他方面的經(jīng)驗(yàn),可能對(duì)于大行的忠實(shí)粉絲來說,大行近年的創(chuàng)新舉動(dòng)不太具有誠意。這次小編我特意在中國展中向大行的領(lǐng)導(dǎo)層提及到這個(gè)問題,而大行的答復(fù)很簡(jiǎn)單:我們?cè)陂_發(fā)更多的用戶群。有關(guān)注大行整個(gè)品牌的車友都會(huì)注意到,其實(shí)大行還是做了一些大動(dòng)作。為迎合消費(fèi)者的需求,大行調(diào)整了涵蓋產(chǎn)品線在內(nèi)的多個(gè)方面。一、原有產(chǎn)品換上新衣,推出亮麗時(shí)尚的涂裝。如大行尖端產(chǎn)品之一的Jifo推出銀色定制版,并參賽本屆中國展的創(chuàng)新獎(jiǎng);二、大行同時(shí)開發(fā)出入門級(jí)山地車,這對(duì)于彌補(bǔ)大行的產(chǎn)品線卻是大有裨益,特別是對(duì)旗下經(jīng)銷商而言尤為如此。此外大行的自行車輔件系列也將全面上線,都是一批具備折疊特色、價(jià)位合理的配件。這些舉措對(duì)于一個(gè)專注折疊車三十余年的公司來說無疑是創(chuàng)新之舉,全面多樣的產(chǎn)品線不僅給“大行粉”提供多樣的選擇,也能讓大行的經(jīng)銷商在競(jìng)爭(zhēng)中有了更大的空間。
下面就請(qǐng)跟隨我的鏡頭去看看大行展位的新產(chǎn)品:
PDA045,大行最新出品的5級(jí)車,5級(jí)是大行的頂級(jí)車型。采用MU系列形狀的鋁合金車架,但配搭了451輪組的PDA045確實(shí)讓人有點(diǎn)兒驚喜。一直以來大行對(duì)451輪徑的車型都很謹(jǐn)慎。而這次對(duì)451的優(yōu)化不僅是采用經(jīng)過多年獲得好評(píng)的MU系列車架,而且還加入了碟剎的支持。
大行專利的快拆腳踏系統(tǒng),自JIFO出現(xiàn)之后獲得不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。而這次更加入了平板鎖踏,能在城市通勤和競(jìng)速中有更自如的切換。
JALCO DRX30高強(qiáng)度451輪徑的刀圈。
大行5級(jí)車標(biāo)配的一體頭管和雙把立。一體頭管的強(qiáng)度高,而雙把立又解決了調(diào)節(jié)的問題。
具有強(qiáng)大制動(dòng)力的德國MAGURA MT6油壓碟剎。
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