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SCOTT一直是輕量化與技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的代名詞，在他們領(lǐng)先技術(shù)的支持下，主力車手Nino在最近的2012山地世界錦標(biāo)賽上獲得了冠軍，之后又在奧運(yùn)會(huì)上勇奪銀牌。

這款就是Nino的戰(zhàn)車，幾乎使用了所有的最新科技，每個(gè)零件都是世界頂尖技術(shù)的代表。DT的950T 650B管胎全碳輪組，前輪15QR筒軸，后輪142筒軸，山地管胎；XX1的1*11傳動(dòng)系統(tǒng)，DT XRC 100 650B前叉；當(dāng)然還有他們自家的Scale RC 650B全碳車架！

因XX1為1*11系統(tǒng)，所以前撥的走線位沒(méi)有用上...反裝的大角度把立則是為了獲取更激進(jìn)的騎乘姿勢(shì)...

最新的SRAM XX1傳動(dòng)系統(tǒng)，Nino選擇了36T的大盤(pán)，飛輪為10-42T

DT的650B版本950T輪組，目前DT官網(wǎng)還沒(méi)有這款輪組的資料，但是根據(jù)26和29版本估算，其重量應(yīng)該在1200g左右。

最新的XX1后撥放棄了以往平行四邊形結(jié)構(gòu)，而采用最新的P型結(jié)構(gòu)，使得縱向平面內(nèi)后撥的震動(dòng)不會(huì)再引起后撥的虛假變速。

DT專利的RWS快拆，鎖的很緊