為了追求更好的剎車效果，將碟剎加入到公路車設計中逐漸成為自行車廠商們嘗試的方向，其中Shimano在今年的歐洲自行車展中也推出了定位在Ultegra級別的油壓碟剎產(chǎn)品。同樣在歐洲展中，Cannondale推出了2014年款的Synaspe Hi Mod Disc碟剎公路車,其中采用了Shimano油壓碟剎系統(tǒng)和ENVE新款碟剎公路車輪組。
雖然碟剎公路車已經(jīng)不是什么新奇的產(chǎn)品，但是Synapse很好地將高性能、高效金額舒適性結合起來，而且在配置碟剎的情況下，才能保持輕量化，是一款很有創(chuàng)造性的公路車。Synapse這款公路車的創(chuàng)意起于越野公路車，所以出色的舒適性是這款車另一個亮眼的地方。Cannondale的設計師在Synapse上加入具有良好吸震性能的前叉，而在后上叉和坐管上采用了更細的設計，其中坐管尺寸為25.4mm，這些設計使整輛車在遇到顛簸路面時能很好地吸收和分解震動力。
Cannondale Synapse Hi Mod Disc公路車
Shimano油壓碟剎系統(tǒng)
采用了FSA的把立
為了提高舒適性，加長了頭管
25.4mm超細坐管
Cannondale在這款車型中還加入一個更寬的BB，命名為BB30A，其中A的意思是非對稱設計，這款BB能進一步提高Cannondale本已廣受好評的五通剛性。配備Dura-Ace Di2傳動系統(tǒng)，油壓碟剎和Cannondale自家牙盤版本的Synapse售價約為9750美元。
剛性超強的BB30A五通
Synapse Hi-Mod Black Inc，非碟剎款式
在今年歐洲展的Cannondale展會上，廠商還展出了多款吸引眼球的公路車，Peter•Sagan涂裝版的Super Six Evo和頂級SuperSix Evo Black Inc也沒有缺席，接下來展示現(xiàn)場圖片。
Peter·Sagan專屬涂裝Super Six Evo
頂級的SuperSix Evo Black Inc
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