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接著的自行車賽段雖然只有29公里但幾乎沒一處平路，而在騎行的過程中，舊金山的海岸線和公園風(fēng)光一覽無余。自行車算我強項，只有我超人沒有人超我。

進入到最后的12公里跑步，是由沙灘、碎石、草地、沙梯構(gòu)成，比公路跑難度大趣味也更濃，我的鐵三服后背上印有國旗，看到前面有運動員，都忍不住加快速度跑到他前面，讓他看看我背后的國旗，到后來整個人完全嗨了竟越來越快似不知疲憊。

當(dāng)我以2小時46分沖過終點，眼淚不爭氣的揮灑而出，不是因為訓(xùn)練的心酸，而是我再一次戰(zhàn)勝自我，恐水癥都能克服那還有什么可怕的。我的成績在2000名運動員中排名199位。

火 學(xué)會真正享受比賽

對于鐵人三項，國內(nèi)存在一定誤區(qū)。奧運距離鐵三，是為了讓更多大眾參與才制定的規(guī)則，國外被稱為Triathlon即三項全能。實際上，鐵人三項上世紀(jì)70年年代最早起源夏威夷，距離是3.8公里游泳、180公里自行車、42公里跑步，被稱為Ironman。在鐵人心目中，只有完成了Ironman，才能稱為真正的鐵人。

如同足球的舞臺是世界杯一樣，鐵三屆中最受矚目的并非奧運會，而是至高殿堂Ironman世錦賽。每年10月夏威夷kona島會舉行的約2000人規(guī)模的世錦賽，參賽選手從全世界各地分站賽中選拔而出。比起逃離惡魔島，今年9月27日馬來西亞蘭卡威舉行的Ironman比賽，爭奪Kona資格才是我一年訓(xùn)練的最重要目標(biāo)。這場1500規(guī)模的比賽也因為有多達50名中國大陸選手參賽而格外引人注目。

比賽當(dāng)日，3.8公里的游泳基本按照自己的節(jié)奏輕松完成

自行車頭一圈90公里按計劃騎出了滿意的速度，和前方選手的差距不斷縮小。但狀況出現(xiàn)在了第二圈，隨著氣溫超過35度，體液揮發(fā)得更快，我低估了高溫濕熱下電解質(zhì)流失速度，在鹽丸吃光后很快發(fā)生腿部抽筋，十余次的抽筋伴隨了最后40公里的騎行。因為“斷檔”，進入到跑步后，哪怕我一口氣吃下4粒鹽丸也無法克服腿部的綿軟無力感，跑過20公里，我知道，取得kona資格已經(jīng)沒有希望了。

放下那份對成績的執(zhí)著，放慢自己的腳步，我開始真正的來享受這場比賽，給沿途的選手加油打氣，在每個補給站吃西瓜。隨著時間的推移，氣溫也逐漸下降，吹著海風(fēng)、欣賞風(fēng)景，看著賽場上拼盡全力朝向終點的人們，我更像是一名旁觀者。

以前比賽時總想，我訓(xùn)練的這么辛苦，一定要拼盡全力取得最好成績才對得起流下的汗水。累得不行時，鼓勵自己的是大喊“never give up”。而這一次，想的卻是訓(xùn)練只是我生活的一部分，這是我喜歡的生活方式并將持續(xù)一輩子，比賽不過是一點動力和規(guī)劃，結(jié)果不在重要過程中已足夠幸福。累得不行時，喊的是“enjoy”。我們選擇了以鐵三作為一種生活方式，而不是比賽目標(biāo)。游泳、騎車、跑步，已經(jīng)成為了與吃飯睡覺工作一樣重要的大事。我享受訓(xùn)練的過程而忘卻期間的辛苦，回憶滿滿是充實。

臨近終點線從隊友苗靖手中接過國旗，而我來到終點的方式、我跑步的姿態(tài)甚至終點放的音樂都不陌生，這一切，在之前的幾百個日日夜夜我已經(jīng)想象了無數(shù)次。當(dāng)主持人大喊著，you are ironman！我身披國旗沖過終點，最終成績11小時22分，全場排名99。

成為Ironman不算是什么值得夸耀的事情，但在這樣的一天里，通過把自己逼到極限的一種方式，人生體驗又達到了新的巔峰。對于鐵人三項這一終生愛好來說。這，只是一個開始。

編輯寄語：春煦通過自身的努力，成為目前國內(nèi)寥寥少數(shù)真正的“Ironman”之一，他的努力和他的精神值得每一個人學(xué)習(xí)。他的“通過把自己逼到極限的一種方式，人生體驗又達到了新的巔峰”和JAY的“在極限的狀態(tài)里，才能更清楚的認識自己”的感受不謀而合。春煦希望通過自身的事跡去感染更多的人去接觸鐵三，愛上鐵三；美騎網(wǎng)也希望廣大美騎網(wǎng)友通過一種新的方式去尋找自我，感受生活。未來美騎網(wǎng)將逐步增加和豐富關(guān)于鐵人三項運動的賽事、資訊、訓(xùn)練知識等內(nèi)容，幫助廣大運動愛好者跨進鐵人三項的門檻，敬請期待！

責(zé)任編輯：JAY