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5招讓騎行臺訓練不再無趣
4:給STRAVA用戶:騎行虛擬路段
Strava已經(jīng)開發(fā)出一種新“玩具”給一些激進的車手。Wahoo KICKRP Power Trainer具有內(nèi)置的傳動系統(tǒng),能夠取代你的后輪。搭配內(nèi)置程序能夠模擬超過200萬條路線,你可以在歐洲就能騎到美洲的路線。唯一的缺點就是價格:1099美元,不便宜。
5:感受不同:感受騎行臺訓練帶來的提升
你已經(jīng)完成了一個周期訓練?完成了長時間的耐力訓練或者心跳超過180rpm的間歇訓練?你需要到外面去感受這些艱苦的訓練所帶來的回報。在一個陽光明媚涼風輕拂的日子里,選擇離開騎行臺到外面去,你很快就會發(fā)現(xiàn)上坡也不是那么難騎,呼吸也會比以前順暢。這樣感受騎行臺訓練所帶來的明顯差異會比別的更具有激勵作用,會讓你更加期待下一次的騎行臺訓練的。作為一名普通騎行愛好者你不需要一個復雜的訓練計劃、固定的恢復時間和控制嚴格的心率區(qū)間。這些對于競技型運動員來說很重要但是作為普通運動愛好者的你只是想要保持身體健康,在冬天里進行騎行臺訓練也是很有必要的,即使沒有一個詳細的訓練計劃也沒關系,行動起來比一切都重要。
或許經(jīng)過一個周期的騎行臺訓練之后,你再也不用站起來才能戰(zhàn)勝這個上坡了!
來源:enduro-mtb
責任編輯:JAY
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