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摔車后你必須要做的6件事
只要你騎自行車,就肯定會(huì)遇到摔車這件事。摔車不可怕,爬起來(lái)再戰(zhàn)!不過今天我們不是要講在哪里摔倒就要在哪里站起來(lái)的勵(lì)志雞湯,這里有一些教你在摔車后如何檢查身體和愛車的干貨。速速收了它吧。
當(dāng)慘劇發(fā)生后,第一件事就是確保你沒有受到重大傷害,你還能順利從地上起來(lái);顒(dòng)一下四肢,看看是否還健在還有知覺。如果周圍暫時(shí)不會(huì)有第三輛車經(jīng)過的話,趕緊轉(zhuǎn)移到路邊安全的地方開始仔細(xì)檢查摔到哪里了。
然后按照以下順序檢查你的身體和自行車:
一、慢下來(lái)
邁克爾·羅斯醫(yī)生見過很多摔車的人,他們通常都聲稱自己沒事,但往往都在強(qiáng)行想從地上站起來(lái)的時(shí)候,一屁股摔回去。遇到這種情況,你最好是慢慢站起來(lái),并在四周移動(dòng)一下。你不用在第一時(shí)間跨上車來(lái)個(gè)Bunny hop,只要慢慢地,盡量準(zhǔn)確的評(píng)估出你的身體和愛車大概受了哪種程度的傷即可!在騎車之前,你可以確保自己能四周走動(dòng)嗎?”邁克醫(yī)生說道,“你的手可以360度轉(zhuǎn)一圈嗎?向上下左右四個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)你的脖子時(shí)也不感覺到疼痛嗎?”花點(diǎn)時(shí)間做個(gè)評(píng)估,這決定著你是否可以繼續(xù)騎,還是停下來(lái)找救援。
二、一些基本的急救事項(xiàng)
第一時(shí)間檢查你的身體是接下來(lái)進(jìn)行所有后續(xù)事情的前提。比如活動(dòng)一下手腳,看看四肢是否還連在身上,有沒有哪一處骨頭刺穿了皮膚,導(dǎo)致那里大出血?如果你發(fā)現(xiàn)自己受了重傷的話,就別冒險(xiǎn)繼續(xù)單獨(dú)行動(dòng)了,趕緊找救援幫你去最近的醫(yī)療點(diǎn)就醫(yī)吧。(這也側(cè)面提醒了各位獨(dú)行雖酷,但小命價(jià)更高啊。慘案可以參考最近某地車友獨(dú)行失聯(lián)喪命事件。為了自己的生命安全,能結(jié)伴就結(jié)伴)羅斯還說,如果你檢查完身體,能順利站起來(lái),還能把車舉起來(lái)的話,就說明你體表是沒有大傷的。如果你還能走動(dòng),并且還能從樹林里踩出來(lái),“這說明你所有的關(guān)節(jié)都還能活動(dòng)和承受重量!绷_斯補(bǔ)充道。
三、檢查自己有沒有摔得腦震蕩了
檢查你的頭盔有沒有比較明顯的破損是一個(gè)最簡(jiǎn)單直接判斷腦袋是否受到重傷的有效辦法。羅斯說:“如果你摔車之后還能記起這條定律,那說明還沒有摔懵!比绻闼さ媚X震蕩了,你會(huì)迷失方向感和感到迷惑,要是你連自己現(xiàn)在在哪都不知道了,那就妥妥的是已經(jīng)摔懵了。“你騎車久了,大腦會(huì)產(chǎn)生使你感到愉快的物質(zhì)——內(nèi)啡肽,但那不一定是你真實(shí)的感覺。你需要停下來(lái),仔細(xì)分辨一下是不是真的沒事!绷_斯補(bǔ)充說。
四、檢查輪組
假如你已經(jīng)確定沒有什么大的擦傷或撞傷之后,接下來(lái)就可以檢查一下你的愛車了。關(guān)于這一點(diǎn),Scott Kelly通過長(zhǎng)期在Scott-3Rox Racing車隊(duì)的工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了一些關(guān)鍵的步驟。
當(dāng)有人拿著摔過的車來(lái)找Kelly時(shí),Kelly會(huì)最先檢查輪組。因?yàn)樵谒ぼ嚨臅r(shí)候,輪組是最先最直接受到?jīng)_擊的一個(gè)部位,也是最容易診斷有沒有問題的零件。不管你摔的如何,Kelly都建議首先檢查胎壓,看看有沒有爆胎,輻條有沒有斷,然后是剎車有沒有問題。這些事情可以多確認(rèn)幾遍。
五、檢查其他零部件
剎車和變速是你第二個(gè)要檢查的地方。通常這些零部件如果被摔得變了角度,一般都可以用力掰回原位,但你要確保它們像原來(lái)一樣緊實(shí),不要騎著騎著一個(gè)興奮又把它摁回去了。再檢查一下鏈條,有沒有掉到牙盤和五通之間,有沒有斷鏈?最后檢查一下坐墊,是否還老老實(shí)實(shí)安在坐管上面。
六、檢查車架
最后的最后,Kelly會(huì)檢查一下車架,看看有沒有裂縫或是刮蹭掉漆。這點(diǎn)對(duì)于碳纖維車架尤其重要,因?yàn)橐粋(gè)小的裂縫很可能會(huì)在你繼續(xù)騎行之下擴(kuò)大成一個(gè)很大的裂縫,但是鋁架或鋼架則不會(huì)像碳架這么嚴(yán)重。
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這篇所提到的任何一點(diǎn)檢查要點(diǎn)都是非常重要的,特別是在你的騎行冒險(xiǎn)進(jìn)行到一半,前不著村后不著店的時(shí)候,條條都是可以續(xù)命的。不管是長(zhǎng)途還是上下班買菜,隨身攜帶簡(jiǎn)易修車工具是很有用的,什么組合工具啦,補(bǔ)胎工具啦,打氣筒啦,一小節(jié)備用鏈條啦,最重要的是,帶上一些簡(jiǎn)易的急救用品,比如可以去某寶直接買現(xiàn)成的急救包。這樣你就可以用木條弄一個(gè)簡(jiǎn)易的夾板,或是用紗布覆蓋住創(chuàng)口以防臟東西感染。在手機(jī)上裝一個(gè)類似于Find My Friends的APP,或者在頭盔上裝ICEdot定位裝置(這里有實(shí)物《騎行誠(chéng)有趣,小命價(jià)更高:歐展上的保命裝備》),便于救援隊(duì)在深山老林里快速找到你,使你不至于因?yàn)檎也坏骄仍只,這是最容易讓人崩潰的原因之一。
圖片來(lái)源于Flickr,作者Anthony Delorenzo
責(zé)任編輯:Max
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摔車爬起來(lái)先看車,什么腿破屁股破都是小事兒,車子千萬(wàn)不要刮花,不要刮花,不要刮花…
我也是摔車了,當(dāng)然是起來(lái)先看車!但是現(xiàn)在年紀(jì)大了,有點(diǎn)愛命,觀念變了,覺得車可以再買,人不能再來(lái)……
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23我上次從山路上沖出去,摔在地上第一件事就是掙扎這坐起來(lái)看后撥有沒有事
摔車第一件事,看看車架有沒有刮花
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30想當(dāng)年去山上越野,第一次走那條路,然后土路下坡小浪了一下有點(diǎn)快,下坡緊接著一個(gè)轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎外側(cè)就是雨水沖刷的水溝,前輪直接掉里面。。。人直接飛出去。。。落地就記得頭盔啪一聲磕在石頭上。。。慢慢站起來(lái),第一件事兒就是摸摸自己骨頭斷沒斷,然后找眼鏡,找鞋。。后來(lái)越野沒把握再也不浪了。。。
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23不作死就不會(huì)死……
看到你現(xiàn)在能打這么一大段字,還是謝天謝地你沒事~
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22勾起了我的回憶,現(xiàn)在下山對(duì)雨水沖出的土溝格外敏感,心有余悸,當(dāng)年“啪”的一下在地上躺了好幾分鐘才爬起來(lái)檢查身體
所以我總覺得拿碳架來(lái)沖山,對(duì)于攢了半年才買得起碳車的屌絲們來(lái)說,并不是一件提倡的事
往山吧發(fā)一下吧,讓更多人知道,好評(píng)。
那你可以幫我發(fā)一下嘛
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22看看四肢還有沒有連在身上,這句話厲害了。
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23摔摔更健康。哈哈。。
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22摔摔更健康。哈哈!!
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22一、看看車摔壞沒有。。。
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22摔摔就習(xí)慣了
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22摔車都是會(huì)經(jīng)歷的
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22先檢查人 再檢查車
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
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