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當(dāng)你騎過一個(gè)彎道，發(fā)現(xiàn)一個(gè)超長(zhǎng)的上坡，那種突然的泄氣感恐怕大多數(shù)人都經(jīng)歷過吧？但你的小伙伴們似乎對(duì)此毫無壓力，他們加勁沖坡并迅速消失在你的視線中。而你，除了擠出自己全身的力氣在坡上一步步用“老寒腿”蹬之外，別無選擇。

上坡是一件痛苦的事，但為什么有些人能在上坡時(shí)騎得比別人更快？美騎網(wǎng)這篇文章將會(huì)給出6條建議，助你提升爬坡能力。

1、換一個(gè)節(jié)奏

你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，無論是在上坡時(shí)大齒比用力蹬或者是過小的齒比快速蹬（沒錯(cuò)，就像倉(cāng)鼠在滾籠里一樣），都不適合你，而那些專業(yè)選手們?cè)谄律贤瑫r(shí)采用大齒比和加速踏頻的做法更讓你望塵莫及。

與上面的兩種思路不同，Crank Cycling的總教練Sean Burke MSC建議騎手們選擇一個(gè)自己認(rèn)為比較舒適的節(jié)奏，也就是踏頻在80到110之前，他補(bǔ)充道：“如果你發(fā)現(xiàn)保持這樣的節(jié)奏很難，那么大可以切換到更小的牙盤或更大的飛輪。

2、不要過多過快地消耗體力

爬長(zhǎng)坡不是一蹴而就的事情，你不可能在爬坡的前半段就消耗了大半體力，然后艱苦地磨完其后半段，你也不需要強(qiáng)迫自己跟上同伴的節(jié)奏。而只需要保持自己的原有的節(jié)奏。過多、過快地消耗體力，只能使你在后面的騎行中遇上不小的麻煩。

3、不斷練習(xí)爬坡

提高的最好方法就是不斷練習(xí)。在爬坡時(shí)，我們使用的姿勢(shì)和肌肉群與在平地上騎行都有著一些細(xì)微的差別。因此，如果只是在平地上加強(qiáng)體力的訓(xùn)練，效果可能比不上直接練習(xí)爬坡。

除了這些，練習(xí)的強(qiáng)度也不應(yīng)提升過快，先保持一周兩次的爬坡訓(xùn)練，然后再逐漸地增加強(qiáng)度，能在一定程度上減少受傷的可能性。