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　　自行車比賽

　　公路賽 :

　　一　日　賽

　　自行車比賽項目之一。公路賽的一種。世界錦標賽、奧運會、洲際運動會、國家運動會的公路個人賽常用一日賽的方式進行。以隊的形式參加。各隊在起點線后從左至右排成一路縱隊集體出發(fā)。選擇在有起伏的山坡、斜坡、路面一般不少于6米（起終點不少于8米）的變化道路或環(huán)形公路上進行。運動員之間可交換食物、飼料、工具和配件。同隊運動員之間可以交換車胎和自行車，可等待受傷或落后的運動員。設公共和隊的維修器材車尾隨運動員后面。允許接受補給站和隊的維修車上提供的補給品。名次按運動員通過終點的順序決定，前者名次列前。

　　多日分段賽

　　簡稱"多日賽"。自行車比賽項目之一。公路賽的一種。根據級別決定比賽的天數，至少舉行2天，最多20多天。賽段由序幕賽、個人賽、個人計時賽、團體計時賽等公路比賽的形式組合而成。賽程地形復雜，以平路、坡路、起伏路組成。以每分段的時間累計排列個人和團體總名次。每分段各隊前三名運動員的時間相加為團體成績。常采用從一個城市到另一個城市連續(xù)的、環(huán)繞國家或地區(qū)的方式。最長總距氪4000公里。時間超過10天以上的比賽中，距離超過260公里賽段只能有2段。以精英級運動員參賽的頂級環(huán)國家多日賽有：環(huán)法國、環(huán)意大利、環(huán)西班牙等�？缭絿�家與地區(qū)的比賽有和平大獎賽（捷克、波蘭、德國）。

　　個人計時賽

　　自行車比賽項目之一。公路賽的一種。傳統(tǒng)比賽在一個延伸方向、路面平坦、距離為5-40公里的轉折公路上進行，也可在平坦的環(huán)形路上進行。至少每隔5公里（上坡段每公里）標明比賽所剩下的騎行距離。運動員以個人單獨方式勻速騎完全程，每分鐘平均心率可達185次左右。運動員之間的出發(fā)時間間隔為30秒至2分鐘（奧運會為1分30秒）。按運動員成績優(yōu)劣排先后名次。

　　團體計時賽

　　自行車比賽項目之一。公路賽的一種。反映全隊實力的項目之一。世界性的傳統(tǒng)比賽在一個延伸方向、路面平坦、距離為15-50公里的轉折公路上進行。奧運會和世界錦標賽上，此項目的賽距為100公里。每隊4名運動員參加比賽，隊與隊之間相隔2-3分鐘出發(fā)。4名運動根據風向編隊，采用勻速方式高速騎行，每分鐘心率保持在180次左右。每人輪流在前領騎200米左右下撤至隊尾，相互換位領騎，在前抗風阻力領騎者心率通常高于尾隨者每分鐘10次左右。到達終點時取本隊第三名運動員到達的時間為隊的成績，按各隊成績優(yōu)劣排先后名次。

　　個　人　賽

　　自行車比賽項目之一。公路賽的一種。參加者以個人名義報告參賽，排列在起終點線后集體出發(fā)的比賽。最長距離為170公里。在環(huán)路上進行時，環(huán)路的周長最少是10公里。

　　場地賽 :

　　計　時　賽

　　自行車比賽項目之一。賽車場賽的一種。運動員單獨在跑道上以原地出發(fā)的形式進行的一種個人計時賽。世界杯和世界錦標賽的比賽距離為男子1000米，女子500米。運動員出發(fā)采用起跑器。以上一年度的前10名運動員倒數順序編排為最后出發(fā)。其他運動員的出發(fā)順序由抽簽決定。所有運動員要在同一個單元內進行比賽。按成績優(yōu)劣排先后名次。爭先賽的資格賽采用200米行進間出發(fā)的方式計時，按成績錄取前12名或24名進行下一賽次的比賽。

　　爭 先 賽

　　自行車比賽項目之一。賽車場賽的一種。為短距離賽。在周長333.33米或250米的場地上騎行3圈或4圈（1000米），周長大于333.33米的場地不少于2圈。不計全程總時間，以最先到達終點為勝。賽次分資格賽、1/8賽、1/4賽、1/2賽、決賽。通過200米計時賽的方式進行資格賽，選取12-24名運動員進行爭先賽。1/4賽前，負者之間可通過復活賽的方式獲勝再次補充獲得資格。1/4賽后實行三戰(zhàn)兩勝的方式。比賽分組進行，每組2-3人在起點線上同時出發(fā)，出發(fā)后，里道的運動員必須以快于走路的速度領騎一圈。第二圈起，尤其是最后200米間，運動員采用各種戰(zhàn)術，以最快的速度沖過終點線。戰(zhàn)術主要圍繞領騎和尾隨進行。

　　個人追逐賽

　　自行車比賽項目之一。賽車場賽的一種。在固定的距離上，兩名運動員分別在賽車場東西跑道正中的起終點線上同時出發(fā)，然后相互追逐的比賽。賽距為男子4公里、青年男子3公里、女子3公里、青年女子2公里。比賽中，如后面的運動員與前面的運動員迫成平排時，前面的運動員即被淘汰；如未追上，則以先到終點的獲勝。獲勝者進入下一賽次。賽次分資格賽、1/4賽、1/2賽、決賽。

　　團體追逐賽

　　自行車比賽項目之一。賽車場賽的一種。分別由4名運動員組成、賽距為4公里的兩隊相互追逐的比賽。比賽的辦法同個人追逐賽。

　　記 分 賽

　　自行車比賽項目之一。賽車場賽的一種。是以運動員在完成比賽距離途中領先主車群的圈數和最后的沖刺所得分來決定名次的特殊比賽。距離為：成年男子40公里，成年女子24公里，青年男子24公里，青年女子20公里。賽次分資格賽、決賽。成年組超過30人、青年組超過15人可進行資格賽。資格賽距離為：成年男子24公里，成年女子16公里，青年男子16公里，青年女子10公里。出發(fā)時半數運動員扶欄桿，另半數運動員在快速騎行線上排為一排，由指定的一名運動員領騎1圈作為預跑后，發(fā)令員鳴槍，比賽正式開始。途中沖刺每2公里一次。每次沖刺記前四名分數，按名次分別記5分、3分、2分和1分。最后名次首先決定于運動員所完成的圈數。如圈數相等，則根據運動員的得分多少決定名次。如兩名或更多運動員圈數和積分相等，名次由獲得沖刺圈第一名的次數來決定。比賽時如發(fā)生公認機械事故，運動員可享受1300米的中立圈。

　　凱 林 賽

　　自行車比賽項目之一。賽車場賽的一種。是一群運動員由摩托車牽引一定圈數后，再進行沖刺的比賽。比賽分第一輪資格賽、復活賽、第二輪資格賽、決賽。分組進行第一輪資格賽，每組錄取2名，負者通過復活賽錄取2名（333．33米以上跑道錄取1名）。第二輪采用相同方法進行資格賽，錄取2名（333．33米跑道錄取4名）。決賽在6名（333．33米跑道8名）運動員中產生，以運動員通過終點線的先后順序排列名次。按規(guī)定，運動員須排列在迫逐賽起跑線，由隨行人員扶車出發(fā)。摩托車領騎員以每小時25公里的速度逐步加速到45公里。隨后的運動員不能超越摩托車。在2000米左右的距離剩600--700米時，裁判員發(fā)令摩托車離開，運動員沖刺。

　　奧 林 匹 克 競 速 賽

　　自行車比賽項目之一。賽車場賽的一種。由兩支隊伍各3名運動員同時原地出發(fā)，每名運動員領騎1圈，在跑道上完成3圈距離的比賽。先進行資格賽，按時間挑選成績最好的4個隊進行決賽。成績最好的兩個隊決第一和第二名，另兩個隊決第三至第四名。勝者名次列前。世界錦標賽和全國比賽資格賽取8個隊，按成績第一對第八、第二對第七、第三對第六、第四對第五的排列，取4個勝隊進入決賽。每位運動員在自己領騎圈結束后退出比賽，換道必須在起終點線前后15米之間進行，違者將名次降至該賽次的最后。