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二、控制食物中卡路里的攝入

羅賓遜：“根據(jù)定義，卡路里就其所提供的能量而言是卡路里。然而，不同的營養(yǎng)元素（蛋白質(zhì)，碳水化合物和脂肪）的卡路里被身體吸收和代謝的方式有所不同�！�

人會消耗一些卡路里用于消化食物，把它們變成可以直接燃燒的能量，這被稱為食物的熱效應（TEF）。蛋白質(zhì)比其它常量營養(yǎng)素的TEF高得多，相當于總熱量的25-30％。

也就是說，如果你吃掉100卡路里的蛋白質(zhì)，這些卡路里的熱量將會減少25-30%，最終只有70-75卡路里會被吸收。而碳水化合物消耗的熱效應的在8％-12％，脂肪的熱效應在2％-3％。

“另外還需要考慮不同營養(yǎng)元素對飽腹感的影響，比如蛋白質(zhì)比碳水化合物和脂肪有更高的飽腹感，所以它能幫助你攝入更少的卡路里�！�

換句話，食用蛋白質(zhì)含量高的食物（例如雞蛋，魚或牛奶）很容易讓你感覺吃飽了，而吃完一包薯片可能還是會讓你覺得很餓。

美國科羅拉多大學健康科學中心的研究表明，當人們攝入過多的碳水化合物時會燃燒更多的碳水化合物（將其轉(zhuǎn)化為熱量），只有大約75-85％的多余卡路里被儲存為脂肪。但如果他們攝入過多的脂肪時，會有90-95％的熱量被儲存起來。

巴斯大學營養(yǎng)與代謝副教授James Betts博士說：“這是因為我們有無限的儲存脂肪的能力，而我們的儲存碳水化合物的能力是有限的�！�

對于經(jīng)常消耗糖原騎自行車的人，通過過量的碳水化合物堆積脂肪很難。因為當你吃碳水化合物，它會優(yōu)先于其它燃料燃燒，并存儲為糖原，剩下的才會轉(zhuǎn)化為脂肪。

1988年在洛桑大學進行的一項具有里程碑意義的研究中發(fā)現(xiàn)，只有當人體的糖原儲備充足，并且卡路里的攝入大于消耗時，碳水化合物才會轉(zhuǎn)化為脂肪。

使用app來計算卡路里可能會幫助你了解正在進食的食物，但它并不準確�！霸谑称窐撕灪蛿�(shù)據(jù)庫上看到的數(shù)字是平均值，并沒有考慮人體消化這些食物所需的能量（TEF），一般而言，日常飲食占所消耗卡路里在10％左右�！弊�冊營養(yǎng)師Lynne Garton解釋到：“但如果是你自己準備食物，那么會消耗更多卡路里，比如你要切菜，炒菜，最后還要咀嚼。通常，從已加工食品中吸收的熱量比未加工食品的熱量要多�！�

另外還存在一些卡路里人體沒有辦法消化的情況， Garton補充說：“在某些食物中，如堅果和種子，一些卡路里被“鎖定”在食物基質(zhì)中，不能被腸道酶消化。例如杏仁含有每28克/129kcal的卡路里，比之前估計的卡路里低20％�！�

結(jié)合不同領(lǐng)域?qū)＜业姆窒�，我們可以總結(jié)出以下5點騎車減脂需要注意的地方：

1、要減肥，你需要處于負能量平衡狀態(tài)，即卡路里的消耗大于攝入。

2、蛋白質(zhì)比碳水化合物或脂肪有更高的飽腹感，多吃蛋白質(zhì)食物。

3、如果你多吃蛋白質(zhì)食物，減少吃經(jīng)過高度加工的卡路里密集食物，那么騎行減肥更容易。

4、從食物中獲得的能量取決于這些卡路里的來源，轉(zhuǎn)化蛋白質(zhì)中的卡路里所需的能量比碳水化合物多，轉(zhuǎn)化碳水化合物中的卡路里所需的能量比脂肪多。所以攝入建議的營養(yǎng)元素順序是蛋白質(zhì)，碳水化合物，最后才是脂肪。

5、騎行時的卡路里消耗很難預測準確，不要過分相信卡路里計數(shù)器。

（本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號“騎行好物”）

責任編輯：小鈺