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經(jīng)驗(yàn)技巧

上鎖后騎車怎么發(fā)力?試試A B C D四點(diǎn)畫圈法

上鎖

在上篇文章《上鎖注意項(xiàng)?老司機(jī)給你支支招》中,我向大家介紹了一些上鎖需要注意的事項(xiàng),經(jīng)過一段時(shí)間的練習(xí),想必初學(xué)車友們都能對(duì)鎖踏開解鎖掌控自如了,但此時(shí)還不能說你已經(jīng)完全掌握了使用鎖踏的精髓。萬事具備,只欠東風(fēng),那么用鎖所欠缺的“東風(fēng)”究竟是什么呢?那就是正確的踩踏與發(fā)力技巧,下面我來給大家簡(jiǎn)單介紹一下。

正確的踩踏方式能讓騎行更加省力順暢,同時(shí)避免對(duì)腿部關(guān)節(jié)造成傷害。我將踩踏位置分為A、B、C、D四個(gè)階段,當(dāng)左腳處于A階段時(shí),右腳處于C階段,當(dāng)左腳處于B階段時(shí),右腳處于D階段,下面我以左腳為例,將動(dòng)作分解來解釋一下正確的踩踏動(dòng)作。

阿斯蒂芬_副本.jpg

(1)當(dāng)左腳踩踏位置位于A點(diǎn)時(shí),這個(gè)點(diǎn)被稱作“上死點(diǎn)”,我們應(yīng)盡快通過這個(gè)區(qū)域。此時(shí)我們要放松肌肉,稍微向前推動(dòng)腳踏。

(2)經(jīng)過A點(diǎn)后直接向下踩,不要拖泥帶水。當(dāng)踩踏位置位于B點(diǎn)時(shí),這是你必須發(fā)力踩踏的一塊區(qū)域,此時(shí)腳跟低于腳踏的水平時(shí),向前推然后向下,就好像坐在地板上用腳把東西推開的感覺。

(3)繼續(xù)踩踏,腳趾逐漸低于腳的水平線,踩踏動(dòng)作正確時(shí),幾乎腿部的每一塊肌肉都在工作,這是你發(fā)力的最大階段。當(dāng)這個(gè)階段結(jié)束后,你的腳趾應(yīng)指向下方。

(4)當(dāng)左腳到達(dá)C點(diǎn),這是踩踏位置的最低點(diǎn)。這時(shí)你需要利用鎖踏往回拉,這么說可能有點(diǎn)抽象,你就想象一下,腳底粘了一塊口香糖,你要用力把它蹭掉,就是這種感覺。

(5)當(dāng)?shù)竭_(dá)D點(diǎn)牙盤回轉(zhuǎn)階段時(shí),左腳要主動(dòng)向上抬起提拉,最后回到A點(diǎn)。

QQ截圖20190312085923_副本.jpg

上圖紅色區(qū)域表示踩踏力量大小,要找好發(fā)力時(shí)機(jī),不要用力過早,否則會(huì)對(duì)正在休息的肌肉造成壓力。此外,如果踏頻很快時(shí),可以不用向上提拉鎖踏,讓肌肉放松恢復(fù)一會(huì),當(dāng)踏頻很慢,或是搖車時(shí),多發(fā)揮提拉的力量。

需要注意的是,以上四點(diǎn)我只是分解了左腳,右腳同理,在實(shí)際騎行當(dāng)中,需要兩腳相協(xié)調(diào)配合,才能最大發(fā)揮出鎖踏的作用。鎖踏初學(xué)者們需要好好練習(xí),掌握這項(xiàng)事半功倍的技能!

上鎖

掌握了正確的踩踏與發(fā)力技巧之后,你就可以了像pro一樣騎出速度,騎出風(fēng)度。

關(guān)于上鎖后的發(fā)力技巧存在多種說法,歡迎有不同見解的車友在“騎客”欄目投稿分享。

責(zé)任編輯:Andy

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  • 熱門評(píng)論
  • 反重力超短裙 2019-03-21 16:30

    提拉不是被很多人說是錯(cuò)誤的嗎?

    查看回復(fù)(12)

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    • 反重力超短裙 2019-03-21 16:35

      還有,fitter對(duì)我的說法是,從11點(diǎn)方向開始發(fā)力,向前蹭至一點(diǎn)鐘方向左右,到五點(diǎn)鐘方向之前最好就要收力,不要去提拉,不僅不會(huì)提升多少運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),還會(huì)更快的積累疲勞

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    • kingfar
      回復(fù)反重力超短裙
      2019-03-21 16:46

      我也看到過這種觀點(diǎn)?从洺烧n堂的視頻里計(jì)指導(dǎo)說的,把踩踏變成畫圈。這樣就很厲害了,提拉同時(shí)踩踏估計(jì)也就沖刺那兩腳,沒幾個(gè)人能做到。

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    • 反重力超短裙
      回復(fù)kingfar
      2019-03-21 16:52

      fitter是這么跟我說的。。。如果你不累你可以試試

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  • 就叫彈弓 2019-03-22 08:38

    提拉這概念類似于玄學(xué)啊,很多人都說是錯(cuò)誤的騎車方式啊

    查看回復(fù)(1)

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    • 幾何一號(hào) 2019-03-22 09:10

      其實(shí)不能說是錯(cuò)誤。這些方法沒有絕對(duì)的對(duì)和錯(cuò),也不能說是一定要學(xué)會(huì)的。因?yàn)槊總(gè)人的習(xí)慣不同,還是要因人而異啊。所以不存在這個(gè)就是對(duì)的、那個(gè)就是錯(cuò)的。

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  • 掛科斯基 2019-03-21 19:41

    其實(shí)也就搖車爬坡的時(shí)候能感覺到主動(dòng)提拉,平路巡航的時(shí)候主動(dòng)提拉用不了多久腿就有快抽筋的感覺……

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  • 源發(fā)單車 2019-03-22 12:45

    我們哥倆(左右腳)平時(shí)都是各自為政,當(dāng)然搖車上坡或沖刺時(shí)會(huì)“拉兄弟一把”,順便說一句,我們喜歡在B上發(fā)力......

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  • twolap 2019-03-21 21:52

    根本不需要研究這些,或者意淫畫什么圓(過時(shí)講法)。所謂腳踏帶動(dòng)就是踏那一下子起關(guān)鍵作用,如文章牙盤圖,2點(diǎn)就開始發(fā)力或者過了5點(diǎn)仍在發(fā)力專業(yè)的人說其實(shí)寫過,說都是更累更消耗的做法。真正省力和保持效率,是要著意于3點(diǎn)鐘到曲柄踩下去那段小范圍去用力而已

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  • 全部
  • 騎士崛起 2019-03-25 22:18

    適合自己的才是最好的

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  • wangyue9 2019-03-24 14:36

    沒這么復(fù)雜,掛上大盤就是干絕對(duì)沒問題

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  • Tidy 2019-03-23 21:36

    那么問題來了,換橢圓盤有沒有這樣的效果

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  • leica 2019-03-22 17:21

    各家說法都要試試,適合自己就用

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  • 庖丁悟 2019-03-22 10:10

    飛吧!pro我給你加油。

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  • chen1 2019-03-22 09:02

    還是要練腿

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  • 買只龍貓騎單車? 2019-03-22 08:42

    發(fā)力的方向是否正確,難道不應(yīng)該先確定鎖片的安裝位置?是不是應(yīng)該寫一篇鎖片如何正確安裝的文章呢

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  • 導(dǎo)體啊 2019-03-22 08:18

    左腳那邊顯示牙盤一開始看不懂

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  • xiayi 2019-03-22 06:52

    一個(gè)踩踏,理論還多

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  • 唐離啊 2019-03-21 22:27

    跟著感覺走,適合自己的才是最好的

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