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經(jīng)驗(yàn)技巧 新手入門

抓住空氣動(dòng)力學(xué)的尾巴 新手跟風(fēng)5個(gè)Tips

三、跟在靠譜的人身后。

一個(gè)龐大的集團(tuán)中魚龍混雜,你必須在第一時(shí)間判斷前面的人是否靠譜。如果他的車在不斷的發(fā)出異響,那么你要小心他隨時(shí)可能發(fā)生的機(jī)械故障,最好離他遠(yuǎn)一點(diǎn);如果他的騎行姿態(tài)非常扭曲,動(dòng)作幅度十分夸張,那么表示他已經(jīng)在接近崩潰的邊緣,跟在他身后會(huì)讓你有掉出集團(tuán)的風(fēng)險(xiǎn)。

跟風(fēng)

四、不要離自己的隊(duì)友太遠(yuǎn)。

隊(duì)友在集團(tuán)中的作用可以說遠(yuǎn)大于其他人,他可以在你危險(xiǎn)的時(shí)候拉你一把,同時(shí)也能幫助你做出最好的決定,隊(duì)友是集團(tuán)中唯一值得信任的人。

跟風(fēng)

五、如果你是新手,那么請(qǐng)注意平衡省力與安全。

假如你對(duì)于集團(tuán)中的情況不太熟悉,可以適當(dāng)與前面車手保持距離,降低自己因?yàn)榍懊娴耐话l(fā)事件比如急剎車而發(fā)生碰撞的幾率,留意前方的手勢(shì);同時(shí)也不要跟得太遠(yuǎn),一般不超過兩米為合適,太遠(yuǎn)容易丟掉位置。當(dāng)然,集中注意力才是保障安全的關(guān)鍵。

跟風(fēng)

這幾點(diǎn)可以說是跟風(fēng)的通用技能,但是如果能夠深刻的理解跟風(fēng)的意義以及技巧,那么你已經(jīng)可以應(yīng)付大多數(shù)的路面情況了,更高階的如何防守如何進(jìn)攻,其實(shí)也都是由此衍生而來。當(dāng)你明白了跟風(fēng)的這些技巧,再去分析諸如環(huán)法環(huán)意這樣頂級(jí)賽事中大車隊(duì)的排兵布陣,你會(huì)明白得更多。

當(dāng)然,如果是在日常的騎游活動(dòng)中,跟風(fēng)最重要的則是集中精神,對(duì)于隊(duì)首傳來的手勢(shì)迅速做出反應(yīng)并傳達(dá)給后面的人,保證安全才是第一位。


更多入門騎行知識(shí)請(qǐng)戳:2019春季騎行指南

責(zé)任編輯:小鈺

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  • 熱門評(píng)論
  • HoraceL 2019-03-21 05:43

    跟風(fēng)一時(shí)爽,一直跟風(fēng)被人打

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  • 劉子光 2019-03-20 21:36

    道理我都懂,可是跟不上啊

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  • 小 C 2022-06-30 11:31

    賽段冠軍:波加查;黃衫:波加查 綠衫:卡文迪什 圓點(diǎn)衫:波加查 白衫:波加查;秒差:5分45秒;彩蛋:黑色

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  • yjscream 2019-04-15 12:03

    每次都跟風(fēng)菜腿的速命

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  • 正正在 2019-03-28 20:32

    跟不上跟不上,還是單飛或者雙騎好

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  • 全部
  • 騎士崛起 2019-03-25 22:26

    寫的很棒支持一下加油

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  • fubq 2019-03-25 10:17

    獨(dú)行俠們就不用來湊熱鬧啦

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  • wangyue9 2019-03-23 16:18

    平時(shí)上下班騎,不會(huì)去跟任何一臺(tái)公路車或電動(dòng)車,倒是有不少蹭我風(fēng)的

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  • Tidy 2019-03-21 23:15

    不熟悉的車友不要跟,不然緊急情況下會(huì)出大問題。

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  • 柯珂898 2019-03-21 12:31

    電視里是封閉路,,當(dāng)然能跟。我們騎的都是開放路,跟車掛得快

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  • xiayi 2019-03-20 22:38

    我可是一直在跟著風(fēng)追

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  • 導(dǎo)體啊 2019-03-20 20:14

    還是要多練 海洋杯的時(shí)候第一集團(tuán)根本跟不住

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  • 雷電兔 2019-03-20 18:50

    我跟我自己的風(fēng)

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  • Mr.BigBoss 2019-03-20 18:49

    好帖,必須收藏

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  • 攻影人 2019-03-20 17:16

    我只要跟著別人的尾巴就行

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