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踩踏技巧是偽命題？專家教你提高踩踏效率
2019-04-19 16:15:13
出處 : Cycling Weekly
作者 : Hannah Reynolds（禤瀚武 譯）
點(diǎn)擊 : 68219次
評(píng)論 : 35
看表
溫賴特博士與Wattbike合作建立了一個(gè)叫“PES（Pedalling Effectiveness Score）”踩踏效率評(píng)分機(jī)制。
有經(jīng)驗(yàn)的車友可能還記得那些關(guān)于踩踏效率的分析，常常是踩踏力量在不同象限的分布，往往曲線波動(dòng)很大代表（機(jī)械）效率低、比較平滑的就高。PES把這一圖像簡(jiǎn)化為百分制的評(píng)分機(jī)制，最佳范圍是70-80分。
溫賴特博士說：“一般來說，只要有意訓(xùn)練，車手的運(yùn)動(dòng)效率自然會(huì)提高，但機(jī)械效率卻不一定。要在一定的外界指引下，車手才有機(jī)會(huì)找到不一樣的踩踏技巧，從而提高機(jī)械效率。PES是這么一套系統(tǒng)。
理解讀數(shù)是做出任何有意義的改進(jìn)的關(guān)鍵。那些能理解讀數(shù)的車手，可以通過數(shù)周的時(shí)間改變?cè)瓉淼牟忍し绞健５绻悴幻靼讛?shù)值代表什么，那可能沒有任何效果。
PES不能直接告訴車手最佳的踩踏方式，但它可以提供直接的反饋，使車手們能夠研究自身的技術(shù)，思考如何提高PES分?jǐn)?shù)。
另外，這個(gè)值并不是越高就代表越好，超過80反而對(duì)騎行沒有任何幫助。當(dāng)PES達(dá)到100的時(shí)候，代表你向下踩和向上提拉的力是相等的。完美的‘畫圓’，或者說，完全均勻的踩踏力量分布，意味著向下踩的力量減少，削弱整體的踩踏效果�！�
不同項(xiàng)目、不同類型的車手，有著不同的踩踏方式。很簡(jiǎn)單，對(duì)比一下弗魯姆和西蒙·耶茨，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們的區(qū)別非常明顯，但同時(shí)他們都是大環(huán)賽冠軍。
“大家可能覺得好的踩踏技巧是有唯一的標(biāo)準(zhǔn)的，但其實(shí)每個(gè)人都可以有不一樣的方法，因?yàn)槊總�(gè)人的身體條件都不一樣。兩個(gè)車手PES一樣，但踩踏方式卻大相庭徑，這樣的情況并不少見�！�
大家都說
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良子214 2019-04-19 21:40
看完還是不知所云
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26回復(fù)舉報(bào) -
傅子波 2019-04-19 23:27
好文，文章一直在強(qiáng)調(diào)機(jī)械效率和運(yùn)動(dòng)效率，騎車不能一味模仿別人
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1為1此不換 2019-04-24 07:38
騎行時(shí)采用肋間橫向呼吸，再加上穩(wěn)定核心正確使用發(fā)力肌群，腿部幾乎無壓力，一種飛起來的感覺!
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1為1此不換 2019-04-24 07:35
騎行時(shí)采用肋間橫問呼吸，再加上穩(wěn)定核心力量正確使用發(fā)力肌群，大腿幾乎感受不到
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lijin-江南 2019-04-23 08:49
看的一臉懵逼，完全不知道在說啥？
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22回復(fù)舉報(bào) -
wangyue9 2019-04-22 23:15
看完以后感覺更懵逼了，都沒有定論，我還是繼續(xù)現(xiàn)在的踩踏方式吧~~
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流逝的美麗 2019-04-20 17:45
休閑騎行我認(rèn)為沒有有必要懂得這些道理，隨自己的身體狀況慢慢總結(jié)經(jīng)驗(yàn)也能騎出好成績(jī)
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22回復(fù)舉報(bào) -
leica 2019-04-20 17:26
看完等于沒看一樣
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禤瀚武，90后自行車狂熱愛好者，資深車迷，UbikeU華南高校車協(xié)聯(lián)盟常任理事，廣東外語外貿(mào)大學(xué)自行車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，攻讀國(guó)際新聞專業(yè)。
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