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除了把橫的選擇會(huì)影響山地車操控，剎把、指撥角度的選擇也會(huì)直接影響操控和騎行感受，下面就來(lái)談?wù)剳?yīng)該如何調(diào)整它們的角度。

剎車角度的調(diào)整

在調(diào)整剎把角度之前，首先要確認(rèn)的是剎把安裝的位置是否正確。正確的位置應(yīng)該是在你安裝完畢后，雙手正常握住車把，伸出食指正好能握在剎把的末端。

因?yàn)楝F(xiàn)在剎車的力度足夠用一指去將車剎停，食指握在剎把的末端可以形成一個(gè)很好的杠桿原理，用最小的力度得到最佳的制動(dòng)效果。

如果距離把套太近，剎車手感會(huì)變得很奇怪，同時(shí)也不能得到很好的剎車力。距離把套太遠(yuǎn)，容易造成發(fā)力過(guò)度導(dǎo)致后輪抱死造成安全隱患。

剎把角度的選擇決定了你在騎行下坡路段的時(shí)候是否會(huì)給手腕帶來(lái)不必要的疼痛，正確的姿勢(shì)是你在車上進(jìn)行“進(jìn)攻姿態(tài)”（下坡時(shí)身體放松居中，膝蓋微屈，抬頭看前方的姿勢(shì)，視人而定）的時(shí)候剎車手指和手腕傾斜角度基本上成一條直線。可以在這個(gè)角度基礎(chǔ)上根據(jù)個(gè)人感受進(jìn)行微調(diào)。

如果長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行上坡和平路騎行，剎把角度不必過(guò)于向下傾斜，自車把水平面向下傾斜20～30度即可。

指撥角度的調(diào)整

指撥的安裝位置一般根據(jù)大拇指長(zhǎng)度來(lái)決定，一般安裝在剎把內(nèi)側(cè)，在確保其他四根手指握住車把的同時(shí)拇指能正常變速。平行于剎把后略微向上傾斜一點(diǎn)，主要還是根據(jù)能不能在騎行控車的時(shí)候正常變速，因?yàn)樵谖覀內(nèi)粘ｒT行時(shí)主要還是用大拇指去調(diào)節(jié)變速，其余手指負(fù)責(zé)控車。

勿裝在過(guò)于靠?jī)?nèi)側(cè)或者外側(cè)，盡量與剎把靠近，方便剎車的同時(shí)也能很好的“降擋補(bǔ)油”�？梢韵却_定好指撥的位置以后再進(jìn)行變速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，避免在安裝完成后調(diào)整不到舒適的位置從而影響騎行。

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