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硬核干貨 拆解保養(yǎng)維護(hù)SHIMANO SLX 后撥變速器
▲現(xiàn)在可以把穩(wěn)定器安裝在凸輪上了。確保鎖緊帶(圓形夾子)長(zhǎng)的一邊朝上(如圖所示)
把凸輪從鎖緊帶一側(cè)插進(jìn)去,插進(jìn)去時(shí)要檢查鎖緊帶是否長(zhǎng)邊朝上。還有一點(diǎn)重要的是,要確保凸輪葉片的位置處在關(guān)的位置。
凸輪葉片應(yīng)處在如圖黃色區(qū)域的位置。當(dāng)它受到壓力鎖緊時(shí),會(huì)拉緊鎖緊帶阻止?jié)L軸轉(zhuǎn)動(dòng),起到穩(wěn)定鏈條的作用。如果凸輪葉片處在另一邊(圖片黃色區(qū)域顯示的另一側(cè)),則說明穩(wěn)定器處在開的狀態(tài),這會(huì)導(dǎo)致在裝完整個(gè)變速器以后,穩(wěn)定器無法工作。
▲在檢查穩(wěn)定器開關(guān)處在關(guān)的位置后,小心把穩(wěn)定器,凸輪與開關(guān)連桿,凸軸對(duì)齊
▲再三檢查凸輪葉片處在正確的位置上,如圖所示
▲確保穩(wěn)定器處在放松的位置,把開關(guān)連結(jié)在凸軸的末端
▲拿起墊圈……
▲然后小心把墊圈塞進(jìn)凹槽內(nèi)。你會(huì)發(fā)現(xiàn)只有一個(gè)位置是恰好合適的
用2mm六角扳手把凸輪鎖緊。我發(fā)現(xiàn)鎖緊凸輪會(huì)讓開關(guān)不會(huì)來回晃動(dòng)。像SLX這個(gè)級(jí)別的變速器,在蓋上蓋子以后就不能從外面再調(diào)節(jié)穩(wěn)定器開關(guān)的松緊度了,所以在扣蓋之前把適合你的張力設(shè)置好。然后檢查穩(wěn)定器開關(guān)能否正常運(yùn)作。
這個(gè)導(dǎo)板阻尼器確實(shí)很多余,以前我用SLX的時(shí)候,這個(gè)阻尼器關(guān)上鏈條打下叉,打開變速如吃屎前幾天買了兩套GRX,發(fā)現(xiàn)GRX的導(dǎo)板彈簧力度已經(jīng)快要媲美SRAM了,過段時(shí)間裝好車了再試試這個(gè)阻尼器,我覺得彈簧力度足夠大的話,這個(gè)阻尼器就很雞肋了
確實(shí),我之前的sram x7后撥,純彈簧,鏈條既不抖,變速也流暢,換了slx7100一言難盡,沒開阻尼鏈條到處拍,開了變大飛很難摁動(dòng),后來還是換了gx的變速
感謝分享啊,我的xt變速和這個(gè)一樣,現(xiàn)在變到最大飛輪時(shí),再變小輪時(shí),后撥變速但不張緊鏈條,導(dǎo)致只能變到11速,準(zhǔn)備回去按照這個(gè)方案搞一搞。自己去了幾個(gè)店都搞不定
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22我8100后撥鎖死沒保養(yǎng),直接壞了,我拆開的時(shí)候零件直接掉出來
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22賣二手買個(gè)新的不香嗎 曾經(jīng)兩百塊錢的東西
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22大佬會(huì)拆那個(gè)鎖死開關(guān)么,我這有一個(gè)后撥鎖死開關(guān)被掰斷了
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22年輕時(shí)候的我都喜歡自己折騰,現(xiàn)在我有個(gè)車店技師好兄弟,華子遞上,BEER奉上,一哈哈就搞定。
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22禧瑪諾娘。SRAM yes
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22好硬,看得我頭疼
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22速聯(lián)轉(zhuǎn)把大法好!每一次都變速都感動(dòng)得流淚,速率至少是洗馬路的3倍
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