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電池的壽命除了固有壽命外，還取決于你的使用方式，就像你的舊手機(jī)現(xiàn)在需要每五分鐘就要充一次電一樣，電助力車的電池不可避免地會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化。這里有一些小tips，可以幫助你將損耗最小化并保持更長(zhǎng)時(shí)間的供電。

1.正確的踏頻

電池充電和放電次數(shù)越少，電池的使用壽命就越長(zhǎng)。每次騎電助力車時(shí)在踩踏中需要尋找配合電助力電機(jī)的最佳節(jié)奏，這是很聰明的選擇。一般來(lái)說(shuō)，電助力車的電機(jī)在正常到高踏頻節(jié)奏下助力是最高效的，同時(shí)也意味著電能損耗最小。比如博世電機(jī)建議車手的踏頻應(yīng)高于50，充分利用變速器，避免過(guò)低的踏頻帶來(lái)扭矩的上升。同樣，充分利用電助力車智能電腦為你選擇的騎行模式，比如你希望你自己用最低的功率，電機(jī)輸出最大的功率幫你爬上陡坡，但這時(shí)不應(yīng)降低到最低踏頻，不僅智能電腦可能會(huì)錯(cuò)誤判斷，而且損耗電池、電機(jī)。

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2.不要完全放空電池

    電池或電機(jī)本身實(shí)際上帶有計(jì)算機(jī)芯片來(lái)調(diào)節(jié)輸出和充電，保護(hù)電池健康。這意味著電池永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)度充放損壞自身。然而，每次騎行前充滿電、路上騎行完全耗盡電量會(huì)給電池帶來(lái)更大的負(fù)荷，這樣的一次充放就是一次電池循環(huán)，所以，盡量能在電池完全耗盡前停止使用電機(jī)，但說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。

3.充電

在室溫下給電池充電非常重要，理想的充電溫度在10-20攝氏度之間，盡量不要低于0攝氏度，同時(shí)不要在潮濕的環(huán)境下充電。博世建議在室內(nèi)干燥并帶有煙霧探測(cè)器的地方進(jìn)行充電(鋰離子電池被證明是非常安全的，但如果短路，它們?cè)诜浅：币姷那闆r下會(huì)著火，并且很多物業(yè)管理會(huì)明確公告電動(dòng)車、電助力車不許進(jìn)樓道)，國(guó)內(nèi)建議在戶外充電。所以在這個(gè)溫度窗口以外騎車時(shí)，你能明顯感覺(jué)電池電量下降的很快，這也會(huì)導(dǎo)致電池的壽命縮短，因?yàn)闇囟冗^(guò)低，鋰離子活動(dòng)遲緩，需要更大的電壓驅(qū)動(dòng)電池進(jìn)行正常工作，于造成了電池更大的消耗，而溫度過(guò)高，則電阻過(guò)大，同樣消耗更大。

不過(guò)在寒冷的天氣里騎上幾個(gè)小時(shí)對(duì)你的電池沒(méi)有壞處，因?yàn)椴还苤車�天氣如何，電機(jī)自發(fā)熱會(huì)讓它都會(huì)處于溫暖狀態(tài)，但不要在極寒條件下挑戰(zhàn)自己。而在炎熱的環(huán)境下，電機(jī)就需要經(jīng)歷考驗(yàn)，因?yàn)樽孕熊嚨乃俣冗h(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到風(fēng)冷降溫的需求，如果一味溫度升高，電池的負(fù)荷就會(huì)增加，不過(guò)電機(jī)和電池廠商都會(huì)考慮到這些問(wèn)題，通常的環(huán)境是沒(méi)有問(wèn)題的。