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如今，自行車(chē)的清潔保養(yǎng)用品種類(lèi)繁多，有各種潤(rùn)滑脂、鏈條潤(rùn)滑油、清潔劑等等，有很多產(chǎn)品幾乎都是相同的化學(xué)成分。

隨著山地車(chē)在80年代開(kāi)始流行起來(lái)，漢克·克勞斯（Hank Krause）——一位專(zhuān)門(mén)研究摩擦、潤(rùn)滑和磨損的科學(xué)家也加入了這股潮流。那是一個(gè)快速創(chuàng)新的時(shí)代，但克勞斯注意到，這個(gè)行當(dāng)嚴(yán)重缺乏一個(gè)重要技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品：高效、高性能的鏈條潤(rùn)滑劑。  

克勞斯告訴《自行車(chē)》雜志:“那個(gè)時(shí)候，很多人用機(jī)油，有些人用食用油，有些人用熱蠟浸等各種方法來(lái)潤(rùn)滑鏈條。”  

他指出，當(dāng)時(shí)沒(méi)有任何專(zhuān)門(mén)為自行車(chē)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑油，而且大多數(shù)產(chǎn)品都來(lái)自五金行業(yè)。當(dāng)時(shí)使用的潤(rùn)滑油特別不適合山地自行車(chē)�！八鼈儠�(huì)留下一層潮濕而粘稠的薄膜，成為污染物和污垢，使得鏈條骯臟不堪�！笨藙谒拐f(shuō)。  

因此，在其他摩擦學(xué)專(zhuān)家的帶領(lǐng)下，克勞斯利用在美孚公司工作時(shí)學(xué)到的知識(shí)，于1988年創(chuàng)辦了Finish Line公司，將干性自行車(chē)鏈條潤(rùn)滑油作為公司的第一款產(chǎn)品。  

我們和克勞斯聊了聊，了解到更多關(guān)于干性潤(rùn)滑油的知識(shí)，它到底是什么，如何使用，什么時(shí)候使用。  

什么是干性鏈條潤(rùn)滑油?  

首先，來(lái)自工業(yè)用的干性潤(rùn)滑油和這里說(shuō)的自行車(chē)干性鏈條潤(rùn)滑油差別很大，是無(wú)法用在自行車(chē)上的。勞斯解釋說(shuō):“有些干性潤(rùn)滑油是100%的固體。 ”

另一方面，干燥的鏈條潤(rùn)滑油僅含有少量的油，還有使其干燥并形成“蠟狀薄膜”的添加劑，以及其他防止腐蝕添加劑和有助于潤(rùn)滑的固體添加劑。這些固體通常是聚四氟乙烯（特氟龍）、合成陶瓷（氮化硼）、鉬或石墨的混合物，它們減少鏈條金屬表面之間的摩擦。特氟龍最常被使用，但克勞斯說(shuō)，他的公司現(xiàn)在則是更多地專(zhuān)注于陶瓷，特別是納米級(jí)陶瓷硼氮化合物，因?yàn)樗�被證明更加有效。 (類(lèi)似地，你會(huì)發(fā)現(xiàn)合成陶瓷廣泛應(yīng)用于炊具、汽車(chē)涂層等等。)  

從干燥程度來(lái)說(shuō)，鏈條潤(rùn)滑油的順序通常如下:  蠟性→干性→濕性。

克勞斯指出，這可能因品牌而異。他的Finish Line公司區(qū)分為干性潤(rùn)滑油和蠟性潤(rùn)滑油，而一些公司則將蠟性潤(rùn)滑油作為干性潤(rùn)滑劑銷(xiāo)售。真正的蠟性潤(rùn)滑劑是不含油的， 所以，技術(shù)層面上來(lái)說(shuō)，一個(gè)真正的蠟性潤(rùn)滑油將是最干燥的選擇。但是自行車(chē)行業(yè)的蠟性潤(rùn)滑劑并不那么干燥，而且這也沒(méi)有相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)定。

根據(jù)克勞斯的說(shuō)法，“干膜”潤(rùn)滑劑是最干燥的——雖然不是鏈條使用的——因?yàn)樗麄冎皇褂霉腆w潤(rùn)滑粉末；終點(diǎn)線(xiàn)的Pedal Cleat潤(rùn)滑劑就是一個(gè)很好的例子。另一個(gè)極端是濕性潤(rùn)滑劑，這些粘稠的油脂只是為了很好地吸附在鏈條上。  

▲終點(diǎn)線(xiàn)的Pedal& Cleat潤(rùn)滑劑用于腳踏和鎖片