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對于普通車友來說，每次長距離騎行之前最好都要對自行車進行一次基礎但全面的安全檢查。如果經常騎的話，至少每周要檢查一次。（如果你有專屬技師幫你檢查的話，那沒事了大佬……）

這篇文章總結出的“M型”檢查法可以幫助你用有條理而且好記的方式找出你的自行車可能存在的問題。這套方法對于公路車、山地車、電助力混動自行車，新買的自行車，日常騎行的自行車，放了很久好長時間沒騎過的自行車都同等的適用。

▲“M”檢查法

什么是M檢查法？

M檢查是針對自行車基本的安全和性能而設計的一套檢查方法。從前花鼓開始，沿前叉向上，然后向后移動，經過車架，最后到后花鼓逐個檢查，畫出字母M的形狀，就可以遍歷自行車主要的工作部件，完成對整車的檢查。

這個方法可以幫助你快速檢查自行車主要部件的各種問題。熟練之后，只需要幾分鐘就可以徹底的檢查一輛自行車。

下面是我們對于M檢查每一個步驟的簡述。

檢查前輪、剎車和花鼓

▲典型的花鼓快拆長這樣

首先檢查輪組的固定是否牢靠。

近些年的自行車上最常用的輪組鎖緊方式就是用快拆或者桶軸了。

如果你的自行車用的是快拆的話，先放松并打開快拆，然后把快拆的撥桿往下壓，接下來轉動快拆另一邊的螺母，直到螺母貼緊在前叉（或車架后叉）上。然后，打開快拆，再把螺母往里擰一圈左右�，F在你的輪組就能被可靠的鎖緊在前叉（或車架后叉）的勾爪中，又不會過緊。

在做這個檢查和調整的時候，把自行車放在地上能夠更好的保證輪組位置居中，比架在修車架或者專業(yè)工作臺上都要更好。

▲桶軸有很多種，有些桶軸的鎖緊結構類似于快拆的凸輪杠桿，有些是像這樣簡單的使用螺紋鎖緊，它們的作用是一樣的

桶軸通常從前叉一側貫穿整個花鼓，并通過螺紋鎖緊在相反的前叉或者后叉上。在騎行之前，需要確認桶軸已經按照廠商說明的要求安全鎖緊了。

鎖緊之后，向兩側搖動輪組，以檢查花鼓的狀態(tài)是否良好，是否有曠量或側向的晃動。