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自由、獨(dú)立或者只是想逃避現(xiàn)實(shí)，單人騎行是被低估的眾多樂(lè)趣之一。

不管是何種距離，獨(dú)自騎行可以提供有趣且自由的冒險(xiǎn)，還可以為你提供一些高度個(gè)性化的訓(xùn)練機(jī)會(huì)。但單人騎行也是一項(xiàng)技能，需要在開(kāi)始前做好規(guī)劃。想在獨(dú)自騎行時(shí)保持動(dòng)力、專注、自給自足和掌控感嗎？以下是幾個(gè)小技巧，讓你勇敢單飛。

提高你的導(dǎo)航技能

在團(tuán)體騎行中跟隨他人很容易，但單飛時(shí)你必須會(huì)使用導(dǎo)航。

使用碼表配套的APP或者網(wǎng)頁(yè)端的線路規(guī)劃程序，可以輕松繪制新路線。但在單飛的時(shí)候還是多加注意方向、轉(zhuǎn)彎、坡度和風(fēng)向。

或許你不經(jīng)意間就發(fā)現(xiàn)了不錯(cuò)的路線，告訴別人這條路線，讓它成為熱門吧。

設(shè)定目標(biāo)

為了在單飛過(guò)程中保持專注和堅(jiān)持下去，可以給自己設(shè)定一些途中小目標(biāo)，比如某些特定的爬坡或者平路。

單飛最大的障礙除了導(dǎo)航還有就是無(wú)聊與枯燥，而把長(zhǎng)途騎行拆分成小段，每個(gè)部分有不同的聚焦點(diǎn)，比如在一些平路、爬坡等明顯的分割點(diǎn)，可以有效的提升效率和騎行樂(lè)趣，也不會(huì)無(wú)聊，也可以形成簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)化、針對(duì)性的單人訓(xùn)練課程。

安排路線

獨(dú)自騎行時(shí)，沒(méi)有隊(duì)友的激勵(lì)隨時(shí)想放棄也是一大障礙，可以準(zhǔn)備一些小心理戰(zhàn)術(shù)來(lái)迫使自己獲得額外的動(dòng)力。比如特意設(shè)計(jì)環(huán)形路線，這樣就不容易抄近路提前結(jié)束行程，放棄騎行。

這樣做可以獲得額外的動(dòng)力，一定程度上可以克服自己偷懶的心思。另外上述提到的將較長(zhǎng)的距離分解成較小的部分，也是一個(gè)有用的技巧，還可以考慮不同的技術(shù)領(lǐng)域、騎行節(jié)奏或呼吸。

自給自足

如果你對(duì)自己很有信心并做好了充分的準(zhǔn)備，單飛會(huì)變的更有趣。

但是，基礎(chǔ)的自行車修理技能也是必備條件，在路上你只能依賴自己。

可以在視頻網(wǎng)站上學(xué)習(xí)到許多維修技能，然后隨身攜帶輪胎撬棒、內(nèi)六角扳手、打氣筒、補(bǔ)片和內(nèi)胎等必需品。車尾包是個(gè)不錯(cuò)的工具，不僅美觀且方便，不用占用你騎行服的空間，使用真空胎可以有效減少爆胎，減少獨(dú)自補(bǔ)胎的沮喪時(shí)光。