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　　一、速度快

　　常規(guī)自行車騎行時(shí)無(wú)反作作支撐點(diǎn)，最多利用身體重量搖擺騎行。躺車仰臥騎行，有肩背部做支撐點(diǎn)，便于腳部發(fā)力；

　　躺車重心低，迎風(fēng)面小，故風(fēng)阻系數(shù)低。

　　自行車的最高速度紀(jì)錄均為躺車創(chuàng)造并保持。

　　二、舒適性好

　　常規(guī)自行車騎時(shí)間長(zhǎng)了，肩、背、腰、手臂、手掌易疲勞。 躺車騎行僅腿部做功，腰、背、肩、手臂、手掌完全處于放松狀態(tài)，故躺車長(zhǎng)時(shí)間騎行也不易疲勞。

　　三、安全性好

　　躺車臨時(shí)停車，兩腳自然落地躺車仍可站立。躺車重心低，即使摔倒其勢(shì)能也低，不會(huì)像騎常規(guī)自行車那樣，一個(gè)跟斗栽下去，最多只是車倒側(cè)滑。

　　四、前衛(wèi)時(shí)尚

　　物以稀為貴，一輛躺車就是一道風(fēng)景，不會(huì)淹沒(méi)入車流。且回頭率100%！