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兩年前，我剛剛步入大學(xué)的校門(mén)，帶著自己的第一輛公路車開(kāi)始了一段全新的歷程。如今，我的大學(xué)生涯已經(jīng)過(guò)半，公路車也成為了我生活中必不可少的一部分。在去年夏天，我與美騎結(jié)緣，從此開(kāi)啟了新的篇章。下面我就來(lái)和大家分享一下這些年我的成長(zhǎng)經(jīng)歷～

我是一名有感情的車手

Cannondale Synapse 105是我的第一輛公路車，當(dāng)時(shí)的我還是一名新人，抱著對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)的熱愛(ài)參加了不少活動(dòng)和比賽，在這樣的過(guò)程中不斷地成長(zhǎng)，也為了升級(jí)裝備一次次剁手，才有了今天的剁手清單。

我現(xiàn)在最喜歡，也最常穿的騎行服是國(guó)產(chǎn)品牌GRC家的。個(gè)人覺(jué)得，GRC的騎行服售價(jià)對(duì)得起質(zhì)量，初次購(gòu)買(mǎi)時(shí)的忐忑不安在穿上它時(shí)消失殆盡。我很喜歡GRC的風(fēng)格，既可以簡(jiǎn)約，也可以有趣。前陣子推出的城市限量系列又給我種了一波草，只可惜沒(méi)有我所在的城市。希望未來(lái)GRC能夠推出更多好看的騎行服，讓騎行成為一種時(shí)尚與風(fēng)景。

你是一名車手？來(lái)簽個(gè)字吧

去年年底，我與湖南快客車隊(duì)簽了一年期的合同，成為了一名大學(xué)生贊助車手。要外出參加的比賽多了，就得帶著自行車到處走。后來(lái)，我購(gòu)入了這個(gè)XXF硬殼裝車箱，外出比賽時(shí)就可以放心地將自行車打包進(jìn)去了。

自從有了這個(gè)裝車箱，我不用再考慮如何寄車這樣的問(wèn)題。我的家鄉(xiāng)在江蘇，每到放假或上學(xué)的時(shí)候，我就會(huì)拖著裝車箱、一個(gè)28寸的行李箱和一個(gè)30L的EVOC背包獨(dú)自踏上行程。也許你會(huì)問(wèn)方不方便，我想說(shuō)的是，我?guī)е�這個(gè)箱子上過(guò)高鐵、地鐵、公交車甚至是出租車，只要體力充足，沒(méi)有解決不了的問(wèn)題。拖著這樣的箱子走在路上自然會(huì)引人注目，過(guò)安檢時(shí)也要手忙腳亂地放上傳送帶，但有什么比隨身帶著心愛(ài)的自行車更讓人安心的呢？

沒(méi)有碼表怎么騎車？百銳騰的碼表一直是性價(jià)比之選，我的R310碼表用了三年多也只是電池不再給力。今年上半年，我從美騎易購(gòu)買(mǎi)下了這塊百銳騰R530碼表。和手機(jī)屏幕一樣，用慣了大屏就再也回不去了。

由于按鍵更多，百銳騰R530的操作邏輯與R310大相徑庭，拿到手后得適應(yīng)一段時(shí)間才不會(huì)總是誤操作。更大的屏幕帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)，騎行的時(shí)候能夠更清晰地了解自己的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)結(jié)束后的數(shù)據(jù)也更全面，可以同步至多種手機(jī)APP上以供分析。不過(guò)我想吐槽的是，百銳騰的官方APP質(zhì)量有待提升，UI可以向隔壁Garmin學(xué)習(xí)一下�？偟膩�(lái)說(shuō)，如果不是追求Garmin的極致體驗(yàn)，R530值得購(gòu)買(mǎi)，畢竟這也是百銳騰的旗艦產(chǎn)品，威廉車隊(duì)也在用它呢。

▲R530屏幕反光很重，建議裝車時(shí)屏幕表面不要與視線垂直