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美騎編輯按：環(huán)法狂歡月“重新出發(fā)，再造巨人”有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)將于本周截止收稿，暫時(shí)的結(jié)束只是為了更好的相遇，再造巨人系列征文將于下周開始評(píng)選喲，你心中的巨人1號(hào)是不是眾望所歸呢？讓我們拭目以待吧。

還記得是高三那年，我搬家了，新家與學(xué)校的距離不近不遠(yuǎn)，并且沒有公車線路能夠直達(dá)。于是，我有了騎車通勤的念頭。第一天，我試著騎家里的舊單車去上了學(xué)，以小時(shí)候積累下來的騎車經(jīng)驗(yàn)，這段距離的騎行簡直就是小意思。當(dāng)天，我便發(fā)現(xiàn)，即使是騎輛舊單車，也比走路搭車上學(xué)快的多。

于是，第二天，我便在本地騎友的推薦下，入手了我的第一輛自行車atx830。

▲atx830

高三過的很快，暑假悄無聲息的就到來了。

暑假里，我認(rèn)識(shí)了幾個(gè)本地的公路車騎友。與他們騎了幾次車，吃了幾次宵夜，很快混熟了。一次，我被他們帶去刷賽段，那時(shí)候的我連地點(diǎn)都不知道，便傻傻地跟去了。最后在終點(diǎn)我看著時(shí)間記錄，總計(jì)兩公里的平路賽段，我卻被甩了半分鐘。

我是個(gè)不輕易服輸?shù)娜�，�?dāng)晚回去后便在網(wǎng)上入了輛二手公路車。接著，從心率帶、碼表、踏頻器、蛋白粉到功率計(jì)，我也全都入手了。

這將近三個(gè)月的時(shí)間，我基本滿足了自己爭強(qiáng)好勝的心理。終于，在本地賽段中，我的記錄名列前茅。事后看統(tǒng)計(jì)，這單一個(gè)爬坡的賽段，我竟爬了共有20余次。

看著自己在本地圈子中已無人可破的記錄，又回首看到滿車的裝備。除了榜上的名字，就是白花花的銀子，我開始反思騎車的意義。

一開始我的初心只是通勤，順便鍛煉身體。但如今，我卻陷入了對(duì)成績無比渴望的追求中。每次刷賽段看著碼表上顯示為180的心率，我都無比擔(dān)憂，覺得自己下一秒可能就會(huì)猝死。況且，我也知道山外有山，人外有人，永遠(yuǎn)都有更強(qiáng)的人存在。

于是，上了大學(xué)后直到現(xiàn)在，我也一直選擇有氧養(yǎng)生騎。原因首先是自己不夠強(qiáng)，其次是認(rèn)為自己沒時(shí)間，也沒精力頂?shù)米〗酉聛淼挠?xùn)練，畢竟學(xué)習(xí)為重。

現(xiàn)在的我，會(huì)盡可能去那些沒去過的地方，見那些沒見過的人，吃那些沒吃過的美食。我也終于明白了自己想要的是什么，那就是：這一刻，出發(fā)！

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責(zé)任編輯：余孟珊