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一周車壇新鮮事 快訊集錦第54期
▲Syncros更新Silverton SL山地全碳一體輪組
Rotor推出了全新的Aldhu系列公路碳纖維曲柄，重量只有260g，有165/170/ 1725 /175mm長度可選，零售價(jià)為389歐元(473美元/ 346英鎊)。
佳明2月17日公布2020年第四季度營收數(shù)據(jù)，共錄得總收入13.5億美元，環(huán)比增長23%，同比增長27%（2019年收入為11億美元），這也是佳明連續(xù)第五年保持收入和營業(yè)收入的增長。
KTM及HUSQVARNA的母公司Pierer Mobility AG宣布將電助力自行車營銷的重點(diǎn)放在德語市場區(qū)域（奧地利，德國和瑞士）。在今年，他們計(jì)劃將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到整個(gè)歐洲，并計(jì)劃在2022年擴(kuò)展到北美。
亞當(dāng)·漢森（Adam Hansen）從2020年12月31日正式宣布退役，離開了公路車壇。但是這位愛好運(yùn)動(dòng)的大叔并不止步于此，他計(jì)劃在未來參加鐵人三項(xiàng)比賽，而鐵人三項(xiàng)的自行車項(xiàng)目器材不受UCI規(guī)則的限制，于是他目前正在制造他自己設(shè)計(jì)的外觀極為搶眼的計(jì)時(shí)賽自行車。
專精于鋁合金車架硬核德國品牌Nicolai，發(fā)布了全新的Argon GX全地形公路車，車架的零售價(jià)為1449歐元，可以選擇50多種粉末涂料，也可以用青銅、黑色或鈦色硬陽極氧化涂裝。
SRAM收購了Time踏板業(yè)務(wù)。 為了彌補(bǔ)公路，礫石和山地自行車組件完整產(chǎn)品中僅有的幾個(gè)空白產(chǎn)品領(lǐng)域，Time踏板將于今年晚些時(shí)候正式加入SRAM系列。
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