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極致競速 駕馭如風(fēng) | DAHON大行彎把折疊公路車ARCHER P18

折疊車有公路車的速度,公路車有折疊車的便捷?這可能嗎?當(dāng)然!大行彎把折疊公路車ARCHER P18「KDC083」璀璨上市,打破折疊車傳統(tǒng)印象,將競速與便攜合二為一,帶給騎士極致快感。

ARCHER P18,搭載大行“快車道”技術(shù),解鎖極致競速體驗,享受如風(fēng)駕馭快感;三步折疊,好攜好提,自由出入多種室內(nèi)外場景,隨時來一場“4+2”輕旅。

它不僅能陪伴您在都市公路縱情暢騎,也能與你探索更多未知風(fēng)景,解鎖全新騎跡。

折疊尺寸為:長82、寬40、高66厘米

重量約為:11.8公斤

載重量可達(dá)105公斤

大行“快車道”技術(shù) 剛性強(qiáng)大

“快車道” D-Vélo 是一套自行車設(shè)計及驗證的技術(shù)和方法,有效解決自行車設(shè)計缺陷,提高各類自行車的速度;讓自行車重量更輕,騎得更快,顏值更美,感覺更爽!

DELTECH馬甲線,大行“快車道”技術(shù),在安全、剛性、速度方面表現(xiàn)十分優(yōu)秀,超乎想象。單梁折疊車安裝馬甲線,使車架變成穩(wěn)固三角結(jié)構(gòu),折疊裝置受力小,增加載重量,車架壽命大幅提升。同時,車架剛性提高23%,蹬車力有效地轉(zhuǎn)為推進(jìn)力,令人驚喜!馬甲線不影響折疊動作外,剎車、變速等走線合在一起,簡潔美觀。



超下管,大行“快車道”技術(shù),其管徑不僅更大,沿五通管及主梁管兩端特別加強(qiáng)打扁,耦合力度大增,縱橫雙向剛性各自提高10%以上,騎行蹬踏效率顯著提高,更輕松,特別是與馬甲線強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,讓單梁折疊車更安全,速度超級快,爬坡能力更強(qiáng)!

經(jīng)典元素 底蘊(yùn)盡現(xiàn)

采用大行經(jīng)典K車架,高品質(zhì)鉻鉬鋼材質(zhì)打造,具有出色的強(qiáng)度、韌性、抗沖擊性。


整車以銀黑兩色為主色調(diào),低調(diào)中不失質(zhì)感。光亮處,銀色車身綻放璀璨星芒,盡顯非凡。

優(yōu)異性能 疾馳如風(fēng)

SHIMANO SORA前2后9速變速系統(tǒng),檔位清晰、變速精確;裝配36/52T鏈盤,搭配11-28T后飛輪,起步輕快,蹬踏有力;完美適配多種出行場景,輕松滿足多種騎乘需求。彎道陡坡,輕松應(yīng)付;競速漫游,隨心切換。

C剎系統(tǒng),維護(hù)簡單,具備良好的制動效果。

大行定制輪組,具有良好的鋪裝路面通過能力,提供舒適流暢的騎行感受。

出色配置 極致享受

采用彎把,提供更好的抓握舒適性及整車操控性,更符合空氣動力學(xué)原理,更受追求速度的騎手喜愛。車把采用雙束仔結(jié)構(gòu),可以迅速調(diào)節(jié)騎行握距、車把角度和車把高度,隨時隨地調(diào)整為最舒適的騎行姿態(tài)。

全新升級單節(jié)外折內(nèi)V豎管,超強(qiáng)鋁合金材質(zhì),一體鍛造成型,堅固耐用;全新設(shè)計安全鉤,可自動扣緊;簡化內(nèi)V鎖緊機(jī)構(gòu),組裝更簡單;錐型豎管圓中帶方,整體更加圓潤流暢,外觀更優(yōu)美。

KC接頭,經(jīng)典耐用;加強(qiáng)型四連桿結(jié)構(gòu),精密鑄造;增設(shè)加強(qiáng)筋,交叉分布,強(qiáng)度更高,鎖緊牢靠。

折疊簡單 輕松隨行

降低座管、折下豎管、對半折車架,簡單三步折疊整車,實現(xiàn)體積最小化,輕松出入地鐵商超。亦可輕松放入汽車后備箱,開啟一場“4+2”旅行,繪制專屬騎跡地圖。

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大行彎把折疊公路車ARCHER P18震撼上市,它將帶領(lǐng)騎士公路飛馳,全身心沉浸在速度與便攜合二為一的奇妙體驗。你,準(zhǔn)備好了嗎?

責(zé)編:huiz

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  • 熱門評論
  • ADHDmania 2025-01-16 20:46

    為什么大行堅持不做平價的全碳纖維的車架呢,國內(nèi)其他商家都開始做了,如果我買這種對折的折疊車,我肯定不會再選焊接紋明顯的金屬車架

    查看回復(fù)(1)

    +1

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    • 青劍2981 2025-01-18 10:26

      焊縫確實落后于時代了

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