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英國單車權(quán)威雜志Cycling Plus將Giant Defy Advanced 2評(píng)選為2013年度最佳車款，Giant Defy Advanced 2擊敗40個(gè)價(jià)格位于2,350-3,150美元間的競(jìng)爭(zhēng)車款，取得眾人夢(mèng)寐以求的榮耀。

“受評(píng)選的40臺(tái)自行車，我們將它定位在一個(gè)現(xiàn)代化道路的快樂騎乘，Giant Defy Advanced 2擁有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)！”Cycling Plus編輯Rob Spedding在姐妹網(wǎng)站Bike Radar如此說道。“它是如此的多才多藝，花一整天的時(shí)間在騎乘都是舒適的，也足夠的輕量，讓您輕松跨越山丘，作為一臺(tái)令人滿意的自行車，在轉(zhuǎn)角拐彎處你將會(huì)發(fā)現(xiàn)其特色�！�

Defy Advanced 2

讓您騎得更遠(yuǎn)更快更久，猶如乘坐在子彈列車的頭等艙�？焖�、高效能卻有著絲綢般滑順的路感！

ADVANCED等級(jí)的碳纖管件構(gòu)成了這臺(tái)流線標(biāo)致的優(yōu)美車架，而以手工精心排布的特殊疊層，賦予DEFY ADVANCED 在擁有硬派競(jìng)賽性能的同時(shí)，還多了一分柔順舒適的騎乘感受。無論您要高速競(jìng)逐或是長(zhǎng)程挑戰(zhàn)，DEFY ADVANCED可以讓您騎得更遠(yuǎn)更快更久，卻不感疲勞。

（1）OVERDRIVE 2

第二代加大車首管強(qiáng)化設(shè)計(jì)

全新的加大車頭管與前叉豎管整合技術(shù)，配合加大的車頭碗組與前叉豎管，提供車架前三角極佳的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度與操控剛性。

（2）MEGADRIVE

加大強(qiáng)化管件剖面設(shè)計(jì)

將加大的方形下管與加大尺寸的上管結(jié)合，提供在車架前三角對(duì)于側(cè)向應(yīng)力與扭力的絕佳平衡，獲得精確的操控轉(zhuǎn)向性能。精準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)，讓方形下管區(qū)擁有超群的踩踏剛性。

（3）POWERCORE

整合五通下叉動(dòng)力傳導(dǎo)設(shè)計(jì)

以非對(duì)稱的后下叉設(shè)計(jì)，與加大尺寸的86mm壓入式五通整合為一體，在驅(qū)動(dòng)側(cè)提升剛性，并在非驅(qū)動(dòng)側(cè)提升操控穩(wěn)定性。

（4）RIDESENSE

整合式無線碼表傳感器

全新的可拆式后下叉整合式無線碼表傳感器，透過無線方式傳遞踩踏回轉(zhuǎn)速與輪速，可對(duì)應(yīng)至所有采取ANT+系統(tǒng)的無線碼表。

（5）ADVANCED COMPOSITE

使用高性能的T-700碳纖維素材，透過捷安特自有碳纖維編織的碳纖預(yù)浸布，打造出高性能碳纖維自行車架。經(jīng)由手工打造的ADVANCED車架具有優(yōu)越的輕量化、高剛性及良好的吸震舒適性。

責(zé)任編輯：Jewels