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前后避震均采用世界著名避震器公司美國FOX的頂端產品，DRCV雙氣室技術，使得在一根避震器上實現(xiàn)了大小二個氣室，以達到更好減震的目的，并且筒身是采用卡斯瑪涂層技術，使得避震在工作時更潤滑，響應更快更好，以及更堅固耐久的壽命。同時還是FOX 新開發(fā)的當家技術，CTD，從而在上坡，下坡和山道中都有優(yōu)秀表現(xiàn)。還有一點，前后都是線控的，使得在騎行中通過單手就可以瞬間實現(xiàn)對于二個避震的管控。

既然是全碳，就要一碳到底，后上叉，后下叉全部是碳，并且是TREK的OCLV技藝的頂級航空軍事級碳纖維。無需太仔細看，就可以查覺到大量內走線的存在。Trek制造的每輛碳纖維山地車均使用OCLV Mountain碳纖維。先使用我們獲得專利的OCLV工藝，然后將其根據(jù)越野用途的嚴苛條件定制打造。Trek采用獨特的材料強化適當區(qū)域，同時保留了輕量化和出色的Trek碳纖維感。由此打造出適用于山道騎行的更堅韌的碳纖維車。