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Bantam是Santa Cruz 27.5輪徑家族的最新成員，它其實就是160mm Heckler的130mm行程版本。

Santa Cruz Solo的短行程版本是Bronson，而Heckler的短行程版本就是最新的Bantam。它與Heckler一樣采用了單轉(zhuǎn)點設(shè)計，但是它的行程只有130mm，更多的針對XC和Trail領(lǐng)域，它能勝任下降地形，但并不是每個人都需要160mm行程，因此Bantam就是針對這些需要較小行程的人提供的解決方案。

Bantam比起Heckler來更加輕巧具有更好的爬坡性能，它車架的價格是1299美元，Santa Cruz并沒有因為行程較小就降低價格，因此它的價格和Heckler看齊。Bantam在前三角內(nèi)有水壺架安裝孔，因此下管必須移動去容納它。

整車D AM Bantam價格是2599美元，R AM Bantam價格是2899美元，它們都使用Rockshox Sektor Gold RL 130mm前叉。D型用的是Shimano Deore 3X10變速和Avid Elixir 1剎車，R型則是SLX/Deore 3x10混合變速和Deore碟剎。

經(jīng)典的Santa Cruz單轉(zhuǎn)點車架設(shè)計，配置了Fox Float CTD evolution后避震，Bantam可以安裝兩個水壺架。

Bantam使用單轉(zhuǎn)點避震設(shè)計，價格相對便宜，針對那些尋找便宜Trail單車的玩家。并不是每個玩家都需要高技術(shù)含量的單車，很多玩家喜歡簡單的自行車，這樣他們就可以花更多時間在他們的自行車上并且享受純粹的越野。單轉(zhuǎn)點避震雖然簡單，調(diào)較的好它可以有較少的踩踏bob，Santa Cruz給Bantam配置了一個帶有踩踏平臺的后避震器Fox Float CTD，因此它可以提供一個穩(wěn)定的踩踏平臺，同樣爬坡性能也不錯。單轉(zhuǎn)點避震的缺點是剎車會有較強的腳踏回?fù)艉透蓴_，不過單轉(zhuǎn)點有個明顯的優(yōu)勢，那就是轉(zhuǎn)點較少車架側(cè)向剛性好于其它類型，同時故障率低。Santa Cruz的Heckler是個非常經(jīng)典的型號，相信它的短行程版Bantam表現(xiàn)也不會差。

主要特征：

l 125mm單轉(zhuǎn)點避震，使用強壯的夾頭轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)可以創(chuàng)造一個堅固的越野工具，同樣又驚嘆它的簡單。

l 27.5輪徑提供更好的滾動性能同時又不用為便攜性過多妥協(xié)，假如你愿意也可以帶著它進(jìn)行長距離騎行。

l 細(xì)節(jié)：

l 車架重量3.12KG(M號)，帶有Fox Float CTD evolution后避震

l 5英寸（125mm）單轉(zhuǎn)點行程

l 27.5輪徑

l 雙水壺架

l 新的142mm x 12mm后輪筒軸，非常容易安裝輪組

l 夾頭轉(zhuǎn)軸，鎖定不需要螺栓

l 使用角接觸軸承，提供最大剛性

l 提供標(biāo)準(zhǔn)或者直裝式后撥掛勾

l 兼容ISCG-05導(dǎo)鏈器

l 73mm有紋中軸，方便安裝

兩種色彩：光澤綠色/白色；黑色/白色

責(zé)任編輯：DJR