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2014年3月5日，WTB于臺(tái)北國際自行車展的第一天推出幾款全新設(shè)計(jì)的輪胎，擴(kuò)充其山地車輪胎產(chǎn)品線系列：從輕量，細(xì)胎紋的Nine Line到為耐力賽設(shè)計(jì)的充滿侵略性的Vigilante等等。新加入的成員包括Trail Boss，Breakout，Cross Boss以及新增不同尺寸的Nano，Nine Line和Warden系列。這使WTB的山地車輪胎款式增至十款。另外，WTB還新添了兩款公路越野和礫石輪胎。

“令人最感興奮的是產(chǎn)品線的深度”，WTB的OEM銷售經(jīng)理Jason Moeschler說道，“留意我們的山地車輪胎系列，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其覆蓋所有的使用情況。從輕量又高速滾動(dòng)性的Nine Line2.0，到萬能的Trail Boss，再到專為泥濘路況所設(shè)計(jì)的Warden，可謂各有所長。不僅如此，我們更提供多種輪胎防護(hù)指數(shù)選項(xiàng)，令消費(fèi)者可以根據(jù)其重量而針對(duì)胎紋作出從容選擇”。Moeschler充滿信心地說道。

大部分的輪胎產(chǎn)品在WTB車隊(duì)的車輪上得以發(fā)展以及改善，而Moeschler作為其中一員，不可或缺�！霸谲囮�(duì)的基礎(chǔ)上我們有合適的位置和工具去積極地安排產(chǎn)品的研發(fā)，從而加快產(chǎn)品的研發(fā)周期，”Moeschler說道。此外，新的胎紋設(shè)計(jì)也處于積極研發(fā)階段并將在稍后時(shí)間發(fā)布。

WTB也推出他們新的TCS（無內(nèi)胎兼容系統(tǒng)）輪胎系列等級(jí)：TCS Tough與TCS Light。TCSTough的開發(fā)經(jīng)歷了賽場(chǎng)上的嚴(yán)苛考驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)擁有高速滾動(dòng)與高抓地性能�！癟CS Tough輪胎經(jīng)歷了世界耐力巡回賽的考驗(yàn)，”WTB產(chǎn)品部經(jīng)理Chris Feucht闡述了其等級(jí)的含義�！拔倚枰�的輪胎要有既可以從容應(yīng)對(duì)像Finale賽道那樣可怖的巖石下坡但又不會(huì)像傳統(tǒng)速降輪胎那樣面對(duì)爬坡而笨重的表現(xiàn)，”BenCruz解釋道，他是WTB車隊(duì)里出色的成員同時(shí)也被《Dirt》雜志第124期評(píng)為美國山地車界最具才華的新星。TCS Tough輪胎采用雙層胎壁。高速滾動(dòng)性能是結(jié)合兩側(cè)較強(qiáng)調(diào)粘性的50a硬度，而胎冠中央胎紋則采用較耐用并強(qiáng)調(diào)低滾阻的60a硬度，這就是WTB所謂的“雙重DNA橡膠”。高抓地性能的版本采用60a硬度的內(nèi)層配合45a硬度的外層橡膠，針對(duì)在特殊使用狀況下所需增強(qiáng)的緩沖性和舒適性。TCS Tough輪胎將會(huì)于2014年六月上市。

Breakout 27.5x2.5”

Breakout27.5x2.5”的胎面花紋主要是由一種適中、強(qiáng)度一致的正方和橢圓形塊狀加上一排線性的側(cè)邊大塊花紋組成，主要的設(shè)計(jì)理念就是讓輪胎在一般地形能更快的滾動(dòng)。

WTB產(chǎn)品經(jīng)理ChrisFeuct 表示“新款的Breakout輪胎是一款介于TrailBoss和Vigilante胎面花紋的輪胎，此款輪胎讓WTB輪胎產(chǎn)品線更加完整。”，“它的性能因為胎紋較淺以致比我們另一款最有侵略性的耐力賽輪胎Vigilante更快，不僅如此，它還有比Trail Boss輪胎更大的體積，這是一條真正的2.5”輪胎，比起相同尺寸的輪胎，它的表現(xiàn)更體現(xiàn)具冠軍風(fēng)采。”

2014年5月WTBBreakout 27.5 x 2.5”輪胎會(huì)有高速版本和高抓地力版本。TCSTough輪胎的特性是由兩層內(nèi)層來增加輪胎的保護(hù)以因應(yīng)使用需求，高抓地力版本的特色是由一層硬度60的橡膠底層作為支撐，然后再由一層硬度45 的黏稠頂層橡膠涂覆，以便達(dá)到最佳抓地力�？焖�轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎版本的特色主要是由雙層硬度50的橡膠作為上層加上具有黏性的側(cè)邊橡膠塊以及由硬度60橡膠所構(gòu)成的快速轉(zhuǎn)動(dòng)及耐磨耗的中心胎面花紋橡膠組成，WTBBreakout 27.5 x 25” TCSTough版本:高抓地力復(fù)方胎重1140克，TCSTough:高速滾動(dòng)復(fù)方胎重1100克。這兩種輪胎的零售價(jià)為$79.95美元。Breakout27.5 x 25” TCS Tough: 高抓地力及高速滾動(dòng)性能輪胎將會(huì)在2014年6月開始供應(yīng)市場(chǎng)。

在騎行礫石與公路越野所使用的場(chǎng)合中，WTB推出全新的Cross Boss和Nano40c輪胎。兩者都是針對(duì)高速硬地騎行狀況下而設(shè)計(jì)的高容量產(chǎn)品。推出市場(chǎng)的分別有35mm和40mm寬度的尺寸，Cross Boss和Nano 40c輪胎填補(bǔ)了絕大部分公路越野和礫石地形騎行的使用需求空白。

WTB Cross Boss Tire

Nano 40c

Nano 40c,此輪胎采用高容量的40mm胎高，圓潤的輪廓以及專為速度，穩(wěn)定性，以及充足的緩沖性能所設(shè)計(jì)的中心線花紋，完全針對(duì)快速滾動(dòng)的礫石地形市場(chǎng)所設(shè)計(jì)的一款專用輪胎。

WTB的產(chǎn)品經(jīng)理ChrisFeucht，闡述了Nano40C的發(fā)展：根據(jù)過去數(shù)年中我們所收到對(duì)此款礫石胎的需求，我們花了很長的時(shí)間，認(rèn)真審視我們的輪胎產(chǎn)品線并決定使用Nano花紋胎作為起點(diǎn)。我們想要一種可以滿足車手并兼顧速度和輕量化的輪胎，借著簡(jiǎn)化胎紋設(shè)計(jì)，我們實(shí)際上創(chuàng)造出一款專為贏家設(shè)計(jì)并兼顧速度和Nano特性而且更耐用的輪胎。

WTB耐力賽運(yùn)動(dòng)員，JayPetervary，也認(rèn)為Nano40c是一個(gè)贏家。Petervary曾經(jīng)花時(shí)間測(cè)試原型胎并對(duì)這款原本要求在35c胎內(nèi)所能提供的速度和舒適度大為贊賞。為了測(cè)試Nano的比賽性能，WTB將會(huì)在四月底贊助Trans Iowa Gravel Race賽事并且贊助Jay Petervary自己的FallGravel Backyard Pursuit賽事。

WTB Nano 40c將會(huì)在2014年4月推出Race和Comp兩種版本輪胎。Nano 40c Race輪胎將會(huì)是一款配備Aramid bead的可折胎，輕量化的外層，DNA橡膠配方，470克重，零售價(jià)將會(huì)為$49.95美元。Nano40c Comp輪胎將會(huì)使用鋼絲胎圈，耐用外層，DNA橡膠，550克，零售價(jià)為$31.95美元。

WTB要特別感謝加州Point Reyes Station，BlackMountain Cycles的Mike Varley，還有加州Petaluma，SeanWalling，謝謝他們?yōu)?/span>WTB Nano 40c 的設(shè)計(jì)和創(chuàng)作提供寶貴的意見。

WTBNine Line 2.25

Nine Line山地車輪胎產(chǎn)品線推出的另一款2.25”寬的輪胎。WTB Nine Line 2.25輪胎將會(huì)是WTB在今年自行車展繼TrailBoss后所推出的第四款新胎。

WTB Nine Line 2.25 的特色是比NineLine 2.0多一組塊紋顆粒并且每個(gè)塊紋寬度也比較寬，這些胎紋可以增加制動(dòng)力，抓地力，并且在潮濕的地形下有更佳的操控性。WTBNine Line 29x2.25是為了肩負(fù)雙重任務(wù)，它可以作為越野用途并且更是一款值得信賴的競(jìng)速胎。此款TCS胎重635克，由于它比2.0的寬度更寬和花紋特點(diǎn)，讓此款胎也能有快速的亮點(diǎn)。

WTB產(chǎn)品經(jīng)理ChrisFeuct 表示：“NineLine輪胎提供比較積極的車手想要的多一些額外增多的體積”，“ 隨著輪胎寬度的增加，他的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過賽場(chǎng)和林道騎行的范圍。”MarkSlate，WTB產(chǎn)品開發(fā)副總經(jīng)理并且是此胎的設(shè)計(jì)者簡(jiǎn)明地總結(jié)此款胎的改進(jìn)：“Nine Line有點(diǎn)份量但不失其主體特性，主要是因為它超輕的重量。”

WTB Nine Line 29 x 2.25 將會(huì)提供TCSLight和Comp兩種版本，TCSLight版本將配備雙層DNA橡膠，更輕的外層，并提供無內(nèi)胎（TCS）的設(shè)計(jì)。零售價(jià)為$69.95美元。Comp版本將配備DNA橡膠，雙層外層，鋼絲外圈，零售價(jià)格為$39.95美元。兩種版本輪胎會(huì)在2014年6月推出。

TrailBoss

Trail Boss的特色是交錯(cuò)的側(cè)邊花紋和均衡的花紋。Trail Boss為林道選手提供兩種不同直徑的2.25輪胎，分別為27.5”和29”。

WTB的產(chǎn)品經(jīng)理ChrisFeucht表示“要成功地創(chuàng)造出一款林道車胎是非常不容易的，因為它的訴求如此的多。”優(yōu)良的林道胎必須具備快速，輕量的特點(diǎn)，可以在任何地形使用，具備好的制動(dòng)性能，并要夠耐用。我想TrailBoss具備以上所有要點(diǎn)并且名副其實(shí)。此胎具備足夠的胎面間距讓輪胎可以更快速轉(zhuǎn)動(dòng)并可以在堅(jiān)硬地形騎乘地更舒適，當(dāng)速度從快速到緩慢時(shí)方形的花紋更可以輕松應(yīng)付，我們也策略性地增加花紋橡膠塊來增加輪胎工作面積。產(chǎn)品經(jīng)理ChrisFeuct解釋�！爱�(dāng)所有人都愿意騎乘此款車胎，這會(huì)讓我們的創(chuàng)作變得更容易些�！�ChrisFeucht笑著說。

“Trail Boss”的命名是直接向WTB第二位員工FredFalk致意，他并且是現(xiàn)任的營運(yùn)總監(jiān)，他從1988年就在WTB副總裁 MarkSlate所租賃的車庫中工作至今。

WTB Trail Boss輪胎將會(huì)有TCSLight和TCSTough兩種版本，并有27.5”和29”寸兩種版本，并會(huì)在2014年6月推出。TrailBoss TCS Tough 快速胎將會(huì)有兩層外層來增加保護(hù)而且使用與TCSLight輪胎相同的DNA 合成橡膠，明細(xì)如下：

WTB銷售總監(jiān)GaryGleason對(duì)在臺(tái)北國際自行車展上所展出的WTB全線輪胎系列新品作出這樣的評(píng)價(jià)：“我對(duì)能站在我們的輪胎新品前并向客戶介紹全新設(shè)計(jì)的胎紋、胎壁技術(shù)并致力于向他們提供最好的輪胎而感到相當(dāng)美妙�！�

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