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TIME-新型ATAC系統(tǒng)山地鎖踏
2014-05-07 11:01:10
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : BIKETO(DJR)
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外觀結(jié)構(gòu)和TIME ATAC Alium一樣，都是類似于“打蛋器”鎖踏系統(tǒng)，不同的是腳踏踏板面積變大，對(duì)于玩動(dòng)作系的車友來講，腳面上的操控會(huì)更加得心應(yīng)手。
重量上，TIME ATAC Alium單只鎖踏（左）為211克，而TIME ATAC MX4單只鎖踏（右）重量為195克。TIME ATAC Alium表面使用了大量的鋁合金制成，相比TIME ATAC MX4的塑料踏板要略嫌重一些，這個(gè)重量來說，入門級(jí)別足矣。不過TIME的頂級(jí)山地鎖踏中，重量也輕的驚人。
鎖片為銅質(zhì)合金制成，鎖片的設(shè)計(jì)有點(diǎn)特殊。鎖片外表上標(biāo)有“L”和“R”字樣，小編剛開始以為是有左右腳之分的，經(jīng)過仔細(xì)閱讀說明書之后發(fā)現(xiàn)，原來并非如此。“L”裝在左腳和裝在右腳均可，不過就使用習(xí)慣和性能上會(huì)出現(xiàn)區(qū)別。單個(gè)鎖片末端的解鎖斜面一共有2個(gè)，一個(gè)面積較大一個(gè)面積較小。當(dāng)“L”裝在左腳時(shí)，鎖片的默認(rèn)解鎖角度為13°，而“L”鎖片裝在右腳時(shí)，鎖片的解鎖角度為17°。車手可以根據(jù)自己的喜好來選擇安裝方式。
使用感受：
因應(yīng)車迷的使用習(xí)慣，TIME鎖踏的上鎖方式和解鎖方式和SPD如出一撤，已經(jīng)使用多年并習(xí)慣的SPD系統(tǒng)的小編，如今換成名為ATAC系統(tǒng)的TIME山地鎖踏并沒有“水土不服”，相反的，反而覺得ATAC系統(tǒng)來的爽快。鎖踏與鎖片之間搖晃的間隙很小，踩踏很是舒適，雙面鎖踏的上鎖幾率很大，習(xí)慣以后幾乎是100%的，解鎖的時(shí)候同樣是暢快淋漓的感覺，毫無違和感。不過就結(jié)構(gòu)方面來說，這兩款鎖踏均為入門級(jí)別，踏板面的鏤空不夠多，很容易積聚泥沙，排泥性方面一般，重量上來說略顯過重了，TIME那個(gè)頂級(jí)型號(hào)鎖踏單只重量只有120克啊，那個(gè)羨慕嫉妒恨吶�？偟膩碚fTIME的鎖踏結(jié)構(gòu)讓小編的腳感有較好的體驗(yàn)，頂級(jí)的型號(hào)值得期待。
責(zé)任編輯：DJR
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