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ATEMPO為意大利文中的“原速度”。匯聚了一群在自行車人身部品有十年以上經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，以專注堅(jiān)持的意識去研發(fā)設(shè)計(jì)自行車人身部品，特別注重人體工學(xué)設(shè)計(jì)，積極投入高科技材料，追求給予單車運(yùn)動愛好者高質(zhì)量與高水平的產(chǎn)品。

雖然ATEMPO主要放眼在高端騎行部品方面，但也沒有完全放棄入門級別的市場。這次來到BIKETO評測室的就是ATEMPO入門級別的騎行服和進(jìn)階級別的騎行褲一套。

這件騎行服的整體造型令人想起非洲大草原上奔跑的斑馬（請用趙忠祥的聲音來念）。黑白斑馬紋輔以青色圓點(diǎn)點(diǎn)綴，利用暗沉色系來為炎熱夏季的眼球進(jìn)行視覺上的降溫。整體剪裁十分合身，肩部、腋下的活動都非常自如。

背面也是幾乎一樣的斑馬紋和青色鱗片狀點(diǎn)綴。三個口袋是大多數(shù)騎行服的標(biāo)配

騎行服的正面和背面的ATEMPO手寫體大logo非常顯眼，多層網(wǎng)布面料的吸汗透氣和快干性能很不錯，騎行時的汗水能夠快速被騎行服吸收然后散發(fā)掉。使用的紅色拉鏈如果換成騎行服上的三種顏色之一，會更有整體感，不過這一點(diǎn)見仁見智，反過來說，這樣的配色很可以很亮眼。

騎行服正反兩面使用的是透氣性更好的網(wǎng)面材料，而兩側(cè)則使用了高彈性布料，即使是體型比較“豐滿”，這樣的布料也可以盡量減少對身體的束縛感。

為了提高脖子的舒適度，降低此處的束縛感，ATEMPO的騎行服都會在領(lǐng)口進(jìn)行一定的前傾設(shè)計(jì)。此款騎行短袖的領(lǐng)口前傾度為30°。

袖口拼接了彈性布料，其較大的寬度提供了不錯的舒適性。不過內(nèi)側(cè)未經(jīng)處理的車線可能會給皮膚造成不適感。

騎行褲的立體剪裁針對騎行時的大腿運(yùn)動進(jìn)行了優(yōu)化，配合高彈性面料，最大程度提高騎行時雙腿的自由度。兩側(cè)使用吸濕排汗快干的功能面料，維持大腿的透氣干爽。左腿上的3M材質(zhì)ATEMPO logo增加了夜騎時的安全性。筆者這條騎行褲是磨砂黑色搭配亮黑的配色，ATEMPO表示除這個配色外，還有印花設(shè)計(jì)款可選。

騎行褲底圍使用寬版松緊帶，再加上ATEMPO logo防滑硅膠，這樣一來對大腿的固定面積很大，硅膠也能提供足夠的固定力，不用擔(dān)心長時間騎行時底圍摩擦甚至勒疼大腿。

這款騎行褲褲墊的臀部位置泡棉較薄且偏軟，比較適合短途騎行。褲墊厚度右后向前逐漸減小，更薄的褲墊前鼻不會對下體造成過度壓迫。

褲墊使用意大利設(shè)計(jì)進(jìn)口抗菌處理面料，3D設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了舒適性

這件騎行服被ATEMPO定位在入門級，而它在這個等級也有不錯的表現(xiàn)。大面積的網(wǎng)面使其有著不錯的透氣性，同時絕大部分合理的剪裁也給了它尚佳的舒適性，唯一的不足只在于領(lǐng)口的束縛感和袖口車線對皮膚的摩擦問題。而從表面的圖案設(shè)計(jì)來說，雖然設(shè)計(jì)元素有些多，但鑒于只使用了三種顏色，其中還包括黑白兩種中性色，所以整體并不凌亂。

騎行褲的使用感受則要優(yōu)于上面這件騎行服，護(hù)墊的位置剛好合適，對于短途騎行來說，褲墊的厚度剛好，但是內(nèi)部泡棉的密度略顯不足，能起到的坐骨支撐作用有限。騎行褲兩側(cè)使用的面料同樣能提供足夠的透氣性。

騎行服價格：300RMB

騎行褲價格：575RMB

責(zé)任編輯：Vrgsftpcox