根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
破風未退燒 BIKETO評測過的入門公路車介紹
WHEELER ROUTE 1.5
WHEELER ROUTE 1.5公路車在今年6月上市，國內(nèi)市場售價是6998元，目標直指入門級公路車。有很多喜歡速度感的車友都投入到公路車的行列，高大上的器材很多人高攀不起，入門級市場的車型卻很受擁護，人們都期待以最低的價格買到最pro的車型，然而WHEELER ROUTE 1.5公路車就是這樣的車型。BIKETO小編實測的重量是8.6kg（不含腳踏）。評測鏈接：日常訓練好車 WHEELER ROUTE 1.5公路車評測
WHEELER ROUTE 1.5公路車是新款車型，但給人的第一視覺卻沖擊力并不高。跟目前非常流行的壓縮架不同，它的幾何看起來偏向傳統(tǒng)，減少了視覺進攻的意味。而在整車涂裝上也比較復古，沒有讓人眼前一亮的感覺，在茫茫人海中顯得很低調(diào)很復古。而在配置上，WHEELER ROUTE 1.5整車搭配SHIMANO WH-R010輪組、SHIMANO 5800變速套件、FSA鋁合金把組及座管等基本配備，按配置清單看確實算得上是高配入門級別的車型。然而，根據(jù)官方提供的資料，WHEELER ROUTE 1.5公路車的車架材質(zhì)使用的是7046鈧合金。按金屬的性質(zhì)它比一般6系列或7系列的鋁合金好許多，無論是強度、重量或是剛性，7046鈧合金都要好一些。一輛看起來平平無奇的公路自行車其實內(nèi)有乾坤，看來WHEELER ROUTE 1.5是一個偏向于實用的設(shè)計定位。
Camp FRC88
這次Biketo美騎網(wǎng)評測的公路車，正是入門的高性價比之選——Camp FRC88，整車官方指導價僅4568元，但價格的平易近人并沒使FRC88從配置上縮水，碳纖維前叉、shimano“105”11速入門競賽級套件、超輕鋁合金車架；“它”，并不只“入門”那么簡單。整車不含腳踏的重量僅為8.6Kg，在入門級別公路整車中已達到一個很理想的水平。
評測鏈接：“破風” 入門——Camp FRC88 公路車評測
責任編輯：DJR
（美騎版權(quán)所有，請勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請與我們聯(lián)系。）
大家都說
-
-
-
-
-
最后一包煙 2015-11-26 08:25
相比FUJI還是騷一點，并且105+ 8.5KG 7999 大家?guī)兔⒖家幌?/p>
查看回復（1）+1
22回復舉報-
jiangtao990 2015-11-26 21:21
富士的車子還是很不錯的，雖然路上騎得人很少，而且變速套件向來都是這樣搭配，但從路感和實際使用來說，絕對一線品牌，車架終身質(zhì)保（我騎的是捷安特，沒有廣告的意思），給你提點參考意見，我都覺得捷安特買虧了
-
-
-
-
-
-
15號農(nóng)民工 2017-07-06 15:16
門外徘徊。據(jù)說很燒錢。算了。繼續(xù)騎路得93.
+1
22回復舉報 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
加載更多
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師，專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答，入門級車友的專業(yè)導師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事，有著豐富的騎行經(jīng)驗，無奈因傷患退出賽事行列，現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu)，能專業(yè)改裝及維護各類自行車零部件，達到專業(yè)級的要求。
303
文章
1668.3w
閱讀量
推薦騎客
RomainSun
ID：WilkinsInk 山地公路兩棲玩家，中年電競車手，賽事老油條靈魂車手風車車
ID：我是風車車 有情懷愛健身愛喝咖啡的老年組靈魂車手。業(yè)余漢化k
ID：cyk業(yè)余漢化K B站同名，翻譯一些自己覺得不錯的東東。(￣▽￣)／邱革平
ID：Bassofans 愛好各種運動，沒一樣玩的好Krimson
ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運動，隔年便入手了人生第一臺公路車，閑暇時寫寫賽報，因此結(jié)識不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會努力做一條不會在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。雨長春橋
ID：DR LIFE 來自天津的車迷，騎車八年，愛車八年
