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整車資訊

頂級戰(zhàn)車再升級:BH Ultimate 29

隨著頂級車隊BH-Suntour-KMC team在本賽季的XC世界杯上數次登上領獎臺,他們御用的29er硬尾戰(zhàn)車的性能愈發(fā)光芒耀眼。而經過頂級賽事的測試和考驗,BH最終更新了市售版Ultimate 29,讓廣大自行車愛好者也能體驗到頂尖的性能。

BH Ultimate 29

新款Ultimate 29的幾何變得更加激進,其中reach增加了15mm,而頭管角度則因此增加到68.5°,增加的整體的操控性。后下叉長度為430mm,讓Ultimate 29的靈活性大大增加。

BH Ultimate 29  2

新款Ultimate 29頂配將使用Shimano XTR Di2電子變速,能夠兼容1X或2X系統。雖然看不到前撥接環(huán),但立管位置有專門的安裝 Di2前撥的位置。同樣車架也預留了專用的電線孔來提供一個電子變速供電的需求。

BH Ultimate 29  3

Ultimate 29車架對電子變速、機械變速均能兼容,全車線管內置,外觀簡潔。

BH Ultimate 29  4

車架下管位置的防護措施,用于保護下管的碳纖維不被前輪甩起的硬物損傷車架。據我的觀察,這想必也是電子變速系統的電池的容身之處。

BH Ultimate 29  5

一個重要的更新就是后下叉使用了142×12規(guī)格桶軸,這讓后三角的剛性進一步增強

責任編輯:JAY

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  • 熱門評論
  • 坐墊與丁丁 2015-12-07 23:26

    29車太大了!。「静贿m合亞洲人

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    • 首都機場不好看 2015-12-08 07:51

      亞洲人就沒有長得高的嗎?

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    • 坐墊與丁丁
      回復首都機場不好看
      2015-12-08 10:12

      有是有,但是不是普遍現象…size太大難免不好控制吧,即便是小號的架子。騎過一次別人的27.5/17寸車架,確實感覺比我車子大,29一定會更明顯。小時候騎過水管版28,那簡直和小鳳凰26天壤之別。本著普遍性的原則說,29的還是大,不太符合地區(qū)現狀。

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    • 首都機場不好看
      回復坐墊與丁丁
      2015-12-08 10:18

      是時候再一次請出大閃電秒殺一切流言了

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  • 木の葉風的化身 2015-12-07 21:35

    xc用桶軸沒一點用,問題在于碳纖維材料要是不用桶軸強度不到家

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    • 首都機場不好看 2015-12-08 10:27

      碳纖維強度完全沒問題,問題是快拆桿的強度不夠,畢竟現在的XC口味越來越重了

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    • 木の葉風的化身
      回復首都機場不好看
      2016-02-23 13:41

      都是歐洲呢些尋死的人嗨起來的

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  • 讀書娃 2015-12-07 23:15

    這都rs1,xtrdi2了,還在用xt剎車?有點差把火啊,好歹至少guide吧……

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    • 首都機場不好看 2015-12-08 10:24

      XT的剎車力度要略大于XTR,但是重量要比XTR重

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  • 阿飛是大神 2015-12-08 00:18

    就是買不起

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  • 阿飛是大神 2015-12-08 00:18

    這車不錯……

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  • 全部
  • 山馬的憂傷 2016-02-04 17:11

    不是過于追求比賽 其實29/27.5沒有太大的意義 無非是通過騎行更好了  

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  • shelby2009 2016-01-11 15:07

    BH做車還是比較有良心的 同樣 價格也是居高不下

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  • 糖糖的康康 2016-01-10 03:40

    倒沖前叉

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  • 噓唏同樓 2015-12-09 08:34

    電子變速

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  • Tcylal 2015-12-08 23:35

    第一眼看輪胎,我以為是蛇。

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  • 佛山-小明 2015-12-08 15:21

    26大眾化一點,其實29也很酷,而且越野牛

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  • jacko肥熊 2015-12-08 14:04

    29ers are gays??we are gays。!

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  • 南詔國的小單車 2015-12-08 11:40

    山地車還是26的看著舒服

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  • jslygkfqsf 2015-12-08 09:31

    輪組呢?

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  • 52ferrari 2015-12-08 00:18

    各品牌都推出了29 但是是否適合每個人 還需要時間證明

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