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如果開(kāi)過(guò)雪地摩托或者搭載CVT（無(wú)級(jí)）變速器的汽車(chē)，你會(huì)感受到CVT檔位與檔位之間的順滑銜接。隨著Wavetrans發(fā)明的自行車(chē)無(wú)級(jí)變速器，那種順滑的感覺(jué)可以在你的自行車(chē)上找到。

Wavetrans是通過(guò)一個(gè)安裝在牙盤(pán)的電子控制系統(tǒng)完成一系列的進(jìn)退檔工作，提供了六種不同檔位可供選擇。Wavetrans稱(chēng)此套系統(tǒng)相比傳統(tǒng)的變速器在檔與檔之間切換銜接更順滑，數(shù)字顯示器則顯示當(dāng)前的檔位并保證不會(huì)有掉鏈情況的發(fā)生。

此裝置還停留在原型階段，離量產(chǎn)還有相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，但它肯定是一個(gè)有趣的想法。視頻演示了它的工作過(guò)程。Wavetrans的無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)由六個(gè)機(jī)械部分來(lái)控制進(jìn)檔或退檔，提供六種不同的齒比，該套系統(tǒng)可由PLC和微型處理器進(jìn)行控制。原型使用九節(jié)AA電池，提供了九個(gè)小時(shí)的巡航電力，實(shí)際量產(chǎn)型將會(huì)減少電池的數(shù)量。使用者可以通過(guò)在車(chē)把上的兩個(gè)按鈕進(jìn)行操作，按鈕非常容易操作。而位于牙盤(pán)的變速器則需要克服一些張力、摩擦力以及彈簧的力度的問(wèn)題。

Wavetrans該套系統(tǒng)不能使用常規(guī)的飛輪和后撥，只能使用一個(gè)特制的拉鏈器和前速的齒輪。原型提供了相當(dāng)于15-24t齒比和47T的盤(pán)片的檔位，由于暫時(shí)只有6個(gè)檔位所以相對(duì)于傳統(tǒng)變速系統(tǒng)來(lái)說(shuō)對(duì)地形的要求比較高。

Wavetrans的設(shè)計(jì)是適用于在公路上騎行，不建議在泥濘或極端情況下使用，原型重量為1200g，發(fā)明者指出重量并不是他所考慮的第一因數(shù)，因?yàn)閃avetrans這套裝置讓你減輕了前后撥與飛輪的重量，假設(shè)這套量產(chǎn)版本看起來(lái)要比原型簡(jiǎn)潔，關(guān)鍵是如何縮小顯示器和控制單元的體積，價(jià)格尚未確定，定價(jià)應(yīng)該會(huì)在合理范圍以?xún)?nèi)。Knittel目前已經(jīng)開(kāi)始研究七速的版本，并建議能與智能手機(jī)互相連接，目前Knittel已經(jīng)申請(qǐng)了專(zhuān)利設(shè)計(jì)，正在尋求合作伙伴或買(mǎi)方。

責(zé)任編輯：jimmy